來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-12-04
12月3日,長安汽車發(fā)布最新產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,11月長安汽車銷量為27.73萬輛,同比增長21.98%。其中,新能源銷量為10.23萬輛,這也意味著長安汽車新能源汽車銷量首破10萬輛。
作為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè),長安汽車旗下?lián)碛邪ㄩL安啟源、深藍(lán)、阿維塔、長安引力、長安凱程、長安福特、長安馬自達(dá)、江鈴等品牌。數(shù)據(jù)顯示,11月長安福特銷量為2.51萬輛,同比增長31.78%,年內(nèi)累計銷量為21.73萬輛,同比增長6.00%;長安馬自達(dá)銷量為8603輛,同比下滑8.09%,年內(nèi)累計銷量為6.76萬輛,同比增長12.88%。
據(jù)統(tǒng)計,11月長安福特和長安馬自達(dá)兩家合資車企的銷量僅占長安汽車總銷量的12.16%,也就是說,長安汽車對合資品牌的依賴并不深。相比于合資品牌,自主品牌已成為長安汽車銷量擔(dān)當(dāng)。
目前,長安汽車旗下經(jīng)營的新能源品牌已形成深藍(lán)汽車、阿維塔、長安啟源三大電動品牌布局,其中,深藍(lán)汽車聚焦增程式車型;阿維塔聚焦高端純電市場;啟源品牌則主打數(shù)字智能。官方數(shù)據(jù)顯示,11月深藍(lán)汽車銷量為3.60萬輛;阿維塔銷量為1.16萬輛;長安啟源銷量為1.85萬輛。
作為國內(nèi)燃油車龍頭車企之一,當(dāng)前燃油車依然是長安汽車維持銷量的基盤,但隨著燃油車市場持續(xù)萎縮以及其它燃油車型的不斷擠壓,長安汽車在燃油車業(yè)務(wù)上也面臨著不小的競爭壓力。從長遠(yuǎn)的眼光來看,伴隨著新能源汽車逐漸取代燃油車產(chǎn)品,后續(xù)燃油車市場勢必也會呈現(xiàn)萎縮不振的局面,加上合資品牌的日漸衰微,在這樣的背景下,未來以燃油車為基盤的主流合資能留在牌桌上的機(jī)會不會太多,長安汽車未來主營的重心還是要放在自主乘用車板塊上,同時,長安汽車想要實現(xiàn)高速增長必須依靠于自主品牌和新能源汽車。
按計劃,長安汽車將于明年停售燃油車,這意味著長安汽車電氣化轉(zhuǎn)型的時間已不多。目前長安汽車新能源銷量主要依靠深藍(lán)汽車,阿維塔汽車和啟源汽車的交付量則尚不及市場預(yù)期,長安汽車在新能源汽車領(lǐng)域還有很長一段路要走。
據(jù)了解,2024年長安汽車的目標(biāo)是力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷超過265萬輛,較2023年僅增加10萬輛,新能源銷量目標(biāo)是75萬輛。其中,長安啟源、深藍(lán)汽車和阿維塔三個品牌的全年目標(biāo)分別是25萬、28萬和9萬輛。截至11月底,長安汽車年內(nèi)累計銷量為243.31萬輛,同比增長4.07%。其中,自主品牌銷量為202.76萬輛;自主乘用車銷量為151.78萬輛;新能源銷量為64.33萬輛。至于長安汽車能否如期實現(xiàn)目標(biāo),大家拭目以待吧。
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