福建奔馳是戴姆勒集團(tuán)亞洲及大洋洲唯一商務(wù)車生產(chǎn)基地，也是產(chǎn)品線最全的基地，車型包括唯雅諾Viano、威霆Vito和凌特Sprinter。與世界各地的梅賽德斯-奔馳工廠一樣，福建奔馳完全符合梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)(MPS)，以標(biāo)準(zhǔn)化的流程和持續(xù)改進(jìn)的理念來(lái)確保產(chǎn)品的最佳品質(zhì)。
福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司于2012年3月1日正式更名為福建奔馳汽車工業(yè)有限公司，簡(jiǎn)稱福建奔馳。福建奔馳是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱福汽集團(tuán))、戴姆勒輕型汽車(香港)有限公司(該公司是德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè))各出資50%組建而成的。
福建奔馳是戴姆勒集團(tuán)亞洲及大洋洲唯一商務(wù)車生產(chǎn)基地，也是產(chǎn)品線最全的基地，車型包括唯雅諾Viano、威霆Vito和凌特Sprinter。與世界各地的梅賽德斯-奔馳工廠一樣，福建奔馳完全符合梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)(MPS)，以標(biāo)準(zhǔn)化的流程和持續(xù)改進(jìn)的理念來(lái)確保產(chǎn)品的最佳品質(zhì)。
為了進(jìn)一步的貼近中國(guó)市場(chǎng)，福建奔馳已在2011年1月開(kāi)始在福州籌建研發(fā)中心，共投資5億元人民幣?！把邪l(fā)中心在今年年中或者第三季度投入使用，在本地研發(fā)中心運(yùn)營(yíng)開(kāi)展之后，將具有更強(qiáng)的能力來(lái)貼近中國(guó)客戶和市場(chǎng)的需求，將需求反饋到產(chǎn)品改進(jìn)中?！备＝ū捡Y汽車工業(yè)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧先生透露。
作為輕型商用車的典范之作，梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano一向被譽(yù)為“移動(dòng)的總裁辦公室”。梅賽德斯-奔馳唯雅諾Viano是戴姆勒-克萊斯勒公司針對(duì)全球商務(wù)車市場(chǎng)的傾情力作，秉承豪華轎車的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評(píng)估程序(EURO-NCAP)五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。
按照奔馳的分類，奔馳vito不在乘用車的范疇，而是屬于商務(wù)車?yán)锏囊环N——廂式車(van)。這款車不僅能很好的滿足商務(wù)需求，在個(gè)人化功能上依舊毫不遜色，可稱得上是一個(gè)“多面手”了。為了滿足商務(wù)功能，vito在許多地方的設(shè)計(jì)都遵循了實(shí)用原則和人機(jī)工程學(xué)原理。而且在動(dòng)力傳動(dòng)總成充分考慮了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。
奔馳Sprinter是奔馳汽車在2003年推出的一款大型MPV，Sprinter外觀大氣、時(shí)尚，在內(nèi)部配置上，Sprinter配備了如按摩椅、車載DVD、平板電視等高端服務(wù)，還配有ABS、BAS、ASR系統(tǒng)，安全系數(shù)大大增加。
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