來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-10-10
10月9日,在吉利星愿上市發(fā)布會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示,“吉利新能源將聚集打造銀河品牌,將幾何正式并入銀河品牌,‘GEOME’將成為銀河的智能精品小車系列。未來,銀河將聚焦主流新能源市場(chǎng),產(chǎn)品矩陣覆蓋A0級(jí)到C級(jí),涵蓋轎車、SUV、MPV等多種新能源車型?!?/span>
幾何是吉利向新能源轉(zhuǎn)型的又一嘗試。早在2015年,吉利就提出“藍(lán)色吉利計(jì)劃”,率先向新能源發(fā)起轉(zhuǎn)型。2018年,李書福提出“到2020年吉利汽車90%以上都是新能源汽車”,但直到現(xiàn)在也未完成這一目標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年吉利汽車?yán)塾?jì)銷量95.57萬輛,同比增長41%,其中純電動(dòng)、插電混動(dòng)為32.02萬輛,銷量占比為33.5%。
在諸多品牌中,無論是知名度還是市場(chǎng)定位,幾何看起來都不算亮眼。2019年4月,“幾何汽車”在新加坡發(fā)布,隸屬于吉利汽車集團(tuán)旗下高端純電品牌,與吉利、領(lǐng)克并行。在發(fā)布會(huì)上,幾何汽車首款車型——幾何A宣布上市,補(bǔ)貼后售價(jià)15-19萬元。不過,高端的品牌定位似乎未能達(dá)到消費(fèi)者的認(rèn)可,而作為全新品牌的幾何汽車自身卻缺乏聲量,導(dǎo)致其推出后走得并不順利。歷史上,幾何汽車推出起售價(jià)5萬元級(jí)別的幾何EX3、8萬元級(jí)別的幾何E以及15萬級(jí)別的幾何G6/幾何M6,總體來看這些車型的表現(xiàn)尚可,但與高端并沒有太大的關(guān)聯(lián)。到2023年4月,幾何汽車被并入吉利汽車品牌中,旗下車型同步更名為“吉利幾何C”、“吉利幾何E”、“吉利幾何M6”以及“吉利幾何G6”。同年9月,浙江幾何汽車銷售有限公司申請(qǐng)注銷登記。
相比之下,吉利銀河系列表現(xiàn)十分優(yōu)異。
2023年2月,吉利汽車推出全新中高端新能源系列“吉利銀河”,計(jì)劃2年時(shí)間里推出7款全新車型,其中四款智能電混L系列(L5、L6、L7、L9),三款銀河智能純電E系列(E6、E7、E8),覆蓋A0級(jí)到B級(jí)電混產(chǎn)品。2023年5月,吉利銀河L7正式上市,售價(jià)區(qū)間13.87-17.37萬元。作為吉利全新中高端新能源系列的首款車型,銀河L7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT變速箱組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1370km,競(jìng)爭對(duì)手鎖定比亞迪宋PLUS DM-i等車型。截至目前,吉利銀河已經(jīng)推出E5、E8、L6、L7四款車型。
據(jù)了解,2024年吉利汽車銷量目標(biāo)為200萬輛,前8月累計(jì)銷量128.77萬輛,同比增長34%,其中吉利銀河系列銷量為12.46萬輛,同比增長304%。零售數(shù)據(jù)顯示,前8月銷量最高的車型是銀河L7,為48790輛,其次是銀河L6,為41756輛,銀河E5上市首月銷量破萬。
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