來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-12-08
據(jù)多家媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日,德國(guó)總理朔爾茨對(duì)媒體表示,德國(guó)大眾汽車計(jì)劃關(guān)閉數(shù)家德國(guó)工廠的做法是“不正確的”,其認(rèn)為大眾汽車當(dāng)前的困境是由于公司管理層決策失誤造成的,如何解決應(yīng)由勞資雙方談判決定。
據(jù)了解,這是朔爾茨首次就大眾汽車勞資糾紛明確表達(dá)態(tài)度。實(shí)際上,大眾集團(tuán)降薪、裁員和關(guān)廠、與工廠產(chǎn)生沖突事件已持續(xù)將近兩個(gè)多月,由于大眾汽車與工人之間一直無法達(dá)成協(xié)議,由此引發(fā)大眾員工大規(guī)模罷工,不僅如此,大眾汽車與工會(huì)的糾紛也引發(fā)了德國(guó)政府的關(guān)注。此前,朔爾茨辦公室曾表示,大眾汽車的問題可能是管理層決策失誤引發(fā),不該讓工人承擔(dān)后果。另外,大眾汽車第二大股東德國(guó)下薩克森州的州長(zhǎng)也與朔爾茨持相同的立場(chǎng),認(rèn)為所有位于德國(guó)的大眾汽車工廠都應(yīng)該受到保護(hù)。
9月2日,大眾汽車表示,計(jì)劃關(guān)閉一家較大的汽車制造廠和一家零部件工廠共計(jì)兩家德國(guó)工廠,涉及大眾集團(tuán)主要乘用車品牌,如確定關(guān)廠,這將是大眾汽車自1926年成立以來首次關(guān)閉德國(guó)境內(nèi)的工廠,德國(guó)本土工廠的關(guān)閉和強(qiáng)制裁員計(jì)劃將于2026年前完成。隨后的9月10日,大眾汽車宣布將終止一項(xiàng)持續(xù)超20年的就業(yè)保護(hù)協(xié)議,該協(xié)議承諾直至2029年都不會(huì)裁員,但現(xiàn)在將提前在明年年中結(jié)束,也就是從2025年中旬開始,大眾汽車就可以進(jìn)行裁員。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大眾汽車計(jì)劃關(guān)廠的背后是為了解決產(chǎn)能過剩和競(jìng)爭(zhēng)力下降的問題,以此實(shí)現(xiàn)降本增效。此前,大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆(Oliver Blume)表示,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境艱難、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),以及德國(guó)作為制造業(yè)中心競(jìng)爭(zhēng)力正在減弱的情況下,大眾汽車集團(tuán)必須采取進(jìn)一步措施。
此后的10月和11月,大眾汽車裁員關(guān)廠事件持續(xù)發(fā)酵,直至今天,這一事件也沒有得到妥善的處理。
10月28日,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)勞資委員會(huì)主席達(dá)尼埃拉·卡瓦洛透露,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃關(guān)閉至少三家位于德國(guó)的工廠,并裁員數(shù)萬人。此外,大眾汽車還計(jì)劃將員工的薪資至少削減10%,并在2025年和2026年凍結(jié)薪資。對(duì)此,數(shù)千人聚集在大眾德國(guó)沃爾夫斯堡總部前表達(dá)強(qiáng)烈不滿,工人要求公司不應(yīng)該關(guān)閉任何一家工廠。10月30日,大眾與工會(huì)開始第二輪談判,工會(huì)要求延續(xù)就業(yè)保障協(xié)議,大眾予以拒絕,雙方談判以失敗告終。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月23日,德國(guó)大眾汽車品牌負(fù)責(zé)人舍費(fèi)爾在接受采訪時(shí)表示,大眾汽車在德國(guó)關(guān)廠裁員無可避免。
此后又進(jìn)行了第三輪談判,但談判同樣陷入僵局,最后以失敗告終。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日,央視新聞報(bào)道,大眾汽車工人在德國(guó)各地的9家工廠發(fā)起為期兩小時(shí)的罷工,以強(qiáng)調(diào)工人對(duì)減薪和工廠關(guān)閉的抵制。這是德國(guó)自2018年以來的最大規(guī)模罷工。報(bào)道稱,本次罷工將先持續(xù)兩個(gè)小時(shí),如果在下一輪工資談判中未能達(dá)成協(xié)議,罷工可能會(huì)升級(jí)為24小時(shí)或無限期罷工。
12月4日,德國(guó)大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆與工會(huì)負(fù)責(zé)人卡瓦羅等工人代表在沃爾夫斯堡大眾汽車總部進(jìn)行會(huì)談。奧博穆表示,大眾汽車面臨市場(chǎng)萎縮和競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重危機(jī),必須大幅降低在德國(guó)的成本,包括人力成本。工會(huì)負(fù)責(zé)人卡瓦羅認(rèn)為,大眾汽車要擺脫當(dāng)前的困境需要管理層、股東和工人共同作出犧牲,工會(huì)愿意接受合理的妥協(xié)。12月6日,大眾汽車工會(huì)表示,工人們將于下周一延長(zhǎng)罷工。
