來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-07-13
今日，全新一代本田雅閣專利圖在網(wǎng)上曝光。綜合「汽車行業(yè)關(guān)注」此前報(bào)道，新車最快將于2023年初全球首發(fā)，未來將繼續(xù)由廣汽本田引進(jìn)國(guó)產(chǎn)進(jìn)行銷售，并與大眾帕薩特、日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
此前新車的諜照曝光和效果圖均已在網(wǎng)上曝光，結(jié)合新車的諜照、效果圖以及此次最新曝光的專利圖來看，新車外觀方面基本可以確定新車采用了本田家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款車型相比，新車整體風(fēng)格更加沉穩(wěn)。
全新一代本田雅閣專利圖
全新一代本田雅閣效果圖
全新一代本田雅閣諜照
新車作為換代產(chǎn)品，外觀來看新車或采用與全新一代CR-V和思域相似的最新家族設(shè)計(jì)理念打造，前臉部分采用了六邊形的前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)扁平細(xì)長(zhǎng)的LED大燈組，前保險(xiǎn)杠部分采用了與新款思域相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用三段式鏤空裝飾，前包圍采用了貫穿式的散熱通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，前機(jī)艙蓋上還有四條隆起的筋線，整體看起來較為時(shí)尚前衛(wèi)。
車身側(cè)面，新車顯得更修長(zhǎng)，預(yù)計(jì)新車的車身長(zhǎng)度將比現(xiàn)款雅閣車型有所增加，作為參考，現(xiàn)款雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。新車保留了溜背式轎跑外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車的車身結(jié)構(gòu)，側(cè)面腰線貫穿車身，配合車門下方的內(nèi)凹式筋線。與此同時(shí)，新車還運(yùn)用了全新的輪圈樣式，使得整車看起來更為動(dòng)感。
車尾部分，新車整體設(shè)計(jì)看起來比較簡(jiǎn)潔。從曝光的圖片看，新車尾燈或更換為時(shí)下流行的貫穿式，兩側(cè)尾燈組主體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，整體辨識(shí)度較高。新車后包圍采用了分層式設(shè)計(jì)，尾部排氣系統(tǒng)依然采用了雙邊共雙出式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下部排氣管則采用隱藏式排氣布局。
內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)新車內(nèi)飾將采用思域同款車型的內(nèi)飾，屆時(shí)諸如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控屏等設(shè)計(jì)元素也會(huì)使用在新車的內(nèi)飾上。當(dāng)然，目前僅是猜測(cè)，最終是否如此，還有待驗(yàn)證。
動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將采用現(xiàn)款雅閣平臺(tái)開發(fā)，動(dòng)力系統(tǒng)大概率也會(huì)得到延續(xù)。作為參考，目前國(guó)內(nèi)在售雅閣搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升油電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT無級(jí)變速箱和E-CVT無級(jí)變速箱，預(yù)計(jì)新車將提供普通燃油版和混合動(dòng)力版兩款車型，燃油版車型或依舊搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版車型或?qū)⑹褂?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)然，未來不排除還會(huì)推出全新的電氣化車型。
作為本田旗下一款經(jīng)典車型，本田雅閣在全球已擁有38年的歷史。1999年，廣汽本田正式將第六代雅閣車型引入國(guó)內(nèi)，這一代雅閣車型上市后也正式填補(bǔ)了本田汽車在中高級(jí)轎車上的市場(chǎng)空白。截至目前，本田雅閣發(fā)展至今也已經(jīng)歷了十代換代車型，其中第十代車型于2018年4月16日在國(guó)內(nèi)上市至今也有四年時(shí)間了，按照5-6年的換代周期來看，此次曝光的全新一代本田雅閣諜照將會(huì)是第11代換代車型，預(yù)計(jì)該車會(huì)先在海外率先發(fā)布，之后繼續(xù)引入國(guó)產(chǎn)。
本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產(chǎn)天籟被譽(yù)為 “日系三劍客”，三款車型在中型車市場(chǎng)如日中天，雅閣主要與豐田凱美瑞（售價(jià)17.98-26.98萬元）以及日產(chǎn)天籟 （售價(jià)17.98-26.98萬元）等車型競(jìng)爭(zhēng)。截至去年，雅閣車型全球累計(jì)銷量超2200萬輛，成為全球最暢銷的中型轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷量超240萬輛。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，本田雅閣銷量為97588輛，作為對(duì)比，豐田凱美瑞銷量為113734輛；東風(fēng)日產(chǎn)天籟銷量為74171輛。從數(shù)據(jù)來看，本田雅閣與豐田凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，上半年僅相差16146輛。至于全新一代雅閣上市后能否有所突破，我們拭目以待。
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