來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-09-10
9月10日，東風(fēng)本田官方發(fā)文稱(chēng)：“為保證企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)本田針對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步提升人員效能。本次人員優(yōu)化為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性調(diào)整，我們將堅(jiān)持‘以人為本’的企業(yè)理念，充分考慮員工意愿，并依法依規(guī)制定合理的解決方案?！?/p>
此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，東風(fēng)本田正在進(jìn)行大裁員，預(yù)計(jì)將影響員工數(shù)量達(dá)2000人。東風(fēng)本田將給予被裁員工N+2+1補(bǔ)償（“N”代表工作年限，“2”指代兩個(gè)月工資，額外再發(fā)放1個(gè)月的獎(jiǎng)金）由于補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)較高，該補(bǔ)償政策甚至受到員工排隊(duì)“搶名額”。此外，據(jù)報(bào)道，該公司疑似為被裁員工舉辦特別的歡送儀式。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本田汽車(chē)在華共有東風(fēng)本田和廣汽本田兩家合資品牌。其中，東風(fēng)本田成立于2003年7月，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社三方共同出資組建，三者出資比例分別為50%、10%、40%。官網(wǎng)顯示，目前東風(fēng)本田共有三大生產(chǎn)工廠，產(chǎn)能為76.8萬(wàn)輛/年。不過(guò)，伴隨著燃油車(chē)市場(chǎng)份額的急劇萎縮，以燃油車(chē)為銷(xiāo)量主力的合資品牌普遍面臨銷(xiāo)量下行和產(chǎn)能過(guò)剩難題。為此近年來(lái)不少車(chē)企開(kāi)始變賣(mài)工廠，關(guān)停并轉(zhuǎn)在合資品牌領(lǐng)域也不斷上演。
本田汽車(chē)也不例外。早在7月，本田中國(guó)就對(duì)外宣布將關(guān)停兩家工廠，其中，廣汽本田計(jì)劃2024年10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬(wàn)臺(tái)的第四生產(chǎn)線(xiàn)，東風(fēng)本田計(jì)劃2024年11月將年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)的第二生產(chǎn)線(xiàn)停產(chǎn)休業(yè)，調(diào)整后本田在中國(guó)的汽車(chē)總產(chǎn)能由149萬(wàn)臺(tái)變?yōu)?20萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，正在建設(shè)的東風(fēng)本田全新電動(dòng)專(zhuān)用工廠將于2024年9月投產(chǎn)，廣汽本田全新新能源工廠將在2024年11月投產(chǎn)。本田計(jì)劃通過(guò)正在建設(shè)的兩家新電動(dòng)車(chē)廠來(lái)彌補(bǔ)產(chǎn)能縮減，預(yù)計(jì)恢復(fù)產(chǎn)能至144萬(wàn)輛。
本次東風(fēng)本田實(shí)施人員優(yōu)化或也是無(wú)奈之舉，當(dāng)前其正處于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型階段，按計(jì)劃，到2025年，東風(fēng)Honda電動(dòng)化產(chǎn)品比例將超50%，2030年累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車(chē)型。在此背景下，降低成本和提高效率是全球汽車(chē)制造商的目標(biāo)，尤其是在新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型大環(huán)境下，人員優(yōu)化成了“削減成本和提高效率”的有效舉措。
作為本田汽車(chē)在華合資品牌之一，東風(fēng)本田也曾有過(guò)高光時(shí)刻。數(shù)據(jù)顯示，2015至2017年，東風(fēng)本田年產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模從30萬(wàn)輛躍升至70萬(wàn)輛。其中，2017年銷(xiāo)量為72.7萬(wàn)輛；2020年全年終端累計(jì)銷(xiāo)量為82.04萬(wàn)輛，同比大漲104.0%，創(chuàng)年度銷(xiāo)量歷史最高紀(jì)錄。只可惜，這種高光時(shí)刻并不持久，很快，東風(fēng)本田銷(xiāo)量出現(xiàn)下跌。2018年至2022年，東風(fēng)本田終端市場(chǎng)銷(xiāo)量分別為69.7萬(wàn)輛、78.9萬(wàn)輛、82.0萬(wàn)輛、79.3萬(wàn)輛、65.2萬(wàn)輛。
據(jù)本田汽車(chē)官方最新數(shù)據(jù)顯示，8月本田在華終端汽車(chē)銷(xiāo)量為56959輛，同比下滑44.29%，這是年內(nèi)本田在華銷(xiāo)量連續(xù)第7個(gè)月下滑；前8月累計(jì)銷(xiāo)量為525432輛，同比下滑27.19%，不過(guò)本田并未公布廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合資車(chē)企銷(xiāo)量情況。
當(dāng)然，本田在華合資車(chē)企發(fā)展不理想并不是獨(dú)例。據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的廠商最新零售銷(xiāo)量榜單顯示，7月日系品牌中僅有一汽豐田和廣汽豐田擠進(jìn)前十，其中一汽豐田同比下滑5.1%至7.2萬(wàn)輛；廣汽豐田同比下滑21.0%至6.3萬(wàn)輛，而東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田均跌出榜單。
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