來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-02-03
今日，中國新能源汽車龍頭比亞迪也對外公布了2022年1月產銷快報。
根據(jù)比亞迪發(fā)布的1月份產銷快報數(shù)據(jù)顯示，比亞迪單月產量合計94,101輛，同比增長97.62%；銷量合計95,422輛，同比增長125.05%。其中，新能源汽車產量91,736輛，同比增長309.66%；銷量93,168輛，同比增長361.73%。
具體來看，1月份比亞迪乘用車全系銷量為95180輛，同比增長126.1%。其中，新能源乘用車銷售 92926 輛，同比增長 367.6%。
EV車型和DM車型銷量分別達46386輛和46540輛。漢DM 1月銷量為12789輛，連續(xù)五個月實現(xiàn)銷量破萬；唐家族1月銷量為9060輛，其中，全新一代唐 DM 銷量達到 8847，同比增長 481.3% ；宋家族1月銷量為22446輛，主要得益于DM-i車型產能的穩(wěn)定，其中，宋 DM 實現(xiàn)銷售 16411 輛，同比猛漲 2719.8% ；在秦PLUS DM-i、秦 PLUS EV 的推動下，秦家族1月銷量為26542輛，其中秦 PLUS DM-i、秦 PLUS EV 銷量分別為18450輛 與7086輛；元家族1月銷量為8596輛；e系列1月銷量為4364輛；而作為 e 平臺 3.0 首款量產車型，海豚1銷量為10602輛。由此數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪秦、宋、漢表現(xiàn)都比較亮眼。
作為國內新能源汽車的佼佼者，比亞迪正在加快速度完善其產品矩陣，近日深圳市深汕特別合作區(qū)管理委員會與比亞迪汽車工業(yè)有限公司簽訂合作協(xié)議，比亞迪將追加投資200億元用于建設深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目。該項目完成后，將形成60萬輛新能源汽車配套的核心零部件的生產能力。
在產品方面，根據(jù)比亞迪此前的產品規(guī)劃，2022年比亞迪將執(zhí)行“王朝家族”+“海外網(wǎng)”雙車戰(zhàn)術，除主力品牌之一的王朝系列其中的元PLUS、漢DM-i、宋MAX DM-i、新款唐EV外，比亞迪也將推出海洋系列，包括驅逐艦05、海豹、海獅以及海鷗四款新車，當然也不排除會有其它新車的到來。據(jù)了解，海鷗將是一款小型轎車，定位將低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV，或為海洋系列產品的入門級車型；海豹對標特斯拉Model 3，或將是一款中型轎車；海獅則定位于中大型SUV，對標特斯拉Model Y。海豹和海獅或將在今年的第二季度和第四季度上市。隨著這幾款車型的出現(xiàn)將進一步完善比亞迪在10萬-20萬市場的布局，同時也將與目前的王朝系列車型形成差異化發(fā)展。此外比亞迪軍艦系列車型將主打DM-i插電混動動力，其中軍艦系列中，轎車系列以驅逐艦命名，SUV系列以巡洋艦命名，MPV系列以登陸艦命名。
在產品銷量方面，此前比亞迪表示2022年新能源車的銷量目標或在110-120萬輛之間，純電動車型銷量與插混車型銷量各占一半，即純電動車型銷量定在60萬輛，而插混車型銷量目標定為50-60萬輛。
總的來說，比亞迪1月的銷量情況整體比較亮眼，尤其在新能源汽車的銷量上呈現(xiàn)增長勢頭，至于2月比亞迪能否帶來新突破，我們拭目以待。
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