來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-01-05
好家伙！索尼（SONY）也宣布進(jìn)軍造車(chē)行列了。今日，索尼官方網(wǎng)站公布了一款名為VISION-S 02的全新概念SUV。
在2022CES發(fā)布會(huì)上，索尼董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官吉田健一郎宣布索尼集團(tuán)將成立新的部門(mén) ——索尼移動(dòng)公司（Sony Mobility Inc），該部門(mén)預(yù)計(jì)在今年春季成立，成立后主要專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化，吉田健一郎稱(chēng)：“我們正在探索索尼電動(dòng)車(chē)的商業(yè)化。” 言外之意，索尼確定造車(chē)了，受此影響，該公司股價(jià)出現(xiàn)了上漲。
據(jù)介紹，索尼Vision-S 02由索尼人工智能團(tuán)隊(duì)和機(jī)器人團(tuán)隊(duì)打造，預(yù)計(jì)該車(chē)將成為索尼Vision系列的SUV車(chē)型。
在新車(chē)外觀(guān)方面，新車(chē)前臉采用了封閉式的扁平造型并搭配貫穿式的LED日間行車(chē)燈，從公布的圖片上看，索尼的LOGO被巧妙的設(shè)置在日行燈中從而提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。車(chē)尾部分采用了貫穿式的LED尾燈組，后部則使用車(chē)頂溜背和車(chē)尾上翹的鴨尾造型。在車(chē)身尺寸方面，索尼官方暫未公布詳細(xì)參數(shù)，新車(chē)基于全新的純電動(dòng)平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將定位中型SUV。
在內(nèi)飾方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，中控采用了貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在配置上新車(chē)配備了大尺寸輪轂、隱藏式車(chē)門(mén)把手以及電子外后視鏡。
至于動(dòng)力方面，目前官方也暫未對(duì)外公布。
另外，索尼強(qiáng)調(diào)安全一直是其第一要?jiǎng)?wù)，在制造這款 SUV 時(shí)車(chē)內(nèi)車(chē)外共安裝了 40 個(gè)傳感器，主要用于監(jiān)控安全狀況。因此此次公布的車(chē)型部署了諸多與安全相關(guān)的車(chē)輛傳感器，數(shù)量達(dá)40顆，可360度環(huán)繞車(chē)身。
公開(kāi)資料顯示，索尼是日本一家全球知名的大型綜合性跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，總部設(shè)于日本東京都港區(qū)港南1-7-1，主要業(yè)務(wù)涉及視聽(tīng)、電子游戲、通訊產(chǎn)品和信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，是世界最早便攜式數(shù)碼產(chǎn)品的開(kāi)創(chuàng)者，也是世界最大的電子產(chǎn)品制造商之一、世界電子游戲業(yè)三大巨頭之一、美國(guó)好萊塢六大電影公司之一。
值得一提的是，這并不是索尼首次涉獵汽車(chē)領(lǐng)域。
在過(guò)去的2020年1月，索尼官方曾發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)概念車(chē)型VISION-S，當(dāng)時(shí)該消息發(fā)布后就有不少網(wǎng)友猜測(cè)索尼有意加入造車(chē)行列，但索尼官方否認(rèn)了進(jìn)軍造車(chē)的消息。
本次索尼除了公布Vision-SUV 02車(chē)型外，曾于2020年發(fā)布的VISION-S概念轎車(chē)也在本次展會(huì)上亮相。按照此前索尼發(fā)布的消息顯示，索尼VISION-S概念車(chē)定位為四門(mén)轎跑形電動(dòng)車(chē)，該車(chē)由包括麥格納和博世在內(nèi)的參與者合作設(shè)計(jì)。
在外觀(guān)造型上，VISION-S采用溜背式設(shè)計(jì)，尾燈組同樣采用貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面新車(chē)配備了全液晶儀表以及兩塊多媒體顯示屏。動(dòng)力方面該車(chē)擁有兩臺(tái)200KW的電機(jī)，百公里加速4.8秒，極速約238km/h。同年12月，索尼Vision-S在奧地利開(kāi)始公開(kāi)的路面測(cè)試，以此評(píng)估VISION-S的安全性和索尼技術(shù)。到了去年4月，索尼集團(tuán)和德國(guó)沃達(dá)豐在德國(guó)奧爾登霍芬開(kāi)始 VISION-S Prototype 的5G駕駛測(cè)試。
雖然在過(guò)去兩年索尼在汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻繁，但索尼否認(rèn)進(jìn)軍造車(chē)。據(jù)汽車(chē)行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，2020年索尼官方曾表示VISION-S只為展示技術(shù)，索尼無(wú)意造車(chē)，VISION-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)也表示，索尼不會(huì)成為汽車(chē)制造商，而是致力于成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者。
如今一年多時(shí)間過(guò)去了，索尼正式宣布布局汽車(chē)領(lǐng)域也許是早有準(zhǔn)備，本次索尼做出這一動(dòng)作其實(shí)也是意料之中的事情，畢竟，同樣的數(shù)碼科技公司包括蘋(píng)果、小米和百度等等此前也已宣布入局汽車(chē)領(lǐng)域。
但與其他入局造車(chē)的公司有所不同的是，從過(guò)去的兩年時(shí)間里以及索尼的悄然布局來(lái)看，索尼已經(jīng)在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)有所積累，顯然此次索尼宣布入局汽車(chē)行業(yè)也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，但一般造車(chē)的周期至少要3年，這也意味著如果索尼要推出一輛可量產(chǎn)的商用車(chē)，按照時(shí)間推算的話(huà)，索尼首款車(chē)型最快也要到2023年才能實(shí)現(xiàn)上市，當(dāng)然這僅僅是推測(cè)。截止目前，索尼官方并未對(duì)外透露Vision-S 02是否為其旗下首款商業(yè)化產(chǎn)品，具體的汽車(chē)生產(chǎn)和交付時(shí)間表也沒(méi)有公布。
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