來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-06-14
繼長安UNI系列UNI-V 1.5T版本車型推出后，UNI-V 2.0T全新車型也要來了。6月14日，長安UNI系列UNI-V 2.0T全新車型正式發(fā)布。新車是長安UNI系列第三款量產(chǎn)車型UNI-V新增的動力車型，新車提供了新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390?！っ?。售價方面，官方尚未公布，作為對比，目前UNI-V 1.5T版本車型售價為10.89-13.19萬元，預計2.0T版本車型的售價格會更高一些，或在13-15萬之間。
結合此前的申報信息以及此次最新發(fā)布的圖片來看，新車在外觀方面并沒有太大的改變，基本是延續(xù)了1.5T運動版車型的設計風格，不過相比之下，新車整體造型會更激進些。具體來看，新車前臉采用無邊界式進氣格柵并運用了雙色設計，格柵上方還新增了全新的進氣開口，整體辨識度極高。另外，新車搭配了大尺寸的三段式前包圍，這一設計基本與1.5T版本車型類似，但細節(jié)處也有所區(qū)別，新車在貫穿裝飾條處使用了碳纖維裝飾進行點綴并搭配黑色的前唇套件，視覺層次分明。
車身側面，新車使用溜背式車頂設計，搭載新能源車常見的隱藏式的門把手，與此同時，新車還全面升級了套件，新車采用了黑色的套件，包括車窗邊線、輪圈、側裙和后視鏡外殼均采用黑色材質(zhì)。另一亮點則是配備了電動尾門功能。
車尾部分，新車也采用了時下比較流行的貫穿式尾燈組，兩側燈腔內(nèi)融入了諸多大小不一的三角形發(fā)光單元，與前臉形成相互呼應。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。作為對比，UNI-V 1.5T版本車型的長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，相比目前的1.5T版本，新車在長度方面有小幅提升，不過其余部分則依然保持一致，依舊定位為緊湊型轎車。
內(nèi)飾部分，新車整體設計同樣延續(xù)了1.5T版本車型簡潔的設計，配置上，新車儀表系統(tǒng)由三塊彩屏組成，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏，四屏聯(lián)動的設計在同級別轎車中較為罕見。
動力方面是新車最大的變化之處，新車搭載型號為“JL486ZQ5”的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為171kW，峰值扭矩或為390N·m，與之匹配的變速箱官方暫未公布，預計會是8速手自一體變速箱。作為對比，目前在售的長安UNI-V 1.5T版本發(fā)動機最大功率為138kW，峰值扭矩300N·m，對比之下，新車與1.5T車型相比提升了不小，整體表現(xiàn)將比1.5T車型的最大功率提升33kW。
競爭方面，就目前市場而言，與UNI-V同級別的轎車比較多，包括國產(chǎn)的名爵6、傳祺影豹、領克03、第十一代東風本田思域、廣汽本田型格等車型，不過目前這些車型大多只提供了1.5T的動力版本，只有領克03提供了1.5T和2.0T兩種動力總成，其中領克03 2.0T最大功率140kW，這也意味著UNI-V 2.0T車型將會與領克03 2.0T等車型形成競爭對手，當然，最終是否如何還需要結合新車的售價才能確定。
此前汽車行業(yè)關注曾詳細報道過長安汽車「UNI品牌」的由來，長安UNI系列產(chǎn)品被認為是長安汽車品牌進行年輕化轉(zhuǎn)型的關鍵產(chǎn)品，最早在2020年6月推出。截至目前，長安UNI系列產(chǎn)品共有三款車型，包括UNI-T、UNI-K和UNI-V，該系列的車型售價大部分集中在10萬元-15萬元區(qū)間。其中，長安UNI-V 1.5T版本車型作為長安UNI系列第三款量產(chǎn)車型，也是其首款轎車，UNI-V 1.5T版本車型于3月21日正式上市，定位年輕市場運動型轎車，主打四門轎跑車市場，共推出4款車型。
最新數(shù)據(jù)顯示，長安UNI-V 1.5T版本車型自上市以來累計銷量為19198輛，其中3-5月的銷量分別為3584輛、5425輛以及7818輛，呈現(xiàn)逐漸增長趨勢。隨著2.0T車型的上市，長安UNI-V的產(chǎn)品陣容也將更加豐富，或能進一步拉動其銷量。
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