后排中間凸起部分有點(diǎn)熱,用車常遇到的問(wèn)題有哪些
后排中間凸起部分有點(diǎn)熱,用車常遇到的問(wèn)題有哪些 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 后排中間凸起部分有點(diǎn)熱,用車常遇到的問(wèn)題有哪些 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-04 06:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-04 06:40:02
希望對(duì)你有幫助:
后排中間凸起部分的主要作用是用來(lái)做排氣管的,車輛在行駛過(guò)程中排出的尾氣,到后排氣管部分約300度,到后消聲器時(shí)約為180度左右,最終排出溫度約為60度。幾百度的高溫,配上炎熱的空氣溫度,所以會(huì)試著有些熱
還有一種可能是在排氣管沒(méi)有安裝隔熱瓦。由于排氣管和車身之間沒(méi)有隔熱材料,從而導(dǎo)致排氣管溫度直接透過(guò)底盤(pán)進(jìn)入車內(nèi),尤其是在長(zhǎng)途和夏天用車之時(shí),不僅使得乘車舒適性降低,而且會(huì)對(duì)車身部件造成損害,甚至造成安全隱患。部分量產(chǎn)車為了控制成本選擇節(jié)省了部分隔熱瓦,只保留催化器與熱端管件的保護(hù),在消音器位置會(huì)選擇簡(jiǎn)配。
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米其林和鄧祿普輪胎哪個(gè)好眾所周知,輪胎的質(zhì)量時(shí)刻影響著行車的安全,因此車主在購(gòu)置輪胎的時(shí)候會(huì)把更多的關(guān)注點(diǎn)放在輪胎的性能上,而非價(jià)格。米其林和鄧祿普作為輪胎行業(yè)的佼佼者,一直都是車主的優(yōu)先選擇,那么米其林和鄧祿普輪胎哪個(gè)好呢?下面由我來(lái)為大家分析一下。首先我們來(lái)分別了解一下這兩款輪胎,米其林首創(chuàng)子午線輪胎。目前銷售量居世界第二,僅次于普利司通。米其林屬于靜音舒適型輪胎,舒適性接近馬牌,但捉抓地耐磨一般,米其林追求綠色環(huán)保,節(jié)油;還有輪胎達(dá)到工作溫度的速度比較快,可以很快發(fā)揮抓地性能。縱向、橫向溝詳細(xì)>>
用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),空調(diào)風(fēng)時(shí)冷時(shí)不冷是什么問(wèn)題
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題主,我是這樣看的:汽車空調(diào)不制冷的原因1:缺少冷媒據(jù)悉,汽車空調(diào)一般2到3年的時(shí)間就需要添加一次冷媒,這樣也是對(duì)汽車的一種保養(yǎng)。事實(shí)上即使空調(diào)密封嚴(yán)緊,但還是抵擋不了冷媒的飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。所以,每一次保養(yǎng)的時(shí)候?qū)ζ湟矐?yīng)該注意下,等到時(shí)候沒(méi)法用時(shí)就太遲了。2:空調(diào)翻板損壞翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān),它壞了就意詳細(xì)>>
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以下為個(gè)人觀點(diǎn):正常的,360度全景倒車影像,是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于市面上把汽車四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全詳細(xì)>>
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回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:polo和飛度,就好比是兩個(gè)女人,polo是18歲的嫩嫩女,身材嬌小,臉蛋耐看越看越好看,全身緊致,走爛路沒(méi)有多余的噪音,質(zhì)感立刻體現(xiàn),在平整鋪裝路面是個(gè)車都沒(méi)多余的噪音,地盤(pán)不松是polo最大的特點(diǎn)!但這個(gè)18歲的嫩女船上功夫不好,起步提速跑不了快,飛度則是個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的少婦,船上功夫了得,秒天秒地,加速快,會(huì)剩錢過(guò)日子,但上了高速活者爛路地盤(pán)的松曠凸顯出來(lái),各種噪音,卸妝后有點(diǎn)胖,年紀(jì)大了再怎么美容裝潢加隔音改避震都無(wú)法恢復(fù)18歲的氣息,船上功夫好似乎成了唯一優(yōu)點(diǎn)詳細(xì)>>
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