來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-09-23
9月23日晚,東風(fēng)風(fēng)神旗下風(fēng)神L7純電動(dòng)版車型正式上市。新車共推出518 Air和518 Pro兩款車型,售價(jià)分別為10.99萬元和13.99萬元。
據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)神L7是東風(fēng)風(fēng)神旗下首款插混車型,于5月24日上市,共計(jì)推出5款車型,售價(jià)區(qū)間12.89-15.69萬元,限時(shí)搶先價(jià)價(jià)格區(qū)間為12.49-15.69萬元,動(dòng)力上插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,純電續(xù)航里程最高205公里。而本次上市的新車則是風(fēng)神L7的純電動(dòng)版車型,續(xù)航里程可達(dá)518km,搭載8155芯片。
外觀方面,新車采用最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型與插電版車型保持一致,前臉采用新能源車型常見的半封閉式設(shè)計(jì)以及貫穿式燈帶和點(diǎn)陣式燈組,且具備智能燈語(yǔ)功能。同時(shí),大尺寸梯形進(jìn)氣口的加入,也大大提升這款車的視覺層次感。
車身側(cè)面,新車在門板處采用硬朗的線條,搭配下方干脆利落的內(nèi)收設(shè)計(jì),展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。另外,新車還采用溜背式車頂造型,黑化處理的懸浮式車頂搭配鍍鉻線條點(diǎn)綴,整體視覺效果非常時(shí)尚動(dòng)感。尺寸方面,新車車身長(zhǎng)寬高分別為4670/1900/1625mm,軸距為2775mm,定位緊湊型SUV。車尾部分,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向指示的貫穿式律動(dòng)尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),不僅拉寬了尾部的整體視覺感受,還抬高了車尾的視覺中心,營(yíng)造出一種向前俯沖的氣勢(shì)。
內(nèi)飾部分,新車采用新能源主流的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)理念,為環(huán)抱式座艙布局,全系標(biāo)配10.25英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控屏,中控臺(tái)部分還使用拉絲紋理面板進(jìn)行點(diǎn)綴,上方的空調(diào)出風(fēng)口有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。另外,新車還搭載8155芯片,支持全場(chǎng)景語(yǔ)音控制功能,并搭載WindLink OS 3.0車機(jī)系統(tǒng)。
動(dòng)力部分,新車搭載160kW電機(jī),峰值扭矩為310牛·米,電池容量為62.3度,續(xù)航里程達(dá)518km。官方表示,新車可在28分鐘內(nèi)完成30%-80%的充電。
綜合新車的定位和售價(jià)來看,作為一款純電緊湊型SUV車型,新車上市后將與比亞迪元PLUS、埃安AION Y等車型競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)純電緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,以8月該細(xì)分市場(chǎng)銷量為例,數(shù)據(jù)顯示,銷量前三車型分別為比亞迪元PLUS、埃安AION Y和吉利銀河E5,銷量分別為2.70萬輛、1.52萬輛和1.22萬輛,三款車型均在車市中較好的市場(chǎng)的口碑,尤其是比亞迪元PLUS,且在品牌認(rèn)知上要遠(yuǎn)勝于東風(fēng)風(fēng)神,在這樣的背景下,東風(fēng)風(fēng)神想要贏得市場(chǎng)份額,難度不小。
截至目前,東風(fēng)風(fēng)神在售車型包括皓極、奕炫、奕炫MAX、奕炫GS、AX7等車型,雖車型不少,但其在車市中的表現(xiàn)并不理想。
零售數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,東風(fēng)風(fēng)神累計(jì)銷量為71379輛。其中,銷量前三的車型分別為皓瀚、奕炫和風(fēng)神L7新能源,銷量分別為24451輛、17634輛和12574輛,而東風(fēng)風(fēng)神E70為10831輛。
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