來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-05-13
5月11日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布最新召回公告。長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定召回以下車輛。
一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期間生產(chǎn)的部分銳界L汽車，共計(jì)14883輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，電子駐車制動(dòng)電機(jī)可能發(fā)生短路，造成電子駐車制動(dòng)無法啟動(dòng)或解除，存在安全隱患。
本次召回活動(dòng)是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換電子駐車制動(dòng)電機(jī)，以消除安全隱患。
據(jù)了解，銳界L是長安福特旗下一款SUV車型。2023年4月，全新銳界L上市，燃油版指導(dǎo)價(jià)22.98-27.98萬元，E-混動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)24.98-30.98萬元。作為換代車型，新車相比于上一代車型發(fā)生了巨大的變化，上一代銳界采用的是CD4平臺(tái)，而全新銳界L則采用C2平臺(tái)打造，外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體更為年輕，尺寸上長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，主打大空間，采用2+2+3和2+3+2兩種不同形式的七座布局。銳界L還首次引入了混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力上，燃油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kw，最大扭矩為378N·m，與之匹配的是8AT變速箱；2.0T混動(dòng)版車型最大功率為202千瓦，系統(tǒng)最大扭矩為405?！っ?，與之匹配的是E-CVT變速箱。
銳界是長安福特繼翼虎、翼搏后推出的第三款SUV車型，首代福特銳界于2010年12月上市，售價(jià)區(qū)間36.98-42.98萬；第二代銳界于2015年4月上市，售價(jià)區(qū)間24.98-42.98萬元。作為長安福特7座中型SUV車型，銳界曾是漢蘭達(dá)最強(qiáng)勁的對(duì)手之一，彼時(shí)銳界國產(chǎn)后也驚艷了不少人。乘聯(lián)會(huì)批發(fā)銷量顯示，2015年-2017年，福特銳界銷量分別為65152輛、123690輛和106956輛，連續(xù)三年領(lǐng)先豐田漢蘭達(dá)。但好景不長，此后銳界的銷量開始出現(xiàn)下滑，2018年銷量跌至59892輛，相比2017年銷量幾近腰斬。
2019年8月，長安福特新款銳界ST-line、新款銳界ST正式上市，售價(jià)為26.98-38.98萬元；2020年12月，中期改款福特銳界正式上市，新車更名為“銳界PLUS”，并針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，售價(jià)區(qū)間為22.98-30.98萬元。但由于車型迭代以及中型SUV市場競爭激烈，銳界逐漸與漢蘭達(dá)拉開差距。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年銳界銷量22997輛，而漢蘭達(dá)為87108輛。
相比前面幾代車型，銳界L在外觀、內(nèi)飾、配置上均做出了調(diào)整，甚至首次推出混動(dòng)版車型，也有正面硬鋼漢蘭達(dá)的意思。零售數(shù)據(jù)顯示，2023年銳界L累計(jì)銷量為25502輛，僅占長安福特總銷量（142417輛）的17.91%。另最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，銳界L累計(jì)銷量為6019輛，月銷量分別為2755輛、1231輛、2033輛、1843輛，與漢蘭達(dá)拉開明顯差距，作為對(duì)比，漢蘭達(dá)2024年前4月累計(jì)銷量為22329輛。
除了銳界L汽車，長安福特汽車有限公司還宣布召回部分瑪斯丹牌Mach-E電動(dòng)汽車。自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生產(chǎn)的部分瑪斯丹牌Mach-E電動(dòng)汽車，共計(jì)398輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于動(dòng)力電池高壓配電盒主繼電器設(shè)計(jì)及零件差異原因，造成主繼電器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，引起繼電器粘黏或者異常斷開。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)或行駛中失去動(dòng)力，存在安全隱患。
針對(duì)以上缺陷，長安福特汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換動(dòng)力電池高壓配電盒，并升級(jí)動(dòng)力控制模塊和電池控制模塊軟件，以消除安全隱患。
同一日，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回以下車輛。一、召回2015年3月2日至2015年7月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口林肯MKZ汽車，共計(jì)1776輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，車門鎖閂的爪簧調(diào)整片底座經(jīng)過長時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，導(dǎo)致車門無法上鎖；或上鎖的車門，可能在車輛行駛時(shí)出現(xiàn)解鎖的情況，增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。針對(duì)以上缺陷，福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查車門鎖閂的生產(chǎn)日期代碼，如果屬于缺陷批次，則更換四個(gè)車門鎖閂，以消除安全隱患。
值得一提的是，本次召回屬于2021年2月5日發(fā)布的《福特汽車（中國）有限公司召回部分進(jìn)口林肯MKZ汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。彼時(shí)福特召回從2021年3月1日起，召回2014年6月11日至2015年2月12日生產(chǎn)的部分2015年款進(jìn)口林肯MKZ汽車，共計(jì)2290臺(tái)。
二、福特汽車（中國）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)林肯航海家汽車，共計(jì)9397輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，電子駐車制動(dòng)電機(jī)可能發(fā)生短路，造成電子駐車制動(dòng)無法啟動(dòng)或解除，存在安全隱患。
本次召回活動(dòng)同樣是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換電子駐車制動(dòng)電機(jī)，以消除安全隱患。
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