您的位置: 養(yǎng)車用車>求助個(gè)問題，軒逸經(jīng)典轉(zhuǎn)彎時(shí)除了轉(zhuǎn)向燈的響聲外方向盤中也咔咔的響

求助個(gè)問題，軒逸經(jīng)典轉(zhuǎn)彎時(shí)除了轉(zhuǎn)向燈的響聲外方向盤中也咔咔的響

用戶都在關(guān)注 求助個(gè)問題，軒逸經(jīng)典轉(zhuǎn)彎時(shí)除了轉(zhuǎn)向燈的響聲外方向盤中也咔咔的響 的問題，遇到與 求助個(gè)問題，軒逸經(jīng)典轉(zhuǎn)彎時(shí)除了轉(zhuǎn)向燈的響聲外方向盤中也咔咔的響 有關(guān)的問題，想知道大家都是怎么解決的？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09 11:40:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09 11:40:02

我覺得是這樣：

可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動(dòng)發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對(duì)其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

其他相關(guān)問題

  • 后備箱溫度高還是車內(nèi)，請(qǐng)教各位車友問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09

    后備箱溫度高還是車內(nèi)夏季到來，各地陸續(xù)發(fā)布高溫警報(bào)，汽車在外，頭頂烈日，車內(nèi)定會(huì)是個(gè)蒸籠。關(guān)于汽車內(nèi)部溫度，很多人都會(huì)問后備箱溫度高還是車內(nèi)。車內(nèi)是要比后備箱的溫度高，畢竟車前擋風(fēng)玻璃是透明的，外界陽(yáng)光以及輻射更容易進(jìn)入車內(nèi)，而后備箱隔熱更好，如果是三廂車，那就沒差別了。所以相對(duì)來說，車內(nèi)溫度比后備箱溫度高。那夏天車?yán)锾珶嵩趺崔k？教大家?guī)渍小?、從根本上解決，盡量選擇有遮蓋的陰涼處停車。如果出現(xiàn)不得已將車停在太陽(yáng)底下的情況時(shí)，選擇將車后方朝向太陽(yáng)照射的方向，因?yàn)楹筌嚧暗拿娣e較小，受到太陽(yáng)光穿透照詳細(xì)>>

  • 用車常遇到的問題有哪些，cx8噪音怎么樣

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09

    也有人問過，我整理下：老爸剛把他的老卡羅拉換了杠八，車門隔音和玻璃隔音不錯(cuò)，底盤隔音一般，胎壓噪比較大。跟單位的gl8水平差不多吧，那個(gè)車也是胎噪大，但是底盤的隔音跟老板的570比真的差太多了。說實(shí)話還是感覺開我那輛快10年的老邁騰更細(xì)膩些，就是拐彎側(cè)傾比較大?，F(xiàn)在的新邁騰也開過已經(jīng)失去老邁騰那種質(zhì)感了。買車前途昂和漢蘭達(dá)也試駕過，最終極限駕駛的時(shí)候被杠八的底盤給征服了，回家后晚上做夢(mèng)都是開著杠八過彎的感覺。第一次把車開到響胎，并且車子一點(diǎn)失控的感覺都沒有。想買車幾款車試駕過后對(duì)比一下就知道了。詳細(xì)>>

  • 想知道遇到這問題怎么辦，開車犯困六個(gè)妙招幫你提神

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09

    開車犯困六個(gè)妙招幫你提神所謂春困夏乏秋盹冬眠，很多朋友都遇到過開車犯困的情況，可能有些人覺得很正常，但這就是重大交通事故的引發(fā)因素之一。犯困不開車，要想保持精神，駕駛員必須要有準(zhǔn)備措施快速提神，今天，車主指南君來分享六個(gè)妙招如何快速幫你提神：一、洗臉洗臉是個(gè)實(shí)用且有效的提神方式，特別是在冬天，洗把冰水臉使你頓時(shí)清醒，所以如果開車犯困的話，去洗把冷水臉吧。二、開窗通風(fēng)很多時(shí)候開車犯困的一部分原因是由于車內(nèi)空氣不流通，大腦缺氧所導(dǎo)致的，開窗通風(fēng)，呼吸窗外的新鮮空氣可以提神。三、激情歌曲可以聽一些比較詳細(xì)>>

  • 求助個(gè)問題，新車跑高速有什么影響

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-02-09

    我覺得是這樣：磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車遇到詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：

聲明：

·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁(yè)

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車，但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求