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大家知不知道這是怎么回事,雅閣混動(dòng)在北方冬天最冷零下二十多度電池耐受力怎樣

大家知不知道這是怎么回事,雅閣混動(dòng)在北方冬天最冷零下二十多度電池耐受力怎樣 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 大家知不知道這是怎么回事,雅閣混動(dòng)在北方冬天最冷零下二十多度電池耐受力怎樣 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-08-12 21:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-08-12 21:20:02

雅閣混動(dòng)在北方冬天最冷零下二十多度電池耐受力怎樣 ,能不能這樣看:

沒(méi)有問(wèn)題的,其實(shí)你根本不需要考慮這個(gè)問(wèn)題,全國(guó)都面對(duì)這樣的情況,純電車冬天都正常用,你這個(gè)還帶著個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),根本沒(méi)有必要恐慌,你想想吧,這樣的問(wèn)題根本就是一個(gè)偽命題,因?yàn)殡娖磕褪芰Σ恍?#xff0c;你可以用發(fā)動(dòng)機(jī)啊。

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    一般來(lái)說(shuō),車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因:一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的,一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí),冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器(一般稱為暖風(fēng)小水箱),將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。這種系統(tǒng)裝置簡(jiǎn)單而供熱可靠,不另需燃料,只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作,便可產(chǎn)生熱水。但也有其明顯的缺點(diǎn),即必須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度上升到大循環(huán)時(shí)才能供暖。詳細(xì)>>

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    我對(duì)于大家十代雅閣保養(yǎng)多少錢啊的看法是:在網(wǎng)上保養(yǎng)周期表里介紹:廣汽本田4S店給雅閣車主的保養(yǎng)計(jì)劃建議與廠家并不相同,廠家建議保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里更換機(jī)油濾清器,而4S店建議5000公里或3個(gè)月更換。同時(shí),4S店建議車主使用236元/桶的合成機(jī)油。在使用236元/桶合成機(jī)油的前提下,做一次小保養(yǎng)費(fèi)用為365元,每4萬(wàn)公里時(shí)做一次大保養(yǎng)費(fèi)用大概為一千多,雅閣車型行駛10萬(wàn)公里所需保養(yǎng)費(fèi)用共為11876元詳細(xì)>>

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