或許已經(jīng)有人發(fā)現(xiàn)了,潤滑油使用一段時間后,顏色會變黑。有人認為顏色變黑是油品嚴重變質(zhì),質(zhì)量有問題,直接將其更換。
其實在汽車發(fā)動機中,無論是汽油機還是柴油機,由于種種原因均會造成不完全燃燒,在發(fā)動機油底殼中產(chǎn)生油泥,這些油泥主要來源于汽油而不是潤滑油。
汽車機油在剛剛更換時,呈黃色透亮,一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的漆膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉積物的生成。分散劑越多,分散性越好,漆膜會越少,油也越容易變黑,所以,往往一些清潔能力好的高品質(zhì)機油會比其它機油變黑更快,但這時的油品并未變質(zhì),且恰恰說明機油的優(yōu)秀清潔能力。
使用中的潤滑油是否變質(zhì)、需要更換,有經(jīng)驗的技師會通過機油的粘度來判別,而非觀察機油顏色變黑,就斷定需要更換。
正常情況下,只要使用的不是假貨,任何品牌的機油,使用周期都在5000公里左右,真正意義的半合成到了8000公里-10000公里才需要更換。如果車主長期保持不良駕駛習慣,如頻繁急剎、加油過猛,動輒轉速在3000轉以上,機油的更換周期才會提前。