近日，據最新工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第 372 批）車輛新產品公示清單顯示，大乘 V07 已通過工信部申報。
從申報信息來看，大乘V07的外觀與之前的自游家NV外觀相似，新車只在尺寸上有了少許調整，長寬高為4915/1962/1755mm，軸距為2910mm，寬度、高度及軸距方面與自游家NV相比都有所提升。參考自游家NV的尺寸，其長寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距為2900mm。新車LOGO則由早前的“NIUTRON”變更為“DOCAN”，車尾英文名稱為V07。
目前，新車只申報了純電動版車型，將搭載前后雙電機，電機最大功率均為140kW，儲能裝置將提供欣旺達三元鋰電池或蜂巢能源磷酸鐵鋰電池兩種版本。該款車型出現(xiàn)在公示清單中或也意味著大乘汽車已恢復了生產資質。
對于大乘汽車或許很多人比較陌生，但說到自游家可能就比較熟悉了。大乘汽車為自游家的代工廠，曾為自游家代工自游家NV。相關資料顯示：大乘汽車是原眾泰汽車董事長吳建中之子吳瀟創(chuàng)立的全新中國自主汽車品牌，成立于2014年12月。2018年7月更名為大乘汽車有限公司，2019年4月變更為大乘汽車集團有限公司。大乘汽車擁有江蘇常州和江西撫州兩大生產基地，資質涵蓋乘用車、商用車和新能源汽車，是一家同時具備傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車整車制造資質的企業(yè)。
自游家與大乘汽車可謂淵源頗深。自游家造車立項在2018年11月成立，2020年12月，江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司完成注冊登記。2021年12月，牛創(chuàng)新能源發(fā)布旗下全新汽車品牌“NIUTRON”正式發(fā)布，并將中文名命名為“自游家”。2022年10月5日，牛創(chuàng)新能源宣布，為避免用戶混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛創(chuàng)新能源的關系，該公司正式更名“火星石科技有限公司”，“牛創(chuàng)新能源”名稱將不在任何場景下繼續(xù)使用。這里值得注意的是，牛創(chuàng)新能源是通過向大乘汽車租賃的方式來獲得生產資質。大乘汽車既負責代工生產，又擁有品牌使用權，火星石科技則是主要負責出資租賃工廠和提供相關技術、設計資料等。
2022年10月，自游家NV正式上市，新車定位中大型SUV，售價為27.88-31.88萬元，動力上提供純電動和增程式兩種動力選擇。據官方此前透露，新車上市48小時內就獲得超2萬個意向訂單，按照計劃新車將在去年12月交付用戶。然而，由于大乘汽車因債務原因工廠停工，致使大乘汽車生產資質不過審，自游家NV的量產也被迫叫停。
2022年12月，自游家官方發(fā)布“致NV用戶的一封信”，信中稱由于自身原因，NV在短期內無法交付，美好旅程沒有開始，就即將結束。同時官方表示將在48小時內全額退款，并如約為車主準備一臺NV的車模以及補償200元星巴克消費卡。在此之后，自游家官方App宣布停止服務，微博清空、官網網站也暫停服務。
眾所周知，隨著新能源汽車風口正在收窄，造車新勢力想要獲得生產資質的難度越來越高，具有新能源資質也逐漸成為稀缺資源。大乘汽車握雙資質，此次推出大乘 V07，或許是死而復生不甘于只做配角。然而，受此前自游家NV退訂影響，大乘 V07即便可以順利上市，也將面臨著很大的挑戰(zhàn)。
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