來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-05-07
5月6日，長城汽車發(fā)布4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年4月，長城汽車銷量為94796輛，同比增長1.80%；1-4月累計銷量為370129輛，同比增長18.18%。
目前，長城汽車旗下共有五大汽車品牌，其中乘用車市場包括哈弗、坦克、歐拉、魏牌，這四大品牌中，哈弗品牌是長城汽車的銷量支柱，銷量占總銷量一半以上。數(shù)據(jù)顯示，今年4月哈弗品牌銷量為47054輛，占總銷量的49.64%，但同比下滑9.97%；1-4月累計銷量為204943輛，同比增長15.11%。
目前哈弗在售車型包括哈弗字母系列的H5、H6、H9、M6，狗系列的哈弗大狗、哈弗二代大狗、哈弗酷狗，龍系列的哈弗梟龍/梟龍MAX、哈弗猛龍，以及哈弗赤兔、哈弗神獸等車型，雖車型眾多，但爆款車型僅哈弗H6、哈弗大狗兩款，零售數(shù)據(jù)顯示，1-3月，哈弗H6、哈弗大狗、哈弗猛龍銷量分別為47505輛、20854輛和8301輛，其余車型銷量均低于7000輛。作為長城汽車的支撐點(diǎn)，哈弗品牌雖然產(chǎn)品不小，但近年同比增長有所放緩，哈弗品牌急需對產(chǎn)品線進(jìn)行縮小，推出更具消費(fèi)者認(rèn)同的產(chǎn)品。
作為長城汽車旗下唯一的純電品牌，歐拉品牌4月銷量為4686輛，同比下滑47.35%，為長城汽車旗下漲幅最大品牌。實(shí)際上，歐拉品牌銷量下滑與旗下新能源汽車發(fā)展一直較弱有關(guān)。
自從黑貓和白貓兩款車型停售后，歐拉在近一年時間內(nèi)均未推出新車型，整體銷量來源僅依靠歐拉好貓維持。目前在售車型包括歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，其中，由于芭蕾貓和閃電貓兩款車型體量較小，車市表現(xiàn)一般。零售數(shù)據(jù)顯示，1-3月，歐拉好貓、閃電貓、芭蕾貓三款車型銷售分別為9896輛、928輛、378輛。
反觀魏牌，自從推出藍(lán)山車型后，魏牌銷量出現(xiàn)了明顯的漲幅。數(shù)據(jù)顯示，今年4月魏牌銷量為4458輛，同比增長87.71%。目前魏牌在售車型包括藍(lán)山、高山、摩卡、拿鐵等，其中魏牌絕大部分銷量來源于魏牌藍(lán)山，結(jié)合前3月銷量來看，1-3月魏牌累計銷量為9608輛，而藍(lán)山零售銷量為6715輛。
從1-4月累計銷量來看，魏牌雖然實(shí)現(xiàn)同比增長143.44%至14066輛，但其在車市中的地位遠(yuǎn)不如哈弗品牌和坦克品牌。據(jù)此前報道，長城汽車計劃于今年重啟沙龍品牌并將其整合至魏牌旗下，沙龍品牌首款產(chǎn)品機(jī)甲龍將以魏牌首款轎車的形式在今年下半年發(fā)布，如這一消息屬實(shí)的話，或能進(jìn)一步提振魏牌銷量。
坦克品牌4月銷量為20469輛，同比增長87.51%；1-4月累計銷量為69653輛，同比增長98.30%。目前，坦克品牌旗下共有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700、坦克330共計5款在售車型，但對于坦克而言，其主要銷量還是依靠坦克300一款爆款車型，這也意味著“如何提升產(chǎn)品力和銷量”是坦克品牌不得不面對的的必修課。按照規(guī)劃，除上述車型外，后續(xù)坦克品牌還將推出坦克800等車型，未來產(chǎn)品將覆蓋緊湊級、中大型和全尺寸的“高端越野SUV”市場。至于新車上市能否提振坦克品牌銷量，還未可知。
總的來說，今年前4月長城汽車還是實(shí)現(xiàn)了同比增長18.18%，但需要注意的是，2024年的車市與2023年有所不同，2024年的車市注定競爭激烈，而激烈的價格戰(zhàn)無疑給各家車企都帶來不小的壓力，長城汽車當(dāng)然也不例外。
在新能源車方面，4月長城汽車銷量為22436輛，1-4月累計銷量為81618輛。目前長城汽車在新能源轉(zhuǎn)型方面的節(jié)奏較為緩慢，且尚未有能夠成為爆款的車型，這對于當(dāng)下的長城汽車而言，壓力是顯而易見，身處轉(zhuǎn)型當(dāng)口的長城汽車急需惡補(bǔ)落下的新能源課程，而何時能轉(zhuǎn)型成功，或是長城汽車走出銷量困境的關(guān)鍵。
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