既然說(shuō)到這兩功能，我得好好說(shuō)道說(shuō)道：
我是19款勁pro，8月1-17日川進(jìn)青出自駕了西藏。在青藏線318國(guó)道上，因?yàn)橐煌５淖兊?、超?chē)，開(kāi)著車(chē)道輔助功能很不方便，于是我關(guān)閉了這功能。后來(lái)上了林拉高速，自己忘記打開(kāi)了，當(dāng)時(shí)我車(chē)在左側(cè)快車(chē)道上，acc巡航120，時(shí)間長(zhǎng)了就開(kāi)始犯困，抗困久了就有那么1-2秒鐘就真的困著了。也就是1-2秒鐘的事，我的車(chē)因?yàn)橥涢_(kāi)車(chē)道輔助，居然溜向了右手車(chē)道，恰巧前方有一臺(tái)suv，車(chē)速應(yīng)該是低于我的車(chē)速，就在我車(chē)頭的右前角即將接近前車(chē)左后角時(shí)，我的自動(dòng)剎車(chē)觸發(fā)了，報(bào)警、剎車(chē)一氣呵成。我頓時(shí)清醒了，一身冷汗……
趕緊打開(kāi)了車(chē)道輔助。從此沒(méi)敢打瞌睡。
所以，這兩個(gè)功能在關(guān)鍵時(shí)刻能救命！真心感恩這兩功能……