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小米汽車:嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售SU7訂單

來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2024-10-26

10月25日,小米汽車官方針對(duì),網(wǎng)友們提出的可以在非官方平臺(tái)上買到小米SU7的轉(zhuǎn)單訂單的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

官方表示:注意到現(xiàn)在非小米官方平臺(tái)存在兜售小米SU7訂單的現(xiàn)象,為了保障您的合法權(quán)益和良好的市場(chǎng)秩序,特別提示小米汽車訂單嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售,請(qǐng)不要相信包括不限于微信群、非官方平臺(tái)、門店外兜售等任何途徑的售賣行為。建議用戶通過(guò)小米汽車APP、小米汽車微信小程序、小米汽車支付寶小程序下單購(gòu)買小米汽車。此外,官方還指出通過(guò)其他渠道下單或違規(guī)收售、轉(zhuǎn)售訂單可能存在的風(fēng)險(xiǎn),例如這樣可以導(dǎo)致用戶遭受定金詐騙、黃牛臨時(shí)加價(jià)、車主身份無(wú)法認(rèn)定、車控賬號(hào)認(rèn)證失敗、車主權(quán)益損失、財(cái)產(chǎn)受損等不利后果,甚至連帶違法。

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汽車行業(yè)關(guān)注在二手平臺(tái)咸魚(yú)APP查看到,平臺(tái)上關(guān)于小米SU7訂單轉(zhuǎn)讓的帖子很多,轉(zhuǎn)讓的金額范圍大概在3000至8000元之間。值得一提的是,在這些轉(zhuǎn)讓帖子的下方,有很多網(wǎng)友詢問(wèn)轉(zhuǎn)讓具體費(fèi)用。

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資料顯示:小米SU7是小米汽車的首款車型,在今年3月28日上市,新車定位純電轎車,共推出3款車型,其中標(biāo)準(zhǔn)版售21.59萬(wàn)元,Pro版售24.59萬(wàn)元,Max版售29.99萬(wàn)元。新車一上市就火爆了市場(chǎng),官方消息首批推出的5000臺(tái)小米SU7 限量創(chuàng)始版車型,發(fā)布當(dāng)晚開(kāi)放售賣不到一分鐘時(shí)間,限量創(chuàng)始版車型就被搶購(gòu)一空。

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車型火爆的背后,無(wú)疑很多人會(huì)搶購(gòu)不到,也使得網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)很多關(guān)于小米SU7車型的倒賣訂單。當(dāng)然,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于小米SU7車型的倒賣事宜,小米官方客服也曾回應(yīng),不建議在第三方平臺(tái)售賣訂單,因?yàn)檫@種行為存在交易風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),小米汽車官方也有對(duì)轉(zhuǎn)單進(jìn)行了規(guī)定,要求轉(zhuǎn)單人和買車人只能是父母、子女、配偶等親屬關(guān)系,才能夠成功轉(zhuǎn)單。

實(shí)際上,關(guān)于熱門車型倒賣賺差價(jià)這個(gè)現(xiàn)象,在二手平臺(tái)都是頻繁出現(xiàn)的情況。很多賣家會(huì)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖將自己早前下的訂單加上一部分的費(fèi)用轉(zhuǎn)賣出去。例如此前火爆市場(chǎng)的特斯拉model 3、問(wèn)界M9車型等車型都曾出現(xiàn)過(guò)倒賣訂單的情況。當(dāng)然轉(zhuǎn)讓費(fèi)的高低,主要是以提車時(shí)間來(lái)定的,想要早點(diǎn)提車,轉(zhuǎn)讓費(fèi)自然會(huì)更高。而在小米SU7這個(gè)車型上,除了早點(diǎn)提車可以增加轉(zhuǎn)讓費(fèi),官方推出的限量創(chuàng)始版車型轉(zhuǎn)讓費(fèi)的價(jià)格也是很高的。據(jù)了解,小米SU7創(chuàng)始版車型與小米SU7其他3款車型相比,擁有更多個(gè)性化的地方,比如增加了專屬限定金屬字標(biāo),方向盤位置還設(shè)有編號(hào)銘牌。此外,搶購(gòu)到小米SU7創(chuàng)始版車型的消費(fèi)者還可獲得雷軍簽名版藍(lán)牙鑰匙。

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當(dāng)然為什么這幾個(gè)月以來(lái)網(wǎng)絡(luò)上會(huì)有很多網(wǎng)友對(duì)于小米S7訂單轉(zhuǎn)讓的帖子感興趣,與小米S7的交付時(shí)間有一定的關(guān)系。汽車行業(yè)關(guān)注在小米汽車APP查看到,現(xiàn)在如果下單一輛 SU7 Pro版車型,據(jù)頁(yè)面顯示的交付時(shí)間為22-25 周,即5-6 個(gè)月左右才能交付。這個(gè)時(shí)間,對(duì)于不少用戶來(lái)說(shuō),確實(shí)是有點(diǎn)長(zhǎng),這也使得不少用戶想要購(gòu)買網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的轉(zhuǎn)讓訂單,畢竟這樣可以早點(diǎn)提到車子。但正如官方所言,轉(zhuǎn)售訂單存在風(fēng)險(xiǎn),還是在官方渠道下單比較穩(wěn)妥。

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對(duì)于轉(zhuǎn)讓訂單這種行為,不單單是小米汽車嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售。此前特斯拉就被傳出要求客戶簽署“不轉(zhuǎn)賣承諾函”。該承諾函主要針對(duì)部分用戶一次或多次累計(jì)下單購(gòu)買多輛特斯拉汽車,官方要求這些用戶承諾自提車后一年內(nèi)不向任何第三方過(guò)戶轉(zhuǎn)讓或?qū)嶋H轉(zhuǎn)讓,如果違約需支付車輛開(kāi)票價(jià)格20%的違約金,否則特斯拉有權(quán)限制違約車輛綁定賬戶變更以及超級(jí)充電等服務(wù)。小鵬汽車也對(duì)轉(zhuǎn)單一事出臺(tái)了相關(guān)的政策,例如設(shè)定了旗下的產(chǎn)品訂單都進(jìn)行身份證實(shí)名關(guān)聯(lián),合同前均需核實(shí)身份信息后方可進(jìn)入交付環(huán)節(jié)。假如客戶因個(gè)人原因取消預(yù)訂,車輛訂單將重新納入統(tǒng)一管理,不存在私人二手訂單轉(zhuǎn)賣的可能性。

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雖然很多車企都對(duì)轉(zhuǎn)售車型出臺(tái)一些禁止的政策,但是網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于熱門車型轉(zhuǎn)售的帖子并沒(méi)有因此而減少。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,轉(zhuǎn)讓訂單還是無(wú)法杜絕的。車企要做的事情,還是加快交付速度。按照小米汽車官方計(jì)劃,10月交付目標(biāo)為2萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)11月小米汽車將提前達(dá)成全年10萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo),并努力沖擊12萬(wàn)臺(tái)的交付量。隨著,小米汽車交付量的提升,后續(xù)或許關(guān)于小米SU7的轉(zhuǎn)讓倒賣訂單會(huì)有所減少。


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