來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2022-06-26
6月25日,在2022年重慶國際車展上,長安汽車旗下品牌阿維塔科技與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于CHN平臺共同打造高端智能汽車,并確定至2025年推出4款全新車型。車展上,華為輪值董事長徐直軍再次強調(diào),華為不造車,只幫助車企造好車。徐直軍稱,從華為敲定要啟動汽車業(yè)務(wù)之后,他幾乎拜訪了中國所有車企的董事長和CEO,并在此期間找到了華為在汽車產(chǎn)業(yè)的定位——“中國不缺華為品牌的汽車,但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商?!?/p>
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注了解,阿維塔科技是長安汽車、華為、寧德時代三巨頭聯(lián)手打造的智能汽車品牌,第一大股東是上市公司長安汽車,持股比例為39.02%;第二大股東是上市公司寧德時代,持股比例為23.99%。阿維塔(AVATR)品牌最早在2021年11月15日發(fā)布,首款車型阿維塔11此前已開啟預(yù)訂,定金為520元。在此次簽約儀式上,阿維塔科技首款車型阿維塔11及其限量版車型阿維塔011共同亮相,新車將在8月8日正式上市,年底交付。
新車基于長安、華為、寧德時代三大巨頭共同開發(fā)的智能電動車網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN)打造,外觀方面,新車前臉采用了簡約的封閉式格柵造型,前大燈采用分體式設(shè)計,中間則是由簡約幾何圖案組成的阿維塔品牌LOGO,辨識度極高。車身側(cè)面,新車采用雙腰線的設(shè)計與溜背式的車身造型,無邊框車門也會運用在新車上。尾部方面,新車整體造型較為圓潤,尾燈采用貫穿式設(shè)計,點亮后同樣具有較強的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4880/1970/1601mm,軸距為2975mm,定位純電動中型SUV。
內(nèi)飾部分,新車采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙設(shè)計理念,中控臺中央是設(shè)計十分新穎的“Vortex情感渦流”,可據(jù)燈光演繹不同的主題模式;配色方面,新車運用了青灰和勃艮第紅兩種配色,分別主打運動以及豪華感。動力方面,新車搭載華為雙電機系統(tǒng),最大功率425kW,車重前后配比50:50,官方表示其0-100公里/小時加速成績進(jìn)入3秒+俱樂部。續(xù)航上,新車配備容量為90.38kWh的寧德時代三元鋰電池包。
新車發(fā)布會上,長安汽車董事長朱華榮表示,10余年來,長安汽車一直在探索品牌高端化,四年前長安汽車主動發(fā)起,和華為、寧德時代一起做CHN(長安、華為、寧德時代)平臺。其還表示,中國品牌影響力偏弱,現(xiàn)在是中國品牌干大事的時候,所以長安汽車找到了中國最有實力的伙伴一起做,其中,在電池行業(yè),寧德時代是中國最強的企業(yè),而華為則是通訊行業(yè)領(lǐng)域ICT企業(yè)的佼佼者,實力最強的企業(yè)。
實際上,華為在汽車領(lǐng)域已有諸多布局,但對于華為造不造車問題,此前華為已多次表明“未來不造車“,并表示“華為不會控股任何一家汽車主機廠,哪怕 1%"。汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為,無論華為是處于產(chǎn)品端還是市場端,對于合作的車企均有推動作用,但車企自身的技術(shù)和產(chǎn)品核心競爭力才是長久立足于市場的王道。
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