來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-12-03
12月2日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年11月中國汽車保值率研究報告》。
先來看看各級別3年車齡保值率，11月各級別保值率中，小型車、中型SUV、MPV均出現(xiàn)不同程度的跌幅，環(huán)比10月分別下滑0.5%、1.5%、1.3%，保值率分別為55.3%、50.8%、61.9%。反之，緊湊型車、中型車、中大型車、緊湊型SUV、中大型SUV幾大級別均出現(xiàn)不同程度的漲幅，保值率分別為47.8%、50.5%、56.6%、52.7%、56.2%，環(huán)比10月分別上漲0.4%、0.1%、1.1%、0.7%、1.0%。
具體到國別品牌的保值率表現(xiàn)來看，11月保時捷、奔馳、路虎、雷克薩斯、寶馬分別進(jìn)入榜單前五名，保值率分別為69.6%、58.3%、54.1%、53.9%、52.7%，其中，路虎、雷克薩斯環(huán)比10月均出現(xiàn)下滑，均下滑0.2%。此外，林肯、特斯拉、謳歌、捷豹、英菲尼迪也出現(xiàn)不同程度的環(huán)比下滑，保值率分別為50.9%、50.6%、41.6%、41.5%、37.7%。與之相反的是，奧迪、凱迪拉克、沃爾沃保值率環(huán)比均有所增長，分別為51.8%、48.9%、46.1%。報告指出：“凱迪拉克、沃爾沃等品牌通過更新車型暫時提高了關(guān)注度，保值率指標(biāo)仍然起伏較大?！?/p>
合資品牌方面，11月榜單前兩名均來自日系品牌，依然為本田和豐田，三年保值率分別為57.0%和54.8%，前者環(huán)比增長0.4%，后者增長0.3%。此外，同為日系品牌的馬自達(dá)排名第四名，保值率環(huán)比增長0.3%至51.3%；日產(chǎn)汽車和三菱汽車分別排名第六和第十三名，排名均比10月提前一名，保值率分別為50.5%和46.0%。
除上述品牌外，大眾汽車和別克品牌均進(jìn)入前五名，保值率分別為52.6%和50.9%，其中大眾汽車環(huán)比增長0.2%；別克則保持不變。其它品牌方面，現(xiàn)代汽車、起亞汽車、福特汽車、斯柯達(dá)、Jeep、雪鐵龍、雪佛蘭、標(biāo)致保值率分別為50.5%、50.1%、49.9%、49.4%、48.2%、46.9%、44.6%和44.2%，其中Jeep環(huán)比增長1.5%；雪鐵龍環(huán)比增長2.4%。
從合資品牌的三年保值率來看，上榜的15家車企保值率排名還是相對穩(wěn)定的。報告解釋，主要原因是：“二手車市場更加看重產(chǎn)品而不重營銷，提升保值率需要長期投入，品牌排名相對穩(wěn)定?！?/p>
自主品牌方面，11月各品牌保值率出現(xiàn)小幅下滑。細(xì)分品牌中，位居榜首位置的依然是傳祺，其保值率自2023年1月超越五菱后，排名持續(xù)保持第一，11月保值率為57.7%，但環(huán)比下滑0.2%；緊隨其后的是領(lǐng)克和五菱，11月保值率分別為52.0%和51.9%；進(jìn)入前六名的還包括長安汽車、吉利汽車、哈弗，三者保值率均為51.7%。另外，名爵、奇瑞、榮威、歐尚、比亞迪、寶駿、紅旗、理想、奔騰也均進(jìn)入榜單，保值率分別為50.4%、49.9%、49.7%、49.6%、48.2%、47.5%、46.2%、45.5%、39.8%。
最后再來看看新能源車領(lǐng)域，按動力類型來劃分，插電混動車型三年車型保值率為46.3%，環(huán)比10月的45.9%增長0.4%；純電動車型的保值率為45.8%，環(huán)比10月的46.3%下滑0.5%。報告指出，插電混動車型保持穩(wěn)定，保值率的支撐主要來自自主品牌高端車型。
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