吉利汽車轎跑型SUV星越上市，售價(jià)13.58-21.68萬(wàn)元，吉利汽車旗下新緊湊型SUV——星越正式上市，最大亮點(diǎn)是Coupe車身造型，售價(jià)區(qū)間為13.58-21.68萬(wàn)元，其中燃油版售價(jià)13.58-19.18萬(wàn)元，PHEV版補(bǔ)貼后售價(jià)18.88-21.68萬(wàn)元。燃油版300T車型的動(dòng)力配備為1.5T+7DCT+48V輕混，350T車型搭載2.0T+8AT，400T車型是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)版。星越是吉利品牌第一款基于共享平臺(tái)CMA架構(gòu)下打造的車型，該平...
4月車企銷量排名，日系品牌火了，同比下降16.9%，乘聯(lián)會(huì)正式公布4月國(guó)內(nèi)乘用車（轎車+SUV+MPV）市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)，同時(shí)也是中國(guó)汽車連續(xù)第11個(gè)月下滑。今年1月國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比下滑4%，2月因春節(jié)提前的原因同比下降達(dá)19%，3月跌幅有所緩解但也下降12.1%，4月則擴(kuò)大至16.9%為150.8萬(wàn)輛。至此，1-4月國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)659.5萬(wàn)輛，同比下降11.9%，降了近90萬(wàn)輛。由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和消費(fèi)者對(duì)汽車的需求持續(xù)走...
受惠于北美市場(chǎng)以及重組業(yè)務(wù)盈利，三菱汽車2018財(cái)年利潤(rùn)達(dá)10億美元，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日 ，總部位于東京的三菱汽車公布其年度業(yè)績(jī)報(bào)告，在得益銷量上升以及成本控制以及動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的增加，在2018財(cái)年（2018年4月1~2019年3月31）盈利同比增長(zhǎng)14%數(shù)據(jù)中該公司收入達(dá)12億美元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增至10.1億美元，由于全球銷量的增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)13%至124萬(wàn)輛；營(yíng)業(yè)收入達(dá)到226.5億美元。 受惠于北美地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)至3160萬(wàn)美元，該地區(qū)銷量上升12%至17.3萬(wàn)...
受貿(mào)易戰(zhàn)影響以及經(jīng)濟(jì)放緩，博世公布年度業(yè)績(jī)并將下調(diào)今年的經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日博世集團(tuán)表示，集團(tuán)的去年稅前利潤(rùn)從2017年的49億歐元增至55億歐元(合62億美元)。該供應(yīng)商周四表示，收入從781億歐元增至785億歐元。博世移動(dòng)解決方案服務(wù)部門的銷售額增長(zhǎng)3.5%，至476億歐元，其中排氣系統(tǒng)處理、傳感器和電氣化產(chǎn)品的銷售增長(zhǎng)強(qiáng)勁。該部門的利潤(rùn)率為7.1%。 博世警告稱，由于全球經(jīng)濟(jì)放緩、持續(xù)的貿(mào)易爭(zhēng)端以及英國(guó)退歐的影響，2019年的銷售將停滯不前。這家德...
凈利潤(rùn)下跌，馬自達(dá)公布年度財(cái)報(bào)凈利潤(rùn)收入同比下滑43%，日前馬自達(dá)(Mazda)發(fā)布財(cái)年報(bào)告，最近一個(gè)財(cái)年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑了43%，主要原因是全球銷量下滑、營(yíng)銷費(fèi)用增加、外匯虧損以及美國(guó)零售網(wǎng)絡(luò)改革投資成本不斷上升。 馬自達(dá)周四在財(cái)報(bào)中稱，截至3月31日的財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)降至83.1億日?qǐng)A(7.489億美元)。凈收入也下滑43%，至634.8億日?qǐng)A(合5.73億美元)。營(yíng)收增長(zhǎng)3%至3.56萬(wàn)億日?qǐng)A(合321.2億美元)，因全球零售銷售下滑4%至156萬(wàn)件...
