如果家里具備充電樁的安裝條件，小編肯定建議大家安裝充電樁的，畢竟是一臺新能源車型，如果純電模式下就可以解決大家日常出行需求的話，整體還是非常節(jié)能的。同時，家里又充電樁還可以時刻保證隨用隨充的方式。當大家不具備充電樁的安裝條件，對于插電混動車型的影響其實也不是非常大，下面小編就給大家做一個簡單分析。

插電混動車型主要的工作原理就是有兩套驅(qū)動系統(tǒng)：電驅(qū)動和燃油驅(qū)動。同時，當動力電池處于低電量時，燃油驅(qū)動系統(tǒng)在帶動車輛前進的同時，是可以帶動逆變電機反向發(fā)電，從而給動力電池進行充電。在剎車時，也可以通過制動能量回收裝置給動力電池進行補電。也就是說，當插電混動車型的動力電池沒有電的時候，只要加油，是可以給動力電池進行補電，從而避免其深度饋電情況的發(fā)生。

插電混動車型的設計原理，主要也是為了節(jié)能減排，如果總是不充電，只是利用加油進行驅(qū)動的話，就失去了插電混動作為新能源汽車的設計初衷了。不過，很多人購買插電混動車型的主要目的也是為了新能源綠牌，這種做法也是完全可以理解的。

一般來說，插電混動車型的電池容量在10-15度之間，純電狀態(tài)下的續(xù)航里程可以達到50-100公里左右。如果家里具備充電條件，最好是要做到隨用隨充，這樣的話，每天日常出行如果都可以通過動力電池進行放電驅(qū)動的話，整體節(jié)能效果還是很不錯的。

當然，并不是所有的用戶都具備充電樁的安裝條件，這其實也并無大礙。畢竟插電混動車型的電池容量并不大，一般新能源廠家隨車都會配送一根充電線，功率在3.3kW和1.5kW，家里的插座就可以進行充電。當然，這里小編并不鼓勵大家進行飛線充電，否則還是有很多安全隱患的。

小結(jié)

插電混動車型的工作機制決定了，即使不充電，也是可以正常使用的，同時逆變電機反向充電和制動能量回收是可以避免動力電池深度饋電狀態(tài)的。當然，大家如果具備充電樁的充電條件，最好還是做到隨用隨充比較好。

希望此文可以回答樓主問題。