來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-03-08
今日下午，乘聯(lián)會(huì)對(duì)外公布了2月新能源汽車銷量，數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，國內(nèi)廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有5家，較同期新增2家，其中，比亞迪87473輛、特斯拉中國56515輛、上汽通用五菱26046輛、吉利汽車14285輛、奇瑞汽車10271輛。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、奇瑞、吉利、上汽大眾等同比去年2月增速在5-7倍。
在乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)中，比亞迪與特斯拉銷量數(shù)據(jù)較為亮眼。比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車龍頭，今年1月新能源車銷量為92926輛，2月還以87473輛的銷量成績首次超越上汽大眾。與造車新勢(shì)力相比，比亞迪2月新能源汽車銷量更是遠(yuǎn)超造車新勢(shì)力蔚小理的總和。今年2月蔚來汽車當(dāng)月銷量為6131輛；小鵬汽車當(dāng)月銷量為6225輛；理想汽車當(dāng)月銷量為8414輛，蔚小理銷量總和為20770輛。另外，特斯拉中國2月的銷量批發(fā)量為56515輛，環(huán)比下降5.56%，不過這是特斯拉中國連續(xù)6個(gè)月銷量超過5萬輛。
今年1月3日，特斯拉對(duì)外公布其2021年的全年銷量數(shù)據(jù)。據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，2021年特斯拉全球累計(jì)交付新車936172輛，較上一年的499647輛同比增長87%。具體月份來看，特斯拉中國在過去的2021年9月至2022年1月連續(xù)5個(gè)月銷量超過5萬輛，2021年9月至2022年1月特斯拉的月銷量分別為56006輛、54391輛、52859輛、70847輛和59845輛。
具體車型方面，目前特斯拉Model 3和Model Y均為特斯拉國內(nèi)銷量車型，在過去的2021年來，特斯拉Model 3在中國市場(chǎng)交付新車150890輛，特斯拉Model Y則交付新車169853輛。但值得一提的是，汽車行業(yè)關(guān)注從特斯拉中國官網(wǎng)了解，目前Model 3全系預(yù)計(jì)交付時(shí)間為16-20周（約4-5個(gè)月）；Model Y長續(xù)航版預(yù)計(jì)交付時(shí)間為16-20周；Model Y后輪驅(qū)動(dòng)預(yù)計(jì)交付時(shí)間為10-14周；Model Y高性能版預(yù)計(jì)交付時(shí)間為12-16周。按照特斯拉官網(wǎng)公布的交付時(shí)間計(jì)算，以特斯拉Model 3為例，現(xiàn)在下訂該車提車時(shí)間最遲是在8月份，好在目前特斯拉正在加快推進(jìn)工廠的投產(chǎn)。
據(jù)了解，特斯拉柏林工廠已于3月4日獲批，按照特斯拉此前的預(yù)計(jì)，特斯拉柏林工廠原本是在去年年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，不過目前該工廠也接近規(guī)模量產(chǎn)了，特斯拉柏林超級(jí)工廠投產(chǎn)后其生產(chǎn)的Model Y將大量供應(yīng)歐洲市場(chǎng)，隨著柏林工廠的投產(chǎn)，特斯拉在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭力將進(jìn)一步增加，截至目前，關(guān)于特斯拉柏林工廠的量產(chǎn)排期還需等待進(jìn)一步確認(rèn)。
汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，在2021年這一年里，特斯拉上海超級(jí)工廠交付48.4萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%，成為特斯拉全球第一單一市場(chǎng)。此前乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹曾表示，“由于上海超級(jí)工廠作為特斯拉主要汽車出口中心的定位，使中國制造新能源車的世界競(jìng)爭力進(jìn)一步提升。特斯拉降價(jià)的鯰魚效應(yīng)對(duì)車市發(fā)展是巨大的推動(dòng)?！倍@也是特斯拉與中國的雙向奔赴。
對(duì)于今年的交付量，特斯拉稱依靠弗里蒙特和上海兩個(gè)已建成工廠將2022年的交付量增長至50%，據(jù)特斯拉方面的數(shù)據(jù)，弗里蒙特工廠具備60萬輛產(chǎn)能，其中包括50萬輛的Model 3/Y，而上海工廠具備45萬輛產(chǎn)能。
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