朋友,詳細的介紹給你,希望你得到幫助和解決! 怎樣的刮擦則需要立即處理呢? 據(jù)材料顯示，汽車漆面的厚度一般僅為20μm(20μm＝1／50mm)、莫氏硬度 僅為0．4至0．6，相當于2支4H鉛筆芯硬度，強烈的陽光、酸雨、柏油等都會對 車漆造成損壞。

某汽車維修公司的小楊解釋說：一般來說，新車只要用過一段 時間以后，就會在車身兩側留下些細小的擦痕。而一些小的擦傷，如油漆表面 的傷痕黑里泛白，或是油漆表面被刮成發(fā)絲狀，其實都沒有必要馬上去補漆。 輕者，用車蠟就能處理；重者，做個拋光也就可以了。但是，如果經(jīng)過碰撞， 車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，一旦鋼板裸露在外，便極易生銹。嚴重 的，有可能會因此改變整個車架的結構，必須馬上修復、補漆。 另外，還指出：汽車保險杠、后視鏡等部位一般都是塑料件，不會生 銹。

問題小的，補不補漆都無所謂，可用一些時尚貼圖來遮蓋。既可省下一筆 維修費，又不影響車身的美觀。不過，要減弱刮擦對車子造成的傷害，還得平 時做足“功課”。一位長期從事汽車保養(yǎng)的專業(yè)技師認為：平時，可在車身外 表打上一層蠟并將之磨光，不但可使汽車外形保持美觀，更可在車身表面留下 一層保護膜，以抵擋陽光中的紫外線以及其它有害物質侵襲。如果是漆面被輕 輕劃刮一道痕跡的話，這層蠟也可防止金屬面直接與水分及空氣接觸，起到防 止車殼生銹的功能?；蛘?#xff0c;可在買了新車后往車身上上一層鏡面釉。它以高分 子聚合物為主要成分，直接作用于車漆表面。拋光機將鏡面釉通過振動擠壓進 車漆內部，形成如同網(wǎng)狀的保護膜，將大大提高漆面的硬度。同時，耐高溫抗 紫外線的特性會更好地保護車漆。 由此看來，要使自己的愛車在發(fā)生刮擦后“有損而無害”，車主應掌握一 些汽車保養(yǎng)的基本知識，分得清暫緩維修和緊急維修的“輕重緩急”，如此才 能真正做到愛車有道、護之有術。 保護車漆表面的3中方法: 產(chǎn)品可以分為三種形態(tài)：最初是傳統(tǒng)的的車臘，以植物蠟和石蠟為主要原 料，其特點是施工容易，具有一定的光澤。弱點是，保護性能差，保持時間 短，需要重復多次施工。

為了解決蠟制品的弱點及技術進步，就出現(xiàn)了第二種 產(chǎn)品——釉。釉是高分子聚合物和石油基溶劑為主要成分的原料，其保護性能 和保護時間得到一定的提高。弱點是由于其主要成分是有機物，很容易被酸 化、氧化，給車漆造成二次污染，同樣需要三到六個月進行一次施工，才能有 效的保持漆面光澤度。第三種就是無機物的玻璃纖維鍍膜。它克服了傳統(tǒng)汽車 美容產(chǎn)品的弱點，實現(xiàn)了施工工序簡單，施工率高，保護性能好，光澤度高， 持續(xù)時間長達一年到一年半。 鍍膜護理是在車表面形成一層臘質保護層，用鍍膜機將帶有負離子的液態(tài)臘， 均勻的噴涂到車漆上，由于液態(tài)臘帶有靜電，所以會自動吸附到車漆上，這種 鍍膜機進行的電子鍍膜與通常的手工打臘相比，臘層與車漆的結合更緊密，持 續(xù)的時間比通常的打臘要長。 所謂封釉處理，就是通過專用的機器將車輛保護劑亞入車漆內形成網(wǎng)狀的保護 層，保護層讓車輛表面如同陶器表面一般，故而形象的稱之為封釉。經(jīng)過封釉 處理最大的好處是相當于給車穿上了件透明外套，可以讓車輛防紫外線輻射 、酸堿的侵蝕、風沙的吹打，保護車漆不被氧化造成褪色，另外釉面還可防火 防油及輕度硬物的刮擦。 總結鍍膜與封釉都是在車漆表面涂上一種化學物質，通過在車漆表面形成的一 種高硬度、抗氧化、抗腐蝕的膜，從而對車漆形成保護。而兩者所不同的是加 工工藝上略有不同：封釉用的是液體釉，而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素 的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護層，都需要先打磨掉車漆表面 的氧化層，以保證“膜”或者“釉”在車漆表面的附著能更加持久。