來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2022-01-27
新車購買才一個(gè)月就出現(xiàn)各種故障問題確實(shí)令人覺得鬧心。近日就有車主張先生在網(wǎng)上發(fā)布視頻表示:自己購買的嵐圖FREE新車才一個(gè)月就出現(xiàn)了動(dòng)力、方向丟失,行駛中趴窩的故障問題,因此提出退車要求,但遭到廠家的拒絕,一番溝通下來仍然無果,車主張先生決定向廠商維權(quán)。
車主張先生發(fā)布的嵐圖FREE提車一個(gè)月“趴窩”視頻
據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車報(bào)道,張先生稱自己購買的嵐圖FREE新車僅行駛了一個(gè)月就出現(xiàn)了各種故障問題,張先生表示自己在一次行駛過程中電控及高壓繼電器故障導(dǎo)致車輛斷電、動(dòng)力丟失方向丟失,因此張先生認(rèn)為車輛存在巨大的安全隱患。
另外張先生在視頻中表示:他的車輛故障情況符合新三包法規(guī)免費(fèi)退換車標(biāo)準(zhǔn),但廠家卻回復(fù)不符合三包法規(guī)退換標(biāo)準(zhǔn),只提供換損壞配件的維修方案。嵐圖汽車則表示:此用戶的情況不適用于國家三包政策規(guī)定。我們正在積極協(xié)商解決用戶問題。
張先生不認(rèn)可該做法并提出質(zhì)疑:“嵐圖高管們,假如你買一臺新車,一個(gè)月出現(xiàn)核心三大件故障,已嚴(yán)重危及駕乘人員人身安全”,為此張先生表示他將維權(quán)到底。
目前嵐圖汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人已做出回應(yīng)表示:“用戶張先生的車輛目前車輛還在維修,嵐圖正在與張先生一起商量后續(xù)的解決方案。針對個(gè)別用戶在用車過程中遇到的問題,嵐圖汽車高度重視,已第一時(shí)間成立調(diào)查小組,委派專業(yè)人員進(jìn)行一對一跟進(jìn)處理。”
截止目前,雙方暫未達(dá)成一致協(xié)議。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道,嵐圖FREE是東風(fēng)汽車高端新能源品牌東風(fēng)嵐圖旗下的首款車型,嵐圖FREE于2021年6月19日上市,2021年8月開啟交付,該車共推出純電版和增程版兩種動(dòng)力車型,售價(jià)分別為33.36萬元和31.36萬元,其中純電版NEDC續(xù)航里程長達(dá)500公里,而增程版NEDC續(xù)航里程長達(dá)860公里,同類別最長,據(jù)了解,這兩款動(dòng)力車型中,增程版的訂單占總量的90%。
目前東風(fēng)嵐圖旗下僅有嵐圖FREE一款車型在售,根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)嵐圖FREE上市五個(gè)月銷量為6431輛,其中2021年12月銷量為3330輛。
今年1月21日,嵐圖汽車第10000輛量產(chǎn)車在嵐圖4.0數(shù)字工廠正式下線,從時(shí)間線上看,2020年7月29日到2020年12月18日,嵐圖僅用5個(gè)月的時(shí)間,完成從品牌發(fā)布到產(chǎn)品首發(fā)。從2020年12月18日到2021年6月19日,嵐圖FREE僅用6個(gè)月完成產(chǎn)品首發(fā)到正式上市,并創(chuàng)新性首創(chuàng)純電 增程的雙動(dòng)力解決方案。從2021年6月30日嵐圖FREE首輛量產(chǎn)車下線,到2022年1月21日,嵐圖用205天完成從1到10000輛的量產(chǎn)成績,可見其速度之快。
目前嵐圖汽車第二款車型夢想家也已在廣州車展上亮相,這是嵐圖旗下首款純電動(dòng)MPV,新車將于今年年中上市。此外據(jù)嵐圖汽車產(chǎn)品規(guī)劃,未來三年嵐圖汽車將形成跨SUV、MPV、轎車的三大品類矩陣,并每年至少向市場投放一款新車。
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