來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-09-15
9月14日，新一代凱迪拉克XT5正式開啟預(yù)售，本次預(yù)售車型均為四驅(qū)版本，分別為豪華型、尊貴型、鉑金型三個款式，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為39.99-45.99萬元，限時一口預(yù)售價為27.99-33.99萬元。對比官方指導(dǎo)售價來看，新一代XT5三款車型均優(yōu)惠12萬元。
本次預(yù)售的新一代XT5均為四驅(qū)版本，與在售2024款車型對比來看，新一代XT5四驅(qū)版車型配置梯度與前者四驅(qū)版一致，繼續(xù)提供豪華型、尊貴型和鉑金型。從價格層面來看，新XT5四驅(qū)版三個款型指導(dǎo)價相比2024款指導(dǎo)價均有上漲，漲幅度在0.72萬-1.72萬元；不過將新XT5四驅(qū)版三個款型的限時一口預(yù)售價與2024款指導(dǎo)價對比來看，新車價格均下降10萬元以上。值得一提的是，2024款XT5提供有“兩驅(qū)風(fēng)尚型”車型，而新一代XT5并未出現(xiàn)該版本車型，如果“兩驅(qū)風(fēng)尚型”在最終上市時繼續(xù)提供，意味著新一代XT5的購買門檻降進一步下探。
如果作為換代車型，全新XT5的外觀及內(nèi)飾都進行重新設(shè)計，車身尺寸也有所提升，動力系統(tǒng)則與現(xiàn)款車型保持不變。外觀方面，全新XT5采用全新的家族設(shè)計風(fēng)格，標志性的盾型前格柵配合兩側(cè)造型更加犀利的分體式大燈組，展現(xiàn)出前臉硬朗造型的同時，增強整體的視覺寬度。新車采用分體式大燈，日行燈帶從上至下貫穿兩個燈組，矩陣式大燈組由9個透鏡和300顆LED燈珠組成。同時，其發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線，也增強了其整車的肌肉感。
側(cè)面來看，車輛依舊是采用凱迪拉克簡潔的腰線設(shè)計，并搭配微微隆起的前后輪眉，展現(xiàn)出不錯的運動屬性。懸浮式車頂也是新車的一大變化，A、B、C柱飾條以及外框均舍棄鍍鉻設(shè)計，全部進行黑化處理。車尾部分，尾部其與前臉相呼應(yīng)，均采用線條更加修長的燈組設(shè)計，并由中央鍍鉻飾條相連接。尾燈兩側(cè)的進深造型搭配牌照區(qū)域的盾形設(shè)計，使車尾的造型切割更加豐富，視覺沖擊力十足。此外，下方雙邊共兩出的排氣布局，展現(xiàn)出不錯的運動屬性。尺寸方面，新車長寬高分別為4888/1957/1694（1698）mm，軸距為2863mm。作為對比，現(xiàn)款車身尺寸分別為4813/1903/1686mm，軸距為2857mm。
相比于外觀，內(nèi)飾的設(shè)計變化更大，換代之后的凱迪拉克XT5換裝33英寸大曲面屏，這并不是由多個屏幕組合而成的，而是實打?qū)嵉囊徽麎K大屏，視覺效果拉滿。中控臺下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，整個中控臺面展現(xiàn)出工業(yè)風(fēng)，看上去相當現(xiàn)代，同時凱迪拉克車型也一向注重內(nèi)飾材質(zhì)的打造，再加上環(huán)繞式氛圍燈的營造，整體視覺出色。方向盤造型也更加運動、年輕化了，下方觸控區(qū)有震動反饋，上方還保留幾個實體按鍵，整體質(zhì)感和科技感得到大幅提升。同時，新車換擋機構(gòu)改為懷擋，并且方向盤有換擋撥片。中控T字區(qū)的中間操作板下方設(shè)置了雙層儲物格，其中上層還配備了充電接口。
作為一款豪華SUV，新車內(nèi)飾采用皮質(zhì)、金屬和木質(zhì)搭配組合而成，車內(nèi)座椅采用真皮包裹，依舊采用美式大沙發(fā)的寬厚座椅造型，在座椅靠背上采用分割拼接造型，視覺觀感上更加精致。座椅的電動調(diào)節(jié)按鍵集成在門板處，前排座椅將配備座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能，同時座椅加熱還擁有單獨的椅背加熱按鍵。
動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，可輸出最大功率174kW，最大扭矩350N·m，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。
這是凱迪拉克XT5推出以來首次換代。XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華中型SUV，于2015?迪拜車展上全球首發(fā)，并于2016年4月正式國產(chǎn)上市，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并提供兩驅(qū)四驅(qū)版車型供消費者選擇。2019年6月，中期改款凱迪拉克XT5正式上市，售價為32.97-46.97萬元，主要針對外觀進行小幅調(diào)整。
作為二線豪華品牌旗下中型SUV，凱迪拉克XT5的競品主要還是沃爾沃XC60、林肯航海家、雷克薩斯NX以及英菲尼迪QX50，更上層面的競爭對手則是寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5L。由于處在新老產(chǎn)品切換時期，銷量與該級別頭部車型同級對手存在一定的差距。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月凱迪拉克XT5銷量為15574輛，沃爾沃XC60為41149輛，航海家為16025輛。因此，相比同級車型，價格無疑是新一代XT5爭奪市場的關(guān)鍵因素，從本次公布的四驅(qū)車型價格來看，預(yù)計還是能夠有效刺激終端市場銷量的。
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