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不知道現(xiàn)在網(wǎng)約車哪個(gè)平臺(tái)好，用車常遇到的問題有哪些

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問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05 15:20:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05 15:20:02

這個(gè)問題我這樣看：

我常用的是格上出行，你可以參考一下，車子比較寬敞，車內(nèi)也干凈，每次乘坐體驗(yàn)都挺不錯(cuò)的。而且最近有星級(jí)體驗(yàn)官招募活動(dòng)，有機(jī)會(huì)能獲得免單名額、200元出行金獎(jiǎng)勵(lì)，期待好運(yùn)降臨我，哈哈~

其他相關(guān)問題

  • 用車常遇到的問題有哪些，關(guān)于首保更換機(jī)油的問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05

    以下為個(gè)人觀點(diǎn)：全合成與半合成的區(qū)別。如果，經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，用全合成自然更好。第一、基礎(chǔ)油不同半合成機(jī)油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機(jī)油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機(jī)油高一個(gè)級(jí)別。第二、更換周期不同半合成機(jī)油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機(jī)油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；第三、適用溫度不同全合成機(jī)油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機(jī)油使用要求相對(duì)較高。第四詳細(xì)>>

  • 問個(gè)問題，新車提出來才2天就出現(xiàn)故障

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05

    這個(gè)問題我這樣看：發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮的原因：1、氧傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器一般被放置在進(jìn)氣歧管附近，由于激烈駕駛或者一些碰撞情況，會(huì)導(dǎo)致氧傳感器發(fā)生位移或者損壞，這樣就會(huì)導(dǎo)致傳感器異常，引發(fā)故障燈報(bào)警。但是實(shí)際上，氧傳感器是一個(gè)十分耐用的部件，只要汽車燃油質(zhì)量過關(guān)，它可以使用3年或更長(zhǎng)的時(shí)間。所以新車的故障燈亮，我們不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動(dòng)。2、汽油品質(zhì)差詳細(xì)>>

  • 前后輪胎多久對(duì)換，身邊不少車友都遇到類似問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05

    看到前后輪胎多久對(duì)換這個(gè)問題，我覺得：這主要是因?yàn)樵蹅冊(cè)谄綍r(shí)開車的時(shí)候，不能保證這兩邊輪胎受到的力能平衡，所以呢才有時(shí)不時(shí)得讓你換一下的要求，這樣的做法是盡可能讓輪胎保持一個(gè)損耗差不多平等的情況。也就是讓抓地力左右兩邊有個(gè)相對(duì)平等的狀態(tài)，但是啊我跟你說，反正我家的車到現(xiàn)在了，就最后到換了胎我都沒有對(duì)調(diào)過，畢竟咱們?cè)谑袇^(qū)開車一般也很少出現(xiàn)左右輪胎或者是輪胎的內(nèi)外側(cè)，磨損不統(tǒng)一的情況&#x詳細(xì)>>

  • 家用車輪胎真的有必要充氮?dú)鈫?，輪胎有必要充氮?dú)鈫?/p>

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-03-05

    家用車輪胎真的有必要充氮?dú)鈫?，輪胎有必要充氮?dú)鈫崛缃裨絹碓蕉嗟能囍鞫枷矚g趕時(shí)髦給自己愛車的輪胎充氮?dú)?，尤其是夏天的時(shí)候，據(jù)說是沖氮?dú)饪梢苑乐贡?。那么充氮?dú)獾降讓?duì)汽車輪胎有沒有好處呢？為此我前幾天去補(bǔ)胎的時(shí)候?qū)ｉT咨詢了一下補(bǔ)胎師傅，這個(gè)修車師傅補(bǔ)胎已經(jīng)有20年了，對(duì)汽車輪胎的了解可以說是非常的專業(yè)，下面我們聽聽他是怎么說的吧！充氮?dú)馐紫任覀円占耙幌聻槭裁匆o輪胎充氮?dú)?，充氮?dú)庾钤缡浅霈F(xiàn)在賽車輪胎上，因?yàn)榭諝庵泻醒鯕?，如果輪胎溫度過高，輪胎內(nèi)的氧氣就成了助燃劑，氮?dú)馐嵌栊詺怏w，熱傳導(dǎo)性比空氣要詳細(xì)>>

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