廣州市區(qū)哪里有比較好的改色膜,你們有沒(méi)有這種情況
廣州市區(qū)哪里有比較好的改色膜,你們有沒(méi)有這種情況 這個(gè)問(wèn)題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 廣州市區(qū)哪里有比較好的改色膜,你們有沒(méi)有這種情況 的問(wèn)題,應(yīng)該如何解決?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14 11:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14 11:00:02
我的理解是:
改色膜是現(xiàn)在很多追求時(shí)尚個(gè)性車(chē)主的選擇,改色膜直接粘貼在原車(chē)漆上,有這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1、可以對(duì)原車(chē)漆起到一定的保護(hù)作用,尤其是使用進(jìn)口膠的改色膜對(duì)原車(chē)漆的保護(hù)效果很好,價(jià)格大約在5000元左右,即便是撕掉時(shí)也不會(huì)留有難以清除的殘膠。
2、不需要像噴漆一樣,對(duì)車(chē)子的原車(chē)車(chē)漆進(jìn)行破壞或加厚,不利于原車(chē)漆面的保護(hù)和使用。
3、如在新車(chē)使用改色膜,待第6年上線年檢時(shí)撕掉即可,不需從新噴漆那么麻煩。
4、如改色面積超過(guò)車(chē)身面積的30%,按要求到車(chē)管所辦理備案或行駛證更換,以免路遇交警查驗(yàn)添麻煩。
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起亞k5方向盤(pán)變沉怎么解決,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14
也有人問(wèn)過(guò),我整理下:1.胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉(zhuǎn)向難度加大,造成方向盤(pán)很沉,不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用,前束的含義頗為復(fù)雜,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正,確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。3.方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵,當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會(huì)造成轉(zhuǎn)向詳細(xì)>>
遇到這種情況怎么辦,V3補(bǔ)胎完必須做動(dòng)平衡嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14
我還是覺(jué)得:汽車(chē)輪胎每次拆裝后,都需要做動(dòng)平衡,這個(gè)跟安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有太大關(guān)系,不要聽(tīng)信某些修理廠說(shuō)的,我原位置拆原位置裝,不需要做動(dòng)平衡,或者后輪不需要做動(dòng)平衡,正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程,補(bǔ)輪胎以后是一定要做動(dòng)平衡的,特別是前輪,如果沒(méi)做好動(dòng)平衡,車(chē)在120公里/小時(shí)的時(shí)速時(shí),你會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng),這就詳細(xì)>>
有車(chē)友一樣碰到這樣的問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)下這種情況換胎還是補(bǔ)胎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14
希望對(duì)你有幫助:需要看一下是否該口子已經(jīng)破損或傷及內(nèi)部的簾子布材料了,如果胎側(cè)已經(jīng)破損的話,我們不建議修補(bǔ)了,如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續(xù)使用,但需定期查看傷口有否擴(kuò)大,簾線有否損傷,如果有的話請(qǐng)及時(shí)更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現(xiàn)象,輪胎都不建議繼續(xù)使用了。若您有任何的問(wèn)題,請(qǐng)記得隨時(shí)在問(wèn)題內(nèi)加上#HELP米#呼叫米工,米工會(huì)優(yōu)先回答您的問(wèn)題!米其林(中國(guó))投資有限公司已盡最大努詳細(xì)>>
汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙,遇到這種情況怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-04-14
以下為個(gè)人觀點(diǎn):排氣管冒藍(lán)煙,其實(shí)最通俗的叫法就是汽車(chē)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,這也是罪簡(jiǎn)單的判斷油耗過(guò)大的原因之一所在。所謂燒機(jī)油,它是指燃燒室內(nèi)過(guò)量的機(jī)油參與燃燒所致的。出現(xiàn)燒機(jī)油的后果可以使缸內(nèi)的積碳增加,使得燃燒不充分,功率下降出現(xiàn)排氣管排放藍(lán)煙的故障主要有以下幾個(gè)原因?qū)е碌?。第一、使用不合格的機(jī)油,或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換,原因就是機(jī)油過(guò)稀,燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機(jī)油。第二、冷車(chē)大油門(mén)啟動(dòng)所致。第三、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好,或者就是濾清器老化損壞沒(méi)有更換所致。第四、導(dǎo)管和氣門(mén)在詳細(xì)>>
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