伴隨著汽車行業(yè)大洗牌,即便是作為歐洲最大的汽車制造商,大眾汽車也面臨諸多挑戰(zhàn),包括全球銷量下滑、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型艱難等,這也是大眾汽車降薪、裁員和關(guān)廠的背景,大眾汽車希望以此削減成本并解決產(chǎn)能過剩和競(jìng)爭(zhēng)力下降的問題。對(duì)于當(dāng)下的大眾汽車而言,其首當(dāng)其沖的難題是如何止住銷量下滑導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩問題。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,大眾汽車集團(tuán)全球累計(jì)銷量為652.43萬輛,同比下滑2.8%。其中,大眾品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量339.68萬輛,同比下滑2.5%。
目前,德國(guó)大眾汽車管理層與工會(huì)雙方已進(jìn)行三輪勞資談判,由于雙方經(jīng)過協(xié)商后仍難以達(dá)成協(xié)議,雙方將于12月9日進(jìn)行第四輪勞資談判。據(jù)了解,截至目前大眾在全球約有65萬名員工,其中30萬人在德國(guó),在德國(guó)市場(chǎng)共有10家工廠,其中下薩克森州6家,薩克森州3家,黑森州1家。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長(zhǎng)購車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
12月26日,據(jù)多家媒體報(bào)道,美國(guó)造車新勢(shì)力Canoo繼強(qiáng)制員工“無薪休假”后,又被指控虛假宣傳其在俄克拉荷馬州的電動(dòng)汽車。據(jù)報(bào)道,2023年11月,Canoo宣布已向州政府交付首批“俄克拉荷馬州制造”的電動(dòng)汽車,但前員工透露,工廠根本沒有生產(chǎn)任何汽車,所謂的交付車輛實(shí)際上是由另一家公司手工制作的,且90%僅是gemg車身貼紙。針對(duì)上述消息,截至發(fā)稿前,Canoo官方暫未做出回應(yīng)。值得一提的是,此...
12月26日,寶駿品牌正式宣布,首款旗艦車型命名為“寶駿享境”。據(jù)了解,寶駿享境是上汽通用五菱新寶駿品牌旗下首款中大型轎車,將提供純電和插電混動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)版本選擇,此前已經(jīng)在工信部完成申報(bào),預(yù)計(jì)2025年一季度發(fā)布上市。外觀方面,寶駿享境提供插混版和純電版車型可選。插電混動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加強(qiáng)烈,車標(biāo)下方的貫穿式大燈和中網(wǎng)緊密相連,內(nèi)部LED日間行車燈采用閃電造型。下方散熱口嵌入了網(wǎng)狀元素,配合突出的...
據(jù)明鏡Pro報(bào)道,林肯中國(guó)作為福特在國(guó)內(nèi)的銷售服務(wù)公司的地位將被取消,取而代之的是林肯在國(guó)內(nèi)的銷售、市場(chǎng)以及客戶服務(wù)等功能將被并入到福特中國(guó)。針對(duì)這一消息,林肯中國(guó)回應(yīng)表示,2025年起林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó),簡(jiǎn)化整合內(nèi)部復(fù)雜的財(cái)務(wù)體系,以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)?!傲挚现袊?guó)各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變,將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè),在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)?!睋?jù)報(bào)道,在林肯財(cái)務(wù)結(jié)算體系并入福特中國(guó)后,林...
時(shí)隔一年多,比亞迪起訴自媒體“龍豬-集車”案件終于迎來新進(jìn)展。12月27日,比亞迪法務(wù)部發(fā)布微博稱,就比亞迪起訴自媒體“龍豬-集車”及相關(guān)賬號(hào)名譽(yù)權(quán)糾紛一案,法院一審判決如下:判決認(rèn)定:被告長(zhǎng)期針對(duì)比亞迪發(fā)表侮辱、詆毀的言論,并且存在嚴(yán)重歪曲事實(shí)的行為,構(gòu)成對(duì)比亞迪名譽(yù)權(quán)的侵害。判令被告:刪除侵權(quán)言論、賠禮道歉,并賠償比亞迪經(jīng)濟(jì)損失等共計(jì)201.87萬元。比亞迪法務(wù)部指出:“比亞迪始終尊重并接受社...
12月26日,一汽解放汽車有限公司(下簡(jiǎn)“一汽解放”)發(fā)布公告。公告顯示,吳碧磊因工作安排原因申請(qǐng)辭去公司董事會(huì)董事長(zhǎng)、董事和董事會(huì)專門委員會(huì)委員的職務(wù),辭職后將不再擔(dān)任本公司任何職務(wù),繼續(xù)擔(dān)任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理。李勝將擔(dān)任公司董事長(zhǎng),申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù)。此外,于長(zhǎng)信將擔(dān)任公司總經(jīng)理,申請(qǐng)辭去公司常務(wù)副總經(jīng)理職務(wù)。季一志因工作變動(dòng),申請(qǐng)辭去公司副總經(jīng)理職務(wù),辭職后將不再擔(dān)任公司任...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求