來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-08-18
8月15日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司宣布，世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師尼古拉斯·岳加盟東風(fēng)汽車，擔(dān)任東風(fēng)全球造型設(shè)計(jì)中心執(zhí)行總監(jiān)。官方新聞稿顯示，尼古拉斯·岳出生于法國(guó)，畢業(yè)于瑞典藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院，擁有超25年汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾先后在寶馬、通用、寶沃和高合汽車等多家車企擔(dān)任職務(wù)。
回顧其工作履歷，其在汽車設(shè)計(jì)師領(lǐng)域造詣?lì)H深。其中，其在寶馬總部擔(dān)任首席高級(jí)設(shè)計(jì)師職位期間，主導(dǎo)并參與設(shè)計(jì)包括1系、4系、6系等電動(dòng)車型的設(shè)計(jì)；在擔(dān)任通用-泛亞設(shè)計(jì)總監(jiān)時(shí)，主導(dǎo)別克、雪佛蘭全球和中國(guó)本土車型的設(shè)計(jì)，尤其是第三代別克 GL8，一度成為中國(guó)市場(chǎng)的暢銷車型。此外，尼古拉斯·岳還曾在寶沃汽車擔(dān)任設(shè)計(jì)副總裁以及在高合汽車擔(dān)任全球設(shè)計(jì)總監(jiān)，其中，在高合汽車任職期間，主導(dǎo)了包括Hiphi X/Y/Z在內(nèi)的6款智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目。
J.D. Power曾在一份研究報(bào)告中指出，汽車設(shè)計(jì)的重要性僅次于汽車質(zhì)量和汽車性能，同時(shí)也是影響潛在顧客購(gòu)車決策的重要因素，因此汽車設(shè)計(jì)師對(duì)于任何一家車企而言都極其重要。在過(guò)往，絕大部分國(guó)際知名設(shè)計(jì)師更愿意去往跨國(guó)汽車制造商，不過(guò)，伴隨著全球汽車行業(yè)格局的變革，近年來(lái)，全球知名的汽車設(shè)計(jì)師頻繁轉(zhuǎn)投國(guó)內(nèi)自主品牌車企，包括比亞迪、長(zhǎng)安汽車、理想汽車、一汽紅旗、小鵬汽車等。比如，比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格曾任阿爾法·羅密歐品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)、SEAT品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)、奧迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)等職；小米汽車首款車型SU7的首席設(shè)計(jì)師李田原曾操刀設(shè)計(jì)寶馬iX；昊鉑的瑞典設(shè)計(jì)師Pontus Fontaeus，曾供職于法拉利、布加迪、蘭博基尼和賓利等多個(gè)超跑品牌；小鵬汽車造型設(shè)計(jì)中心副總裁胡安馬·洛佩茲曾先后在Genesis Design、蘭博基尼、法拉利、奧迪、西雅特等汽車品牌任職，期間還設(shè)計(jì)了眾多全球知名的經(jīng)典超跑。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司是一家中央直管的特大型汽車企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，1992年9月，更名為東風(fēng)汽車公司。2003年9月，總部由湖北十堰搬遷至武漢。2017年11月，更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，目前旗下布局有自主品牌和合資品牌。其中，合資品牌包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)英菲尼迪、神龍汽車，自主品牌則有東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)新能源、東風(fēng)風(fēng)行等。
數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司累計(jì)銷量為107.45萬(wàn)輛，同比下滑3.1%；母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司累計(jì)汽車銷量為141.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%；附屬公司東風(fēng)汽車股份有限公司累計(jì)汽車銷量為9.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%。
細(xì)分品牌中，今年1-7月，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）累計(jì)銷量為36.83萬(wàn)輛，同比下滑4.80%；另一日系合資品牌東風(fēng)本田銷量為25.21萬(wàn)輛，同比下滑10.54%。此外，神龍汽車也出現(xiàn)了明顯的跌幅，累計(jì)銷量為4.92萬(wàn)輛，同比下滑12.76%。新能源車銷量方面，易捷特新能源同比下滑78.56%至1.29萬(wàn)輛；嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)97.50%至3.59萬(wàn)輛。
從近幾年?yáng)|風(fēng)汽車的銷量表現(xiàn)來(lái)看，旗下合資品牌的銷量提升已大不如從前，自主品牌方面銷量的增長(zhǎng)也非常緩慢。眼下，東風(fēng)汽車依然需推出更多具有爆款潛質(zhì)的新車提振銷量，世界頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)師尼古拉斯·岳加盟后，能否東風(fēng)汽車新車提供更別具一格的設(shè)計(jì)，令新車脫穎而出，大家拭目以待。
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