歌詩(shī)圖3.0故障碼顯示‘檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)’如何解決，求助個(gè)問(wèn)題 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注，所以我們提出了與 歌詩(shī)圖3.0故障碼顯示‘檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)’如何解決，求助個(gè)問(wèn)題 有關(guān)的問(wèn)題，望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案，供大家參考學(xué)習(xí)。
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14 09:00:03
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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14 09:00:03
車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出了問(wèn)題，具體可能是節(jié)溫器故障，沒(méi)有打開(kāi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)一直小循環(huán)，冷卻液無(wú)法流經(jīng)散熱水箱，這樣的話發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高而水箱那里溫度卻不高。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，出于自我保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火，故障燈點(diǎn)亮警示。具體解決辦法可以這樣，在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，檢查水箱溫度是否比發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低得多，如果是，檢查冷卻液是否充足————是的話，就取掉節(jié)溫器再試，如果這時(shí)候水箱變熱了，就說(shuō)明是節(jié)溫器壞了，換一個(gè)?！皇堑脑?#xff0c;加滿冷卻液再檢查。
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身邊不少車(chē)友都遇到類(lèi)似問(wèn)題，會(huì)不會(huì)有套牌
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14
說(shuō)下我的看法：查詢(xún)或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場(chǎng)就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過(guò)交管12123查詢(xún)違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過(guò)兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過(guò)平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他詳細(xì)>>
求助個(gè)問(wèn)題，歐藍(lán)德?lián)Q防凍液和空、氣兩濾問(wèn)題
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14
我覺(jué)得：每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。其他相關(guān)問(wèn)題身邊不少車(chē)友都遇到類(lèi)似問(wèn)題，冠道詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)車(chē)主們，發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)地盤(pán)有必要自己去裝嗎
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14
希望對(duì)你有幫助：首先來(lái)說(shuō)不同的車(chē)輛有不同的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，也有不用的安全設(shè)計(jì)，有些車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)下方并未采用底盤(pán)護(hù)板，其目的是為了在車(chē)輛受到巨大撞擊的時(shí)候，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉，以免發(fā)動(dòng)機(jī)被壓縮進(jìn)座艙內(nèi)對(duì)車(chē)內(nèi)乘員造成傷害。不僅如此，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板也能在一定程度上幫助發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)散熱。但是沒(méi)有底盤(pán)護(hù)板的車(chē)輛在走復(fù)雜路況的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的下部容易受到砂石的撞擊，或者走坑洼路面的時(shí)候直接地面直接撞詳細(xì)>>
這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎，大家胎壓是多少
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-14
對(duì)此我有自己的看法：正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號(hào)不同車(chē)輛的胎壓有細(xì)微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到，也最準(zhǔn)確。拓展資料：合適的汽車(chē)胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高詳細(xì)>>
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