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起亞K3實(shí)際油耗高不高啊朋友們,請(qǐng)教各位車友問(wèn)題

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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20 22:20:05

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20 22:20:05

可以從這個(gè)角度看:

悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌, K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎,一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形,在年輕消費(fèi)群體中擁有了較高人氣。其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng),1.6L及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)起亞k3?1.6L 手動(dòng)/自動(dòng)檔車型據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)其真實(shí)油耗為綜合局端9.0L/100KM左右,1.4T手動(dòng)/自動(dòng)檔車型據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)其真實(shí)油耗為綜合局端8.0L/100KM左右。

實(shí)踐證明,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。

有不少車主,即使自己買的是極其省油類型的車,比如豐田卡羅拉,起亞K3等等,他自己開起來(lái),油耗也是一直居高不下。而有些購(gòu)買了基礎(chǔ)油耗略微高一點(diǎn)的車,日常使用起來(lái)也沒有感覺油耗特別的高,這就是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。實(shí)踐證明,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。其實(shí),除了本身車輛的理論油耗有所不同,而油費(fèi)差距更大的是在駕駛者的駕駛方式和用車習(xí)慣是否能夠節(jié)油。同樣的一輛車,由不同的駕駛員駕駛,由于駕駛技術(shù)不同,耗油量的差別可相差8%-15%。

省油技巧:

1、起步緩踩油門加速。

2、控制最佳轉(zhuǎn)速。

3、保持最佳車速。

4、控制換檔轉(zhuǎn)速。

5、不變道、不超車、減少制動(dòng)。

6、上下坡控制好油門。

7、高速行車時(shí)減少車窗打開頻次。

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  • 最近遇到的問(wèn)題,為什么這么多人都優(yōu)先買混動(dòng)呢

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20

    我的理解是:要說(shuō)省油,那就要先說(shuō)說(shuō)從的油是從哪省下來(lái)的;希望對(duì)板上各位對(duì)(以下簡(jiǎn)稱HEV)感興趣的朋友一點(diǎn)參考;要說(shuō)HEV如何省油,就要先說(shuō)HEV與普通車輛的不一樣的地方,也就是有什么特別功能;各位都知道HEV是油電驅(qū)動(dòng);怠速起步低速用電,高速用油;這些地球人都知道就不多說(shuō)了,前面也有朋友說(shuō)HEV制動(dòng)能量回收,這個(gè)算比較說(shuō)到點(diǎn)子上了;HEV省油的一個(gè)重要功能;說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn),就是車輛在制動(dòng)減速的時(shí)候,HEV可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油,車輛傳動(dòng)系統(tǒng)反拖電機(jī)來(lái)給電瓶充電(傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)電極轉(zhuǎn)),這時(shí)候電極就相當(dāng)于詳細(xì)>>

  • 有個(gè)問(wèn)題不太理解,十代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20

    也遇到了,我覺得:行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20

    沒有遇到過(guò),不過(guò)看到其他車友是這樣說(shuō)的:詳細(xì)閱讀一下說(shuō)明書,胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?!?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-20

    以下為個(gè)人觀點(diǎn):凱美瑞目前沒有改款的消息,有興趣就買現(xiàn)款的即可,純家用凱美瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,新款凱美瑞無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有了較大的改變。廠商指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬(wàn)元,熱門對(duì)比車系口碑排行4.64分,排名第一,凱美瑞提供2.0L、2.5L和混合動(dòng)力車有三種動(dòng)力可供選擇,最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力??臻g方面,作為一輛中型車來(lái)說(shuō)詳細(xì)>>

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