來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-05-02
5月1日，一名特斯拉車主向媒體反映：自己購買的一輛特斯拉model 3屏幕突然跳出一串故障報(bào)警，隨后與4S店取得聯(lián)系后卻發(fā)生了令人揪心的一幕。
據(jù)媒體「1818黃金眼 」報(bào)道，杭州一名車主小顧于2020年購買了一輛特斯拉model 3，其表示當(dāng)時(shí)購買車輛時(shí)家人是比較反對(duì)的，自己是本身是比較信任這個(gè)品牌才購買車輛車的，沒想法發(fā)生了這樣的事情。
4月30號(hào)，車主開車在秋石高架上行駛，車輛突然跳出很多故障報(bào)警，據(jù)車主描述介紹：“最直觀的感受就是方向盤突然變重了、剎車變硬了，不能說失效，有用但也只有一點(diǎn)點(diǎn)用，但是剎車踩不下去”，車主解釋當(dāng)時(shí)車輛的時(shí)速是60多，由于是五一假期，路上的車輛比較多，好在當(dāng)時(shí)沒有造成交通事故。車輛出現(xiàn)故障報(bào)警后，車主將車輛右靠行駛，期間電話聯(lián)系了特斯拉客服，特斯拉客服回應(yīng)：“先將車輛慢慢開下秋石高架，等待救援”。車主表示：“后來我就雙手把住方向盤，反正方向盤基本上，沒有電子助力，也很重，慢慢把腳從油門上拿下來，但從油門上拿下來，這個(gè)車沒有減速，還是按原來的速度在那邊運(yùn)行，特斯拉不是本來有動(dòng)能回收的嗎？它自己會(huì)慢慢停下來，我腳拿下來沒踩剎車，它還是保持勻速在那邊開，最后是踩剎車踩下來的，到了就近的高架出口下去?！?/p>
后來這輛特斯拉model 3被拖到了特斯拉杭州金沙湖中心，啟動(dòng)車輛后，電腦屏幕跳出一串故障報(bào)警，包括能量回收制動(dòng)已停用、牽引力控制已停用、胎壓檢測(cè)系統(tǒng)故障、車身穩(wěn)定控制已停用以及轉(zhuǎn)向輔助效果已降低等。特斯拉杭州金沙湖中心售后工作人員表示，車子被拉來之后車主沒有提供車鑰匙也沒有授權(quán)店內(nèi)人員進(jìn)行檢查，因此還不知道車子跳出一串故障報(bào)警的問題是出在哪里。
該人員表示：“我們不接受采訪，有采訪需求可以留下聯(lián)系方式”，記者留下了聯(lián)系方式，雙方溝通后，車主同意先讓售后對(duì)車子進(jìn)行檢查。期間攝像人員在拍攝特斯拉門頭時(shí)出現(xiàn)了文章開頭提及的「令人揪心的一幕」，特斯拉杭州金沙湖中心一位安保人員稱，攝像人員影響了特斯拉杭州金沙湖中心的正常工作秩序，并指出除了人民日?qǐng)?bào)、法律規(guī)定、央視以及新華社以外，其他媒體是沒有直接采訪權(quán)的。該安保人員還指出，這是他們辦公區(qū)域攝影人員不得入內(nèi)，并高呼：“我懷疑你來盜竊，襲擊我方人員！”
針對(duì)車主小顧的反饋的車輛問題，特斯拉對(duì)外事務(wù)部工作人員回應(yīng)：在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)輪速傳感器附著鐵屑，因此產(chǎn)生了車輛報(bào)警，目前對(duì)輪速傳感器進(jìn)行了清潔排除了故障，車輛恢復(fù)正常。
此外，就安保不同意拍照問題，特斯拉對(duì)外事務(wù)部工作人員也進(jìn)行了回應(yīng)，其表示歉意：“這邊我也去了解了一下，確實(shí)是我們安保人員存在一定的問題，包括溝通的過程和溝通的專業(yè)程度，都是有很大的問題，這邊有些不太禮貌的用語，我們也進(jìn)行了了解溝通，這邊也確實(shí)是表示歉意，隨后也會(huì)加強(qiáng)對(duì)安保人員的培訓(xùn)，第二個(gè)對(duì)于具體的人員進(jìn)行撤換?！?/p>
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