每年的10月份都是消費(fèi)者們買車的黃金月份，所以很多的車企都會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)候上市一些重磅車型。那么今年的十月份有哪些新能源車型要上市呢？讓我們一起來(lái)盤點(diǎn)一下吧！

第一款：全新比亞迪秦EV

全新的秦EV是基于比亞迪e平臺(tái)打造的，官方公布的預(yù)售價(jià)為13.98-14.68萬(wàn)元。新車采用了比亞迪家族式的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顏值比老款車型提升了太多，乍一眼看去和比亞迪秦Pro EV十分相似。

全新比亞迪秦EV搭載了一臺(tái)最大功率100kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)，并且采用了能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，所以續(xù)航能力比老款車型提升很多，NEDC綜合續(xù)航里程為421km。

總結(jié)：相比老款秦EV而言，全新車型的外觀更酷炫，內(nèi)飾更潮流，續(xù)航更優(yōu)秀，并且售價(jià)更加親民。只是動(dòng)力下降了不少，更傾向于于家用了，配合前不久上市的比亞迪e2，能夠更好的搶占10萬(wàn)元左右的新能源家用車市場(chǎng)。

第二款：廣汽新能源? Aion LX

廣汽新能源Aion LX是繼Aion S之后的又一款重磅車型，，Aion LX全球首次采用了支持5G技術(shù)的以太網(wǎng)整車架構(gòu)，并率先搭載了廣汽集團(tuán)最新的ADiGO生態(tài)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛以及人臉識(shí)別等未來(lái)化功能。目前公布的新車預(yù)售價(jià)是25-30萬(wàn)元。

廣汽新能源Aion LX搭載了前后兩臺(tái)電機(jī)，最大總功率達(dá)到了300kW，最大扭矩為700N·m，百公里加速僅需3.9秒，另外車輛采用了能量密度達(dá)到180Wh/kg的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航為650km，是目前國(guó)產(chǎn)新能源車型中續(xù)航最長(zhǎng)的一款車。

總結(jié)：廣汽新能源Aion LX的上市，不管是對(duì)于廣汽新能源還是國(guó)產(chǎn)新能源汽車行業(yè)而言，都算的上是一款具有里程碑式意義的純電動(dòng)車型，因此它應(yīng)該會(huì)成為十月份上市的新車中最受關(guān)注的一款。

第三款：北京現(xiàn)代新能源 – 昂希諾EV

昂希諾EV是北京現(xiàn)代旗下的首款純電動(dòng)SUV，也將成為國(guó)內(nèi)在售的首款合資純電動(dòng)SUV。新車的外觀依然延續(xù)了燃油版的整體造型，僅僅是中網(wǎng)、檔把等一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整。不過(guò)由于昂希諾這款車的外觀本就十分個(gè)性前衛(wèi)，所以換裝了封閉式進(jìn)氣格柵以后，依舊還是很有未來(lái)科幻感的。

昂希諾EV將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率150kW，最大扭矩300N·m的永磁同步電機(jī)，電池則是由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為500km。在目前在售的合資純電動(dòng)車型中，昂希諾EV顯然還是非常具有優(yōu)勢(shì)的。