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又減產(chǎn)!豐田汽車計(jì)劃5月減產(chǎn)10%

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-04-14

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,4月12日,豐田汽車向主要供應(yīng)商宣布今年5月全球產(chǎn)量將下調(diào)至70萬(wàn)輛。受疫情蔓延及供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等因素影響,豐田汽車今年5月份將比此前原計(jì)劃的產(chǎn)量減少約10%至70萬(wàn)輛,其中,豐田汽車日本本土產(chǎn)量將下跌至20萬(wàn)輛,海外市場(chǎng)產(chǎn)量將減少10萬(wàn)輛至50萬(wàn)輛左右。不過(guò)這一產(chǎn)量數(shù)據(jù)同比去年5月份的670000輛依然有所增長(zhǎng)。

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按照豐田汽車此前公布的生產(chǎn)計(jì)劃,2022年4-6月豐田汽車預(yù)計(jì)生產(chǎn)約280萬(wàn)輛。3月11日,日本豐田汽車一位發(fā)言人表示,豐田汽車計(jì)劃從4月份開始的三個(gè)月內(nèi),在此前的基礎(chǔ)上削減日本本土市場(chǎng)的產(chǎn)能,削減幅度達(dá)到20%,以緩解芯片和其他零部件短缺給供應(yīng)商帶來(lái)的壓力。其中,預(yù)計(jì)4月產(chǎn)能下調(diào)20%降至15萬(wàn)輛,5月下調(diào)約10%降至10萬(wàn)輛,6月下調(diào)約5%降至5萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)調(diào)整后,2022年4-6月豐田汽車全新的生產(chǎn)計(jì)劃由原來(lái)的280萬(wàn)輛下調(diào)至250萬(wàn)輛,與原計(jì)劃相比減少了約30萬(wàn)輛,但是同比2021年4-6月的226萬(wàn)輛增長(zhǎng)大約10%。對(duì)于產(chǎn)量下調(diào)原因,當(dāng)時(shí)豐田汽車發(fā)言人表示減產(chǎn)的原因之一是為了減輕供應(yīng)商的負(fù)擔(dān),另一原因則是因供應(yīng)鏈緊張導(dǎo)致芯片和其它零部件嚴(yán)重短缺,豐田汽車希望通過(guò)提前三個(gè)月重新審查生產(chǎn)計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn),以此確保供應(yīng)商能夠穩(wěn)定地準(zhǔn)備設(shè)備和人員,并優(yōu)先確保安全和質(zhì)量。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年3月底的2021財(cái)年,日本國(guó)內(nèi)新車銷量為421.58萬(wàn)輛,同比下跌9%,是45年以來(lái)最低的一次,其中,豐田汽車銷量下滑9%。對(duì)于今年的市場(chǎng)表現(xiàn),據(jù)豐田汽車集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月豐田汽車全球產(chǎn)量為1371887輛,全球銷量為1453494輛。其中今年2月份豐田汽車全球產(chǎn)量為740996輛,包括日本本土市場(chǎng)生產(chǎn)253258輛,同比增加4%,海外市場(chǎng)生產(chǎn)487738輛,同比增長(zhǎng)15%。在2月份中,豐田本土市場(chǎng)曾因疫情和半導(dǎo)體短缺暫停了愛知縣元町工廠等日本國(guó)內(nèi)8家工廠11條生產(chǎn)線的生產(chǎn),當(dāng)時(shí)豐田汽車預(yù)計(jì)當(dāng)月國(guó)內(nèi)外新車的產(chǎn)量將比生產(chǎn)計(jì)劃減少約15萬(wàn)輛,全球產(chǎn)量在70萬(wàn)輛左右。不過(guò)從上述數(shù)據(jù)上來(lái)看,雖然2月豐田汽車依然深受新冠疫情和芯片短缺的影響,但日本本土市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì),全球產(chǎn)量較原計(jì)劃高出近4.1萬(wàn)輛。汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為,今年2月日本本土市場(chǎng)的生產(chǎn)同比增加4%的主要原因或與去年2月1日日本福島附近海域發(fā)生7.3級(jí)地震有關(guān),由于地震引發(fā)大規(guī)模停電,日本境內(nèi)汽車零部件供應(yīng)中斷導(dǎo)致產(chǎn)量出現(xiàn)下跌,因而相比之下,今年2月則呈現(xiàn)出報(bào)復(fù)性的增長(zhǎng)。

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至于豐田汽車在華市場(chǎng)的表現(xiàn),數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,廣汽豐田累計(jì)產(chǎn)量為245461輛,同比增長(zhǎng)28.1%;累計(jì)銷售為247006輛,同比增長(zhǎng)23.4%。其中,凱美瑞系列銷售為27211輛,雷凌系列銷售為20032輛,威蘭達(dá)系列銷售為14344輛;而一汽豐田今年1-3月累計(jì)零售銷量為159397臺(tái),同比大幅下跌18.3%,出現(xiàn)下跌的主要原因是今年1月13日一汽豐田因疫情影響宣布天津工廠停產(chǎn)導(dǎo)致銷量暴跌。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月豐田汽車在華新車銷量為14.88萬(wàn)輛,同比下滑21.5%。其中,廣汽豐田1月銷量同比增長(zhǎng)0.8%至8.75萬(wàn)輛,一汽豐田同比下滑46.0%至4.1萬(wàn)輛,而進(jìn)口豪華品牌雷克薩斯受零部件供給短缺等影響,1月銷量也僅為1.75萬(wàn)輛,同比下滑27.9%。

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當(dāng)前整個(gè)汽車行業(yè)正面臨原材料價(jià)格上漲、零部件供應(yīng)鏈緊張以及芯片短缺的局面,在此環(huán)境下,此前已有多家車企的產(chǎn)能受影響,部分車企甚至直接宣布停工或減產(chǎn),而早在今年2月公布財(cái)報(bào)時(shí),豐田汽車就表示:“我們預(yù)計(jì)芯片供應(yīng)短缺的狀態(tài)不會(huì)很快得到解決,可能會(huì)延續(xù)到下一個(gè)財(cái)年?!彪S著本次豐田汽車再次調(diào)整5月全球產(chǎn)量,意味著2022年4-6月豐田汽車250萬(wàn)輛的生產(chǎn)計(jì)劃或再次受到影響。


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