背道而馳還是大勢(shì)所趨；馬自達(dá)公布研發(fā)下世代直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)在公布財(cái)年報(bào)告后，凈利潤(rùn)比下滑43%；許多的廠家的在2019年面對(duì)減排節(jié)能提上議程上都不遺余力提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油率以及普及電動(dòng)化的時(shí)候；這家在技術(shù)方面一直劍走偏鋒的公司一直被車迷譽(yù)為日本的黑科技企業(yè)，擁有轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)專利，均質(zhì)壓燃技術(shù)以及堅(jiān)持使用中小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家日前宣布研發(fā)直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。 在馬自達(dá)3月份發(fā)布的投資者報(bào)告中馬自達(dá)將研發(fā)全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)分別為skyac...
國(guó)產(chǎn)高端MPV車型再添新力軍，銀龍新能源艾菲上市，近日，銀隆新能源艾菲正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)為43.00萬(wàn)元。銀隆新能源艾菲定位為純電動(dòng)MPV，動(dòng)力上搭載由103kWh三元鋰電池和永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其工信部續(xù)航里程為450km，快充時(shí)間為2小時(shí)。 新車型從外觀到整體的設(shè)計(jì)都像在基于豐田的第一代埃爾法車型進(jìn)行逆向設(shè)計(jì)，變化從車燈和霧燈位置使用LED光源，艾菲則是砸第一代的埃爾法基礎(chǔ)上添加新的霧燈位置以及使用更多的線條進(jìn)行點(diǎn)綴。 尾部的設(shè)...
高端家電品牌進(jìn)軍造車領(lǐng)域，戴森獲得首臺(tái)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)專利，據(jù)外媒報(bào)道，18個(gè)月前，戴森公司（Dyson Ltd.）申請(qǐng)了一項(xiàng)有關(guān)電動(dòng)汽車的專利。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，戴森公司宣布獲得了該項(xiàng)專利，據(jù)專利圖顯示，從外觀看該車型相信屬于是MPV車型或SUV的跨界型車型擁有長(zhǎng)軸距車身以及可調(diào)節(jié)平躺的座椅。在十八個(gè)月前英國(guó)著名的家電生產(chǎn)商戴森公司宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)的一事感到意外和吃驚。戴森的產(chǎn)品出名以前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和精良的做工以及昂貴的價(jià)格的出名。 詹姆斯戴森在公司內(nèi)部的郵...
博格華納投資動(dòng)力電池初創(chuàng)企業(yè)Remeo power，博格華納正在向動(dòng)力電池組業(yè)務(wù)擴(kuò)展，投資一家新興能源科技企業(yè)remeopower。Remeo power是一家電池組初創(chuàng)企業(yè)，由特斯拉（Tesla）和SpaceX的前工程師創(chuàng)立。此次，該兩家公司還將成立了一家新合資公司，銷售純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。 由于環(huán)保問題以及減排的的指標(biāo)日益嚴(yán)峻，許多的廠商都對(duì)新能源的動(dòng)力投向了燃料電池和大容量的動(dòng)力電池，特斯拉，大眾，博世等廠商已經(jīng)投入數(shù)十億美元的資金瞄準(zhǔn)了動(dòng)力 ...
新車行駛不足3萬(wàn)公里，杭州車主哈弗H2車型起火，浙江的一位哈弗車主石先生2017年在杭州購(gòu)買一臺(tái)哈弗H2S車型，在5月4日下午3點(diǎn)03分在寓所附近突然起火；總行駛里程數(shù)才1萬(wàn)3千公里。 石先生表示汽車一直靜止停放在屋外，車內(nèi)也沒有任何易燃物品的存放。石先生表示車輛在停放的時(shí)候突然收到行車記錄儀的通知，表示車輛出現(xiàn)震動(dòng)，隨后石先生到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)車輛起火，起火位置位于車頭的位置，并從車頭蔓延至整個(gè)車身；當(dāng)時(shí)的行車記錄儀拍下起火的畫面。從現(xiàn)場(chǎng)觀察起火從車...
