來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-03-03
今日，本田中國對外發(fā)布了其今年2月終端汽車銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，本田中國終端汽車銷量為106084輛，同比增長30.1%。從品牌銷量來看，廣汽本田銷量為51177輛，同比增長39.9%，東風(fēng)本田銷量為54907輛，同比增長22.1%，據(jù)官方表示，上述三項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷年2月終端汽車銷量最高紀(jì)錄。另外，2022年1-2月，本田中國終端汽車?yán)塾嬩N量為252725輛，混合動力車型累計銷量為36297輛。廣汽本田1-2月終端汽車?yán)塾嬩N量為131150輛；東風(fēng)本田1-2月終端汽車?yán)塾嬩N量為121575輛。
從本田汽車公布的2月份銷量數(shù)據(jù)來看，廣汽本田的銷量與東風(fēng)本田的銷量相差無幾，兩大品牌銷量僅差數(shù)千臺，不過目前本田官方并未公布具體車型的銷售。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報道，由于疫情等不可抗拒因素，2021年本田汽車全年銷量同比下滑10.40%至761879輛，不過，2022年東風(fēng)本田將推出多款重磅車型，包括新款享域、全新思域混動版、全新思域HATCHBACK、新一代XR-V、新一代CR-V、全新純電動e:NS1以及一款全新SUV等，從產(chǎn)品布局來看，CR-V、XR-V均為東風(fēng)本田的暢銷車型，這些新車的推出或能在一定程度上帶動?xùn)|風(fēng)本田的銷量表現(xiàn)，因此2022本田中國銷量回暖并非難事。
目前全新本田繽智國內(nèi)專利圖曝光已在網(wǎng)上曝光，預(yù)計新車將在年內(nèi)上市，此外，此前在東京改裝展上亮相的全新一代思域TYPE R將在年內(nèi)以進(jìn)口的方式引入國產(chǎn)銷售，預(yù)計該車將于今年9月在國內(nèi)上市，不過東風(fēng)本田并未公布具體預(yù)定信息。
值得一提的是，去年10月13日，本田中國對外發(fā)布了電動化戰(zhàn)略，推出全新純電品牌“e:N”和全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”。本田中國稱將在未來5年內(nèi)面向中國市場推出10款純電動車型，并從2030年起國內(nèi)僅銷售純電和混動車型，不再投放新燃油車，同時力爭到2030年在華銷售80萬輛純電動汽車。
在發(fā)布會上，本田中國推出了兩款互為姊妹車型的全新純電動車，一款為東風(fēng)本田e:NS1，另外一款為廣汽本田的e:NP1，此外，未來五年東風(fēng)本田還將推出三款e:N品牌車型。目前兩款車型分別已在2021武漢車展、2021廣州車展上亮相，預(yù)計東風(fēng)本田e:N品牌的首款車型e:NS1將在今年春季上市。
今年2月8日，神龍汽車位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的第二工廠被東風(fēng)本田接手，該工廠改造后將成為本田專門生產(chǎn)純電汽車型全新工廠，根據(jù)規(guī)劃，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)能為25.6萬輛，計劃于2024年正式投產(chǎn)，初期擁有12萬輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。而改造后的“神龍二廠”或?qū)⒊蔀楸咎镌谌虻牡谝粋€新能源標(biāo)桿工廠，為東風(fēng)本田向電動化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。
隨著新工廠的落地以及多款新車型的逐步上市，本田的銷量也許可以得到進(jìn)一步的提升。數(shù)據(jù)顯示，今年1月本田中國終端銷量為14.66萬輛，同比下滑6.9%，其中，廣汽本田為79973輛，東風(fēng)本田為66668輛，具體車型上，雅閣終端銷量超2萬輛，繽智皓影、CR-V、思域、XR-V和英仕派六款車型終端銷量均超1萬輛。除此之外，廣汽本田型格作為本田在國內(nèi)雙車戰(zhàn)略下的全新車型，該車上市后受到不少消費(fèi)者的喜愛。廣汽本田型格于去年12月16日上市，新車共推出六款車型，售價區(qū)間為12.99-16.69萬元。數(shù)據(jù)顯示，今年1月型格銷量為6285輛。
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