來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-01-28
1月27日，長(zhǎng)城汽車(chē)在巴西圣保羅州舉行“ARTE?FUTURO”巴西工廠交接暨戰(zhàn)略發(fā)布儀式，這一交接儀式也意味著長(zhǎng)城汽車(chē)正式接收原戴姆勒集團(tuán)旗下的巴西伊拉塞馬波利斯工廠，預(yù)計(jì)該工廠將于2023年下半年正式投產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能10萬(wàn)臺(tái)。
儀式會(huì)上，長(zhǎng)城汽車(chē)還發(fā)布了長(zhǎng)城汽車(chē)“2025戰(zhàn)略”以及巴西核心市場(chǎng)詳細(xì)的戰(zhàn)略。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的巴西核心市場(chǎng)戰(zhàn)略，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)兩個(gè)周期內(nèi)（長(zhǎng)達(dá)10年）在巴西投資115億元人民幣（100億雷亞爾），這筆投資將用于建立其在全球第四個(gè)、拉美第一個(gè)完整的生產(chǎn)基地以及深化當(dāng)?shù)匮邪l(fā)、生產(chǎn)、配套和人才投入，該生產(chǎn)基地建成后，未來(lái)還將輻射整個(gè)拉美地區(qū)。
按照長(zhǎng)城汽車(chē)在巴西市場(chǎng)具體的投資規(guī)劃顯示：115億元人民幣（100億雷亞爾）的投資被劃分為兩大周期：即2022年至2025年期間，長(zhǎng)城汽車(chē)將向位于圣保羅州的伊拉塞馬波利斯工廠投資約40億雷亞爾益；另外60億雷亞爾將在2026-2032年間投入。
在產(chǎn)品規(guī)劃方面，長(zhǎng)城汽車(chē)巴西區(qū)域副總裁李亞超在儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：長(zhǎng)城汽車(chē)“2025戰(zhàn)略”和巴西市場(chǎng)核心戰(zhàn)略內(nèi)容包括：長(zhǎng)城汽車(chē)將在巴西市場(chǎng)推出GWM品牌和歐拉品牌，其中GWM品牌將引入坦克、哈弗、長(zhǎng)城炮三個(gè)品類(lèi)品牌，歐拉則定位高端純電動(dòng)品牌；未來(lái)3年將在巴西市場(chǎng)推出10款100%搭載新能源動(dòng)力產(chǎn)品，其中包括4款純電動(dòng)汽車(chē)和6款混動(dòng)汽車(chē)，首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)今年四季度上市，而首款在巴西生產(chǎn)的汽車(chē)將在2023年下半年推出。
事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車(chē)布局巴西市場(chǎng)早在去年就有消息流出，去年6月份，有媒體報(bào)道稱長(zhǎng)城汽車(chē)正在考慮收購(gòu)戴姆勒在巴西的一家工廠，這家工廠也就是文章開(kāi)頭提及的伊拉塞馬波利斯工廠。隨后的8月份，也有媒體指出長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃將其在印度的10億美元投資中的一部分重新分配給巴西市場(chǎng)。
公開(kāi)資料顯示，伊拉塞馬波利斯工廠成立于2016年，主要生產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車(chē)和GLA，該工廠曾是戴姆勒在巴西的生產(chǎn)基地之一，但由于疫情的打擊以及巴西當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)狀況不佳導(dǎo)致高檔轎車(chē)的銷(xiāo)量大幅下降，2020年12月，戴姆勒宣布關(guān)閉該工廠。
眾所周知的是，巴西汽車(chē)市場(chǎng)屬于世界前十大市場(chǎng)之一，巴西擁有完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，如今，長(zhǎng)城汽車(chē)正式接收原戴姆勒集團(tuán)旗下的巴西伊拉塞馬波利斯工廠這一行動(dòng)也表明未來(lái)巴西市場(chǎng)將成為長(zhǎng)城汽車(chē)全球化發(fā)展的戰(zhàn)略支，長(zhǎng)城汽車(chē)將以巴西作為主要戰(zhàn)略市場(chǎng)向拉美市場(chǎng)進(jìn)行拓展。
從上文長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布的“2025戰(zhàn)略”和巴西市場(chǎng)核心戰(zhàn)略來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)巴西市場(chǎng)未來(lái)3年推出的10款車(chē)型均為智能化汽車(chē)，據(jù)介紹，長(zhǎng)城汽車(chē)巴西市場(chǎng)全系產(chǎn)品將搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)、L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，并將推出巴西市場(chǎng)首款5G汽車(chē)。與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)表示將“以用戶為中心”，在巴西市場(chǎng)打造全新的用戶體驗(yàn)空間，與用戶共創(chuàng)，為當(dāng)?shù)赜脩魩?lái)全新的用車(chē)體驗(yàn)。
早前長(zhǎng)城汽車(chē)方面已將全球化列為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向，截止目前，長(zhǎng)城汽車(chē)在短短幾年時(shí)間已完成了俄羅斯圖拉，泰國(guó)羅勇，印度塔里岡，巴西工廠等4個(gè)海外全工藝整車(chē)工廠，目前其工廠已經(jīng)輻射至東歐，東盟，東南亞，美洲市場(chǎng)。隨著長(zhǎng)城汽車(chē)科技升級(jí)和全球化進(jìn)程的加速，在整個(gè)全球化布局進(jìn)程中，就巴西市場(chǎng)而言，巴西作為戰(zhàn)略市場(chǎng)未來(lái)將推出純電、混動(dòng)、氫能源等多種技術(shù)路線產(chǎn)品，預(yù)計(jì)到2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)將達(dá)到300億雷亞爾的年收入。
最新數(shù)據(jù)顯示，2021年長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為1363.17億元，同比增長(zhǎng)31.95%；凈利潤(rùn)為67.81億元，同比增長(zhǎng)26.45%。在銷(xiāo)量方面，2021年長(zhǎng)城汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量近128.1萬(wàn)輛，同比增加15.24%。
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