大家如果碰到 輪胎有熱脹冷縮的現象嗎 都有哪些想法？

問提問者：網友 | 時間：2020-02-12 23:05:40

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回答者：網友 | 時間：2020-02-12 23:05:40

大家如果碰到 輪胎有熱脹冷縮的現象嗎 都有哪些想法？

有的。環(huán)境溫度會影響胎壓測量的準確性，輪胎行駛一段時間后，溫度會升高，胎壓也會升高。

1、鼓包

輪胎鼓包也是非常常見的現象，如果出現鼓包之后，氣壓就會集中在鼓包的地方，然后在這里聚集等到承受不了的時候就會發(fā)生爆胎的現象，輪胎內部也是有一層連不成的，也是輪胎受力骨架層輪胎鼓包也就代表著簾布層出現了損傷才會出現的現象而造成簾布層受損的原因也是非常多，最常見的就是由于一些司機在開車的時候，把車直接沖到了馬路牙子上所出現的現象，所以以后我們開車上馬路牙子的時候盡量動作溫柔一些，不要有這樣猛烈的沖擊。

2、裂痕和傷口

我們在開車上路的時候，有的路況不太好，所以上面也會有很多小石子或者是一些堅硬的東西，當我們開車碾壓過去的時候，很有可能也會在輪胎上劃出一道口子。如果想要避免這種情況出現的話，建議大家平時在車上放置一個螺絲刀，這樣的工具，如果輪胎上卡的有石子的話，一定要盡快的清理出來，不然開車的時候聽到輪胎發(fā)出的異響也是非常不舒服的。

3、氣壓低

這一點很多新手司機和女司機也都不太了解，所以開車出門之前也都不會特別的去留意輪胎氣壓的高低，輪胎氣壓低，通常也都是氣門漏氣或者是熱脹冷縮造成的，還有就是經常拉一些重物導致了輪胎走行，這樣的話輪胎的受力也會變得不均勻，所以會造成氣壓變低，現在很多車輛上帶的都有胎壓監(jiān)測的功能，如果沒有的話，我們也可以買一個胎壓監(jiān)測器非常的便宜，這樣出門之前檢測一下就可以了。

4、氣壓高

我們在買車或者是更換輪胎的時候，維修師傅也都會按照標準氣壓給輪胎充好氣讓我們使用，但是到了夏天天氣非常炎熱，氣溫過高，很有可能也會讓輪胎的氣壓過高，所以這個時候我們也是需要特別留意一下輪胎的壓力，如果感覺開車比以前顛簸的話，我們就需要去檢測一下胎壓，如果輪胎胎壓過高的話，行駛的時候抓地力就會變小，如果遇到了路面上的一些堅硬物品，輪胎也就起不到很好的緩沖作用，非常的容易傷害到簾布層也很有可能會出現爆胎的現象。正常情況下一個輪胎使用5萬公里是沒有任何問題的，但是很多人的輪胎沒有跑到5萬公里就直接報廢了，其實很可能就是因為上面這些現象造成的，平時我們給車輛做保養(yǎng)除了一些大零件之外，輪胎也是非常有必要的，可千萬不要忽略了哦。

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