來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-02-26
近日，比亞迪全新車型設(shè)計(jì)手稿在網(wǎng)上曝光，從曝光的車型設(shè)計(jì)手稿來看，新車外觀輪廓與此前亮相的Ocean-X概念車較為相似，行業(yè)人士猜測(cè)，新車或?yàn)楸葋喌虾Ｑ笙盗行鲁蓡T——海豹，不過這一消息并未得到比亞迪官方的證實(shí)，目前比亞迪并未公布全新車型設(shè)計(jì)手稿車型的名稱。
去年9月8日比亞迪汽車e平臺(tái)3.0發(fā)布會(huì)上，比亞迪全新的概念車型Ocean-X正式亮相，而該車正是比亞迪海洋系列首款中型轎車比亞迪海豹。如果上述消息屬實(shí)的話，綜合本月曝光的比亞迪海豹車型的路試諜照以及本次全新的設(shè)計(jì)手稿，預(yù)計(jì)新車最快將在4月開幕的北京車展上亮相，新車售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)將在22-28萬左右。
從曝光的設(shè)計(jì)手稿來看，新車不同于以往比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語言，新車采用了全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀上高度還原了去年亮相的Ocean-X概念車型，如新車引擎蓋上兩條凸起的線條基本是Ocean-X概念車型的原樣了，圖片中新車的車頭處還采用了BYD字母標(biāo)識(shí)的LOGO，新車外觀整體看起來顯示更年輕化和運(yùn)動(dòng)化。具體來看，新車車頭較為低矮，前臉部分采用了純電動(dòng)車型常見的封閉式格柵設(shè)計(jì)，并兩側(cè)使用了熏黑處理的大燈組造型，下包圍運(yùn)用三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備尺寸較大的通風(fēng)孔，中間則采用梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體層次感分明。車身側(cè)面部分，新車車頂采用了溜背式造型，車身的腰線采用貫穿式造型，從大燈處一直延伸至車尾，線條流暢，這一設(shè)計(jì)也再次增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，新車采用了溜背式的設(shè)計(jì)，并且配備有類似鴨尾的小尾翼，尾燈則是當(dāng)下比較流行的貫穿式設(shè)計(jì)，整車的視覺效果較低趴。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，比亞迪海豹作為ocean-X概念車的量產(chǎn)車型，該車基于比亞迪最新的e平臺(tái)3.0打造，依據(jù)此前曝光的信息，新車車身尺寸方面介于秦PLUSEV和漢EV之間，定位入門中型轎跑，具體新車長寬高分別為4770/1860/1460mm，軸距2900mm。此前該車也多次被曝出上市后將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，在車身尺寸方面與特斯拉Model 3相比，新車除了比特斯拉Model 3略窄之外，其余各項(xiàng)尺寸都稍領(lǐng)先特斯拉Model 3。作為對(duì)比，特斯拉Model 3的長寬高分別為4694/1850/1443mm，軸距2875mm。
內(nèi)飾方面，新車暫未有相關(guān)信息流出，不過結(jié)合此前曝光的諜照以及與“海豚”一樣都是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，新車或?qū)⒉捎靡惑w式運(yùn)動(dòng)座椅并且將使用海洋系設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力方面，新車將配備磷酸鐵鋰刀片電池并采用全新的前雙叉臂+后五連桿底盤結(jié)構(gòu)，分別推出單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式，最大功率分別為150kW（后驅(qū)）、180kW（后驅(qū)）和360kW（四驅(qū)），其中，雙電機(jī)四驅(qū)版車型最快3.4秒可破百，純電續(xù)航方面或突破700公里。
綜合新車的外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸以及配置動(dòng)力等，新車可以說與特斯拉Model3同屬一個(gè)風(fēng)格，甚至可以說新車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)比特斯拉Model3出色，隨著比亞迪海豹的到來，特斯拉Model 3或?qū)⒂瓉碜顝?qiáng)的對(duì)手。
如消息屬實(shí)，新車將成為比亞迪海洋網(wǎng)旗下海洋生物系列的第二款純電動(dòng)轎車，海洋生物系列是比亞迪汽車針對(duì)純電汽車打造的系列產(chǎn)品，同時(shí)也是比亞迪e平臺(tái)3.0重點(diǎn)推出的系列。
目前該系列首款車型“海豚”已在去年8月29日正式推出，海豚共有4款車型，定位小型車，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為9.38萬元-12.18萬元。據(jù)此前比亞迪公布的新車計(jì)劃，今年比亞迪還將推出比亞迪海洋系列還將推出海鷗、海獅以及驅(qū)逐艦05三款新車，涵蓋不同級(jí)別，其中，海鷗將是一款小型轎車，定位將低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV，或?yàn)楹Ｑ笙盗挟a(chǎn)品的入門級(jí)車型；海獅則定位于中大型SUV，對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y，預(yù)計(jì)將在今年第四季度上市。目前比亞迪首款基于 e 平臺(tái) 3.0 打造的車型海豚上市后銷量已累計(jì)達(dá)38448輛，其中今年1月份銷量為10602輛，成為比亞迪旗下又一爆款車型，海豚上市后的表現(xiàn)或能為下一款海洋系車型上市起到了更好的市場開端。
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