大眾系再傳柴油排放處罰；保時(shí)捷被斯圖加特檢方開出5億歐元罰單，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日，德國(guó)檢方傳召大眾旗下的跑車生產(chǎn)商保時(shí)捷負(fù)責(zé)人，并處以罰款5.35億歐元的罰款。作為對(duì)其疏忽監(jiān)管處罰，之前保時(shí)捷被發(fā)現(xiàn)在柴油排放測(cè)試中舞弊 德國(guó)檢方表示，保時(shí)捷的研發(fā)部門藐視法律的權(quán)威和義務(wù)，最終令該公司銷售搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型排放超出法定上限值。檢察官表示保時(shí)捷尚未就檢方的調(diào)查結(jié)果提出上訴，并解釋對(duì)保時(shí)捷開出的罰單并不會(huì)妨礙民事對(duì)該公司涉及柴油排放舞弊的訴訟。 繼2018年就大眾在...
美國(guó)監(jiān)管部門重罰FCA，F(xiàn)CA愿意支付8億庭外和解費(fèi)用，根據(jù)外媒報(bào)道FCA愿意支付合計(jì)8億美元的庭外和解費(fèi)用，該訴訟由于FCA旗下的RAM和JEEP車型柴油機(jī)型排放舞弊行為。 在今年1月10日FCA宣布，已經(jīng)就安裝舞弊軟件的車輛與美國(guó)司法部門、加利福尼亞州以及涉事車主達(dá)成和解協(xié)議。 FCA將更新排放控制軟件并提供長(zhǎng)達(dá)10年或120000英里的延長(zhǎng)保修，并提供現(xiàn)金賠償，符合條件的車主最高可獲得3075美元。而二手車的車主或前任車主將會(huì)獲得990美元的賠償...
布局全球化！FCA將任命前英菲尼迪CEO克里斯蒂安梅尼爾掌管JEEP，他將為JEPP帶來全球化經(jīng)驗(yàn) 路透社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒將任命克里斯蒂安梅尼爾為JEEP品牌的全球總裁，而此前梅尼爾擔(dān)任英菲尼迪的全球CEO 。 英菲尼迪周二在聲明中稱，日產(chǎn)的首席質(zhì)量官Christian Vandenhende將兼任CEO一職直到找到下一位人選前。51歲的梅尼爾在其前任CEO 羅蘭克魯格離開后，于今年1月初被任命為英菲尼迪的全球首席執(zhí)行官 梅尼爾擁有豐富的高管任職經(jīng)驗(yàn)，曾在...
軟銀協(xié)同本田投資通用旗下cruise，謀求掌握自動(dòng)駕駛技術(shù)制高點(diǎn)，據(jù)外媒報(bào)道，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月7日通用旗下子公司自動(dòng)駕駛技術(shù)公司cruise獲得現(xiàn)有投資者，日本軟銀和本田汽車為其投資11.5億美元。 新一輪的融資令cruise估值上漲至115億美元，其母公司通用汽車公司股價(jià)在紐約交易所午后上漲2.3%至38.89美元。Cruise在兩年前被通用汽車收購(gòu)作價(jià)10億美元，通用持有Cruise的80％股份，日本軟銀和本田汽車等公司又向其投資約30億美元。過去一年中，Cr...
北京未來將使用電子支付方式繳納停車費(fèi)用，逾期不繳將納入征信范圍，在本日上午，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人在北京交通廣播節(jié)目時(shí)透露，未來，市民可通過銀行繳納路側(cè)電子收費(fèi)車位的停車費(fèi)，北京還將研究將不繳納停車費(fèi)的行為納入個(gè)人征信系統(tǒng)。目前北京市實(shí)施電子停車收費(fèi)的范圍有東城，西城和通州，這三個(gè)區(qū)域在今年的1月1日已經(jīng)實(shí)行了電子停車收費(fèi)。城六區(qū)和通州區(qū)已經(jīng)規(guī)劃3.6萬(wàn)個(gè)實(shí)線停車位。當(dāng)中東城西城和通州區(qū)共1.3萬(wàn)個(gè)。市民可以同過電子支付的方式進(jìn)行繳費(fèi)或到便民服務(wù)大廳進(jìn)行現(xiàn)金繳...
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汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
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