有的,1、殺車制知動報(bào)警系統(tǒng)有多種方式的設(shè)計(jì),并非只一種方式。 2、如果按題目所描述的,一根線與另一頭(接地)形成一個(gè)回路(制動片中),當(dāng)制動片經(jīng)一定時(shí)間磨損后,磨掉(破)道至制動片所設(shè)置的“極限”時(shí),自然回路(線)被磨“斷”,隨回即也被反蝕至ECU而點(diǎn)亮報(bào)警燈。 3、一般如這樣的關(guān)答鍵線路會在車輛的使用手冊當(dāng)中有說明,詳情可參考隨車使用手冊。
用戶都在關(guān)注 金牛座18款2.0卓越版有剎車片報(bào)警裝置嗎,身邊不少車友都遇到類似問題 的問題,遇到與 金牛座18款2.0卓越版有剎車片報(bào)警裝置嗎,身邊不少車友都遇到類似問題 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12 06:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12 06:40:02
有的,1、殺車制知動報(bào)警系統(tǒng)有多種方式的設(shè)計(jì),并非只一種方式。 2、如果按題目所描述的,一根線與另一頭(接地)形成一個(gè)回路(制動片中),當(dāng)制動片經(jīng)一定時(shí)間磨損后,磨掉(破)道至制動片所設(shè)置的“極限”時(shí),自然回路(線)被磨“斷”,隨回即也被反蝕至ECU而點(diǎn)亮報(bào)警燈。 3、一般如這樣的關(guān)答鍵線路會在車輛的使用手冊當(dāng)中有說明,詳情可參考隨車使用手冊。
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漆面保護(hù)膜有哪些品牌,問個(gè)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
這個(gè)問題我這樣看:第一威固PPF,品牌在中國橫行15年,伊士曼旗下高端品牌,產(chǎn)品沒上市已經(jīng)風(fēng)聲四起,直接挖掉XPEL的3個(gè)得力代理商,聲勢浩大,一股要把XPEL碾壓的姿態(tài);第二XPEL,最早進(jìn)入中國的車衣品牌,其夸張的營銷方式俘獲了大量車主的芳心,其高昂的價(jià)格也讓一些車主望而卻步,第三羅利普斯,從名不見經(jīng)傳到被廣泛認(rèn)知詳細(xì)>>
1年3個(gè)月電池就不行了,大家有沒有遇到過這個(gè)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
我還是覺得:具體你得用電瓶檢測儀測一下你的電瓶的健康度,如果SOH小于45%,那就換吧,如果不低于這個(gè)數(shù),還可以充電用用。啟停車型不建議用普通電瓶代替啟停電瓶:①啟動機(jī)能承受的電流壓力不同具有啟停功能的車輛,電瓶是增強(qiáng)型,啟動機(jī)同樣是增強(qiáng)型!搭載自己動啟停功能的車,在啟動機(jī)這部分也是有明顯區(qū)別的,雖然都是12V電壓,但搭載啟停系統(tǒng)的車啟動機(jī)能承詳細(xì)>>
行車記錄儀時(shí)間怎么設(shè)置,開車都會有到哪些問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
行車記錄儀時(shí)間不對行車記錄儀可以記錄行車過程,在發(fā)生交通事故時(shí),行車記錄儀錄制的視頻記錄下了事故發(fā)生的時(shí)間和過程,提供給交警部門或保險(xiǎn)公司,可以判斷出事故原因及事故責(zé)任,如果遇到惡意碰瓷時(shí),還可以作為證據(jù)提交給交警部門,這時(shí)行車記錄儀上的時(shí)間就顯得很重要。有的車主發(fā)現(xiàn)行車記錄儀時(shí)間不對,該怎么辦呢?今天,小編就來教教大家行車記錄儀時(shí)間怎么設(shè)置。行車記錄儀時(shí)間不對1、行車記錄儀的系統(tǒng)程序出現(xiàn)錯(cuò)誤,電子模塊出現(xiàn)問題。2、行車記錄儀電池電量耗盡,斷電后導(dǎo)致無法記憶時(shí)間。就目前的技術(shù)來看,行車記錄儀的系詳細(xì)>>
用車常見問題答疑,停車后底盤有響聲
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-06-12
停車后底盤有響聲,對該問題的回答是:通常來說,我們思維定式的認(rèn)為,車子都熄火停車了,怎么會發(fā)出異響呢?感覺有點(diǎn)想不通,其實(shí)車子熄火停車后,雖說宏觀上來說,車子是靜止下來了,但是車子的各個(gè)部件、電子設(shè)備并沒有停下來,所以也就有發(fā)出異響的條件了。匯總下熄火后異響的原因有:一、正常的情況1、三元催化器的冷卻聲:三元催化器正常的工作溫度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,溫度也就會下降,其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮,然后發(fā)出異響。2、排氣管的冷卻聲:一般冷車怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的詳細(xì)>>
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