來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-08-06
8月5日晚間，恒大汽車在港交所公告，劉永灼和秦立永被免去執(zhí)行董事職務(wù)，即時(shí)生效。此外，恒大汽車還在公告中宣布，蔡偉康獲委任為執(zhí)行董事，梁家進(jìn)、王克楠委任為獨(dú)立非執(zhí)行董事，即時(shí)生效。
隨后，恒大汽車在港交所發(fā)布另一則公告，公布最新的董事會(huì)成員名單及相關(guān)董事會(huì)成員在董事委員會(huì)中所擔(dān)任的職位。公告內(nèi)容顯示，中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司董事會(huì)（「董事會(huì)」）成員如下：執(zhí)行董事：肖恩先生（董事長(zhǎng)）；蔡偉康先生。獨(dú)立非執(zhí)行董事：周承炎先生；謝武先生；梁家進(jìn)先生；王克楠先生。
劉永灼和秦立永被免去執(zhí)行董事職務(wù)此前早有預(yù)兆。6月28日，恒大汽車發(fā)布公告公布股東周年大會(huì)投票表決結(jié)果。其中，會(huì)議中的議案“重選肖恩先生為執(zhí)行董事”獲99.99%的贊成票；而“重選謝武先生為獨(dú)立非執(zhí)行董事”獲全票通過(guò)。公告顯示，于本公告日期，恒大汽車之執(zhí)行董事為肖恩先生、劉永灼先生及秦立永先生；恒大汽車之獨(dú)立非執(zhí)行董事為周承炎先生及謝武先生。但在此前一日，公告涉及一則“要求通知”，要求罷免執(zhí)行董事劉永灼及秦立永以及彼等在公司擔(dān)任的任何職位的議案，并即時(shí)生效。
劉永灼可以說(shuō)是許家印的得力干將，也是恒大汽車的關(guān)鍵人物。在恒馳5剛上市之初，劉永灼就高調(diào)宣揚(yáng)：“恒馳大賣已成定局”。然而，事與愿違，截至去年底，恒大汽車僅生產(chǎn)了1700輛恒馳5汽車，而天津工廠自今年年初以來(lái)已不再生產(chǎn)。行業(yè)認(rèn)為，恒大汽車劉永灼和秦立永被罷免的背后反映了恒大汽車內(nèi)部所面臨的財(cái)務(wù)壓力和生存危機(jī)。
8月5日早間，恒大汽車發(fā)布公告稱，相關(guān)地方人民法院于2024年8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進(jìn)行聽證，裁定相關(guān)附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。此前，恒大汽車在7月28日曾公告稱，相關(guān)附屬公司的個(gè)別債權(quán)人于7月25日向相關(guān)地方人民法院申請(qǐng)對(duì)相關(guān)附屬公司恒大新能源汽車（廣東）有限公司及恒大智能汽車（廣東）有限公司進(jìn)行破產(chǎn)重整。上述兩家被申請(qǐng)破產(chǎn)重整公司均是恒大汽車的核心附屬公司，為恒大汽車位于廣州南沙的整車生產(chǎn)基地的主體公司。
當(dāng)前，恒大汽車的處境非常艱難，恒大汽車在兩個(gè)月前曾公告部分股份將被“神秘買家”收購(gòu)，不過(guò)，兩個(gè)月時(shí)間已過(guò)去，但恒大汽車遲遲未能確認(rèn)具體的收購(gòu)方是誰(shuí)，這也令外界對(duì)恒大汽車后續(xù)的發(fā)展感到迷茫。
實(shí)際上，恒大汽車受困于資金鏈已久，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年恒大汽車總收入為13.4億元，其中超過(guò)11億元人民幣的收入來(lái)自物業(yè)銷售，全年虧損119.95億元。截至2023年12月底，恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元，負(fù)債總額為725.43億元，嚴(yán)重資不抵債，面臨巨大資金壓力。眼下，深陷債務(wù)危機(jī)的恒大汽車正走在破產(chǎn)邊緣，而其何時(shí)能迎來(lái)“白衣騎士”仍存在很大的不確定性，對(duì)此，行業(yè)人士認(rèn)為，即便恒大汽車部分股份被收購(gòu)，恒大汽車也難以重回到市場(chǎng)主流的視野中。
據(jù)《IT之家》最新報(bào)道稱，接受采訪的恒大汽車員工稱，從7月29日起，包括生產(chǎn)、研發(fā)、質(zhì)檢、行政人事等崗位均有被退工的情況，僅該員工身邊認(rèn)識(shí)的人就有幾十人受到波及。同時(shí)，部分還有一年以上的合同期限的部分員工被公司默認(rèn)退工處理。報(bào)道還指出，去年年底恒大汽車停工停產(chǎn)后，大部分員工被要求在家休息，沒(méi)有工資只交社保，員工人數(shù)從巔峰期的超6000人銳減為不到500人。
截至發(fā)稿前，恒大汽車官方尚未對(duì)上述消息做出回應(yīng)。
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