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又一新勢力法務(wù)部上線!

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2023-06-08

繼蔚來汽車、小鵬汽車、零跑汽車在5月開通法務(wù)部微博后,又一車企法務(wù)部微博上線。昨日,極氪汽車法務(wù)部官方微博上線,并已獲得企業(yè)認(rèn)證。目前,該微博還尚未發(fā)布任何的內(nèi)容。

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“法務(wù)部”似乎已成為車企們維權(quán)的“工具”,車企們紛紛希望可以通過法務(wù)部來維護(hù)自己的合法權(quán)益,讓信息更加透明化。

5月8日,蔚來汽車在社交平臺(tái)上開通了“蔚來法務(wù)部”微博賬號(hào)。5月10日,蔚來法務(wù)部發(fā)文稱,將對(duì)近期,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一批有組織、大規(guī)模地針對(duì)蔚來和蔚來用戶的惡意攻擊稿件和視頻,以及大量內(nèi)容一致、主題雷同的負(fù)面水軍評(píng)論,將通過訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。同時(shí),還特別指出了對(duì)抖音百萬博主“車事紀(jì)”提起訴訟,要求其道歉并賠償損失200萬。5月15日,蔚來法務(wù)部再次發(fā)文稱:“小牛說車”連續(xù)發(fā)布十余條短視頻,使用侮辱、惡俗、低俗、丑化性質(zhì)的言辭,捏造事實(shí)、歪曲解讀關(guān)于蔚來和蔚來用戶的信息。已對(duì)抖音賬號(hào)“小牛說車”持有人顧宇波提起的訴訟同時(shí)已獲法院正式立案。

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在蔚來汽車開通法務(wù)部后,5月9日,小鵬汽車法務(wù)部官方微博也隨之上線,并發(fā)布第一條博文稱:“網(wǎng)絡(luò)不是法外之地。初來乍到,請(qǐng)多指教。

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5月15日,零跑汽車也開通了“零跑汽車法務(wù)部”號(hào)。上線當(dāng)天就發(fā)文表示:“近期,網(wǎng)絡(luò)中頻現(xiàn)對(duì)零跑汽車的惡意貶損與抹黑,對(duì)公眾造成嚴(yán)重誤導(dǎo),極大損害了零跑汽車的合法權(quán)益。鑒于此,零跑汽車正在通過訴訟等方式維護(hù)自身合法權(quán)益。其在文中特別指出將對(duì)“優(yōu)視汽車”及其運(yùn)營方湖南優(yōu)視無限文化傳播有限公司,故意唱衰零跑汽車在投資市場的投資者信心和社會(huì)評(píng)價(jià),降低了零跑汽車的聲譽(yù)及品牌形象一事正式起訴,要求對(duì)方立即刪除內(nèi)容、賠禮道歉并賠償50萬元,法院已正式立案。

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值得注意的是,在此之前也有不少車企都已經(jīng)開通了微博法務(wù)部賬號(hào)。例如,特斯拉、理想汽車等都早已開通法務(wù)部賬號(hào)。此外,比亞迪、長城汽車、吉利等車企也有開通不實(shí)信息舉報(bào)中心等官方賬號(hào)。比亞迪開通的是“比亞迪新聞打假辦公室”、長城汽車開通"長城汽車網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心"、吉利汽車開通的是“吉利網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心”,這些賬號(hào)從另個(gè)角度來看也是一種車企法務(wù)部的存在。

3月10日,長城汽車開啟打擊“網(wǎng)絡(luò)水軍”的專項(xiàng)凈網(wǎng)行動(dòng),懸賞1000萬。首次全面公開網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)渠道,以實(shí)際行動(dòng)對(duì)“網(wǎng)絡(luò)水軍”重拳出擊。

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不難看出,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,車企們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)輿論也越來越關(guān)注。開通法務(wù)部,對(duì)于車企來說是大勢所趨,具有一定的威懾作用。同時(shí),也是傳遞信息和維護(hù)自身品牌的重要措施。畢竟,當(dāng)下車企的品牌維護(hù)不單單只靠用戶口碑,還有很多來自網(wǎng)絡(luò)的輿論,如若出現(xiàn)大量不好的網(wǎng)絡(luò)輿論在一定程度上也會(huì)影響車企銷量。有業(yè)內(nèi)人士指出,車企紛紛設(shè)立法務(wù)部官微,主要就是為了更有效地維權(quán)和發(fā)聲,公關(guān)是手段,法律是武器。開通法務(wù)賬號(hào),某種程度上是種威懾。


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