來(lái)自：老虎車(chē)網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2023-07-15
7月14日，吉祥云度官微宣布，開(kāi)啟6萬(wàn)級(jí)航空品質(zhì)國(guó)民精品車(chē)，全面下調(diào)旗下“云兔”兩款車(chē)型的價(jià)格，最高下調(diào)1.6萬(wàn)元。據(jù)官方發(fā)布的海報(bào)顯示，“云兔”320公里靈動(dòng)款售價(jià)下調(diào)至6.98萬(wàn)起，415公里躍動(dòng)款售價(jià)下調(diào)至8.98萬(wàn)起。除了價(jià)格下調(diào)，官方還同步推出3年免費(fèi)代步、3年整車(chē)質(zhì)保、贈(zèng)送積分等福利政策。
對(duì)于吉祥云度很多人或許還不太熟悉，今年2月吉祥航空母公司均瑤集團(tuán)宣布跨界造車(chē)，進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域，并發(fā)布了“吉祥大出行”戰(zhàn)略構(gòu)想，希望通過(guò)吉祥航空及云度汽車(chē)，從硬件、軟件和服務(wù)三個(gè)維度，為用戶提供陸空一體化服務(wù)體驗(yàn)。資料顯示，均瑤集團(tuán)成立于1991年7月，現(xiàn)已形成航空運(yùn)輸、金融服務(wù)、現(xiàn)代消費(fèi)、教育服務(wù)、科技創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊，旗下?lián)碛屑楹娇?、?ài)建集團(tuán)、大東方、均瑤健康4家上市公司。
6月28日，原云度汽車(chē)官方宣布正式更名為“吉祥云度”，其表示變的是名字，不變的是提高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)民品質(zhì)。隨著“吉祥云度”的到來(lái)，也意味著吉祥航空與云度汽車(chē)有了更深層次的合作。
云度汽車(chē)成立于2015年，屬于福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)旗下新能源品牌，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車(chē)整車(chē)及汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、加工等。云度汽車(chē)作為最早的一批造車(chē)新勢(shì)力，起點(diǎn)并不低，曾是首批獲得電動(dòng)汽車(chē)“雙資質(zhì)”的企業(yè)之一。2017年發(fā)布云度新能源汽車(chē)品牌，同年10月發(fā)布了首款車(chē)型小型純電SUV云度π1，售價(jià)13.89-19.75萬(wàn)元；2018年3月，發(fā)布了云度π3，售價(jià)17.08-18.68萬(wàn)元。有了新車(chē)的加持，云度汽車(chē)在2018年取得了年銷2萬(wàn)輛的成績(jī)。不過(guò)后續(xù)隨著主流電動(dòng)車(chē)的崛起，云度汽車(chē)旗下的產(chǎn)品在續(xù)航、運(yùn)動(dòng)以及配置等方面，都沒(méi)有具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，自2019年起云度汽車(chē)也無(wú)新車(chē)發(fā)布，銷量也就停滯不前。
沒(méi)有了銷量支撐，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自然也一團(tuán)糟，虧損不斷加大。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2017年-2021年云度汽車(chē)5年的凈虧損為8.27億元。其中2017年凈虧損為0.95億元、2018年凈虧損為1.38億元、2019年凈虧損為1.77億元、2020年凈虧損為2.04億元、2021年凈虧損為2.13億元。2022年一季度再虧損5571.36萬(wàn)元，此后云度汽車(chē)被曝陷入停產(chǎn)狀態(tài)。而均瑤集團(tuán)的出現(xiàn)帶給了云度汽車(chē)希望，在獲得均瑤集團(tuán)的增資后，云度汽車(chē)汽車(chē)在去年宣告復(fù)產(chǎn)，成為了吉祥大出行”戰(zhàn)略構(gòu)想的一部分。
2月28日，雙方簽手后的首款車(chē)型新車(chē)云兔上市，新車(chē)定位小型純電SUV，售價(jià)區(qū)間為8.58-9.58萬(wàn)元，主攻10萬(wàn)以下的A0級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)。外觀方面，前臉為封閉式造型，兩側(cè)搭配分體式大燈，車(chē)尾則采用貫穿式尾燈。新車(chē)尺寸為4035/1736/1625mm，軸距為2480mm，內(nèi)飾方面采用12.3英寸的懸浮式中控屏，動(dòng)力方面采用電動(dòng)機(jī)功率70千瓦，扭矩165牛·米，提供CLTC純電續(xù)航里程320公里和415公里兩種續(xù)航。由于品牌知名度不高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱，且該細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，云兔車(chē)型在上市后并沒(méi)有引起較高的市場(chǎng)關(guān)注。
當(dāng)然，云度汽車(chē)在得到均瑤集團(tuán)的“輸血”后，已逐步迎來(lái)了喘氣的時(shí)間。但就現(xiàn)階段來(lái)看，新車(chē)上市不到半年就開(kāi)啟了降價(jià)模式，云度汽車(chē)的發(fā)展或許并不樂(lè)觀。此外，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額留給云度汽車(chē)的空間也在減小，雖說(shuō)目前可以通過(guò)“輸血”的方式暫時(shí)活下來(lái)，但如果不改變產(chǎn)品定位和市場(chǎng)認(rèn)知，最終或也將面臨被淘汰的命運(yùn)。
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