插電式混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車一樣，也是我國(guó)在售新能源汽車中的一種。它最大的特點(diǎn)，就是同時(shí)攜帶了由電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組成的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，而且這兩套動(dòng)力系統(tǒng)相互配合，都能直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛，因此它具備純電模式和混動(dòng)模式兩種駕駛方式。

插電式混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)后，默認(rèn)的駕駛模式是純電模式。在純電模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于完全靜默狀態(tài)，此時(shí)車輛就像電動(dòng)汽車一樣，能實(shí)現(xiàn)零油耗零排放；當(dāng)電池電量耗到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，進(jìn)入混動(dòng)模式。因此，許多用戶在使用插電式混合動(dòng)力汽車時(shí)，往往會(huì)采取用純電模式行駛到自動(dòng)切為混動(dòng)模式的方式，即“把電用完再用油”。如果用車距離與插電式混合動(dòng)力汽車的純電里程差不多，且抵達(dá)目的地后能及時(shí)為電池充電的，那么這種把“電用完再用油”的用車方式當(dāng)然省油。不過如果是長(zhǎng)途旅行的話，這種“電用完再用油”的駕駛方式不但不省油，反而會(huì)造成油耗增加。

在市區(qū)工況下，由于車速很慢，經(jīng)常需要停車，擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不高，油耗會(huì)比高速工況高得多。電動(dòng)汽車的車速是受電機(jī)轉(zhuǎn)速控制的，而電機(jī)轉(zhuǎn)速的高低與電池放電電流的大小直接相關(guān)。再加上電機(jī)是沒有怠速的，車輛啟動(dòng)后只要車輪不轉(zhuǎn)，電機(jī)就不會(huì)耗電。而市區(qū)工況車速與電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速差不多，走走停停的市區(qū)工況下，電機(jī)的能耗遠(yuǎn)低于高速工況。因此，設(shè)計(jì)師給插電式混合動(dòng)力汽車設(shè)計(jì)一套能直接驅(qū)動(dòng)車輛行駛的電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，就是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)避開油耗較高的市區(qū)工況，讓電機(jī)避開電耗較高的高速工況，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油省電。

那種把“電用完再用油”的駕駛方式，一開始固然讓發(fā)動(dòng)機(jī)避開了熱效率不高的市區(qū)工況，但后半程呢？電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就自啟動(dòng)了，此時(shí)為避免電池出現(xiàn)過放，行車電腦會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電，直至高于SOC值。當(dāng)電池電量高于設(shè)置的SOC后，電機(jī)會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。不過，電池電量很快又低于SOC，發(fā)動(dòng)機(jī)又繼續(xù)額外輸出一部分動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，如此往復(fù)。

插電式混合動(dòng)力汽車混動(dòng)模式省油的秘訣，就在于電機(jī)能時(shí)刻輸出動(dòng)力，與發(fā)動(dòng)機(jī)一道驅(qū)動(dòng)車輛行駛，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，油耗減少。如果采取把“電用完再用油”的駕駛方式，進(jìn)入混動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)不僅無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供助力，反而需要輸出更大動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，這無疑會(huì)使油耗更高。

實(shí)際上，插電式混合動(dòng)力汽車的SOC是可調(diào)整的。在長(zhǎng)途用車時(shí)，通過調(diào)整SOC，盡量把電留給市區(qū)工況，讓電機(jī)在高速工況也能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力，節(jié)油效果相對(duì)要好得多。而插電式混合動(dòng)力汽車省油是建立在電池電量充足的前提下的，所以及時(shí)充電，是節(jié)油的前提。

另外，要想讓插電式混合動(dòng)力汽車節(jié)油，還需要注意保持合適的胎壓，把車上一些不必要的物品卸下，減輕車輛負(fù)重，并注意控制車速，盡量讓車輛在經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。