D檔怠速不可能沒有一點抖動，變扭器在怠速下也是轉(zhuǎn)的。檔位在d就是一檔，車子不蠕行才是故障。你說的那個補油叫怠速補償，怠速補償?shù)淖饔脮r怠速下空調(diào)或大燈等加給發(fā)動機額外負荷時要多噴油。一般來說怠速N檔是750轉(zhuǎn)左右，空調(diào)機工作時怠速上升200轉(zhuǎn)左右。怠速補償節(jié)氣門匹配沒那么復雜，一般的EBD也可以做的，適用400多種車型，不可能沒有本田。你的車沒大毛病或者就沒毛病，D輕微抖動正常，車子行進中有頓挫也正常，這才是真雅閣，雅閣的變速器技術(shù)上很落后，直軸式，N上沒抖動就是正常車。