自動駕駛這個詞出現(xiàn)在人們生活當(dāng)中的頻率是越來越高，很多人也慢慢接觸到了自動駕駛這項科技，而且目前在很多車型上也匹配了這種自動駕駛系統(tǒng)。那么隨著自動駕駛的普及，會不會在以后就不需要考駕駛證了呢？那我們就來一起看一下自動駕駛到底是怎么一回事？

其實目前對自動駕駛系統(tǒng)還是有明顯界定的，比如說目前的國際自動工程師學(xué)會（SAE）將自動駕駛從L0-L5分為了6個不同等級。而這6個不同的等級能夠?qū)崿F(xiàn)的自動化水平是有很大差異的，L0級別的自動駕駛僅能夠提供一些警告以及瞬時的輔助功能，比如說具有自動的緊急自動功能或者有后方來車提醒，車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是屬于L0級別的自動駕駛系統(tǒng)具有的功能。但是L2級別的自動駕駛系統(tǒng)就具有輔助駕駛的功能了，車輛可以自動實現(xiàn)加減速以及控制轉(zhuǎn)向的能力，比如說車輛帶有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及車道偏離修正系統(tǒng)，而這個級別的自動駕駛系統(tǒng)也是目前我國允許配備上路的自動駕駛系統(tǒng)。從駕駛的主體來看，L2級別以下的自動駕駛系統(tǒng)駕駛的主體還是駕駛員，所以還是需要駕駛證才可以駕駛的。

L3級別的自動駕駛系統(tǒng)和L2級別的自動駕駛就存在了質(zhì)的區(qū)別，那就是駕駛主體已經(jīng)從駕駛員轉(zhuǎn)移到駕駛系統(tǒng)上。車輛可以自主駕駛，但是這里值得注意的是，L3級別的自動駕駛系統(tǒng)雖然可以實現(xiàn)自主駕駛，但是在操作的時候需要駕駛員授權(quán)才可以，所以還是需要駕駛員來做出一些簡單的判斷的。而且在車輛達(dá)不到自動駕駛條件的情況下，駕駛員也需要隨時接管車輛。所以L3級別的自動駕駛系統(tǒng)也是需要有駕駛員，而且駕駛員也必須要有駕駛證才可以的。

L4級別的自動駕駛系統(tǒng)又有了一個比較大的突破，那就是在任何情況下都不需要駕駛員接管車輛，也就是說理論上駕駛員可以不錯在駕駛座上了，但是車輛在某些情況下還是需要與駕駛員交互，但是可以通過語音或者通過其他交互系統(tǒng)來完成。但是遺憾的是，L4級別的自動駕駛系統(tǒng)一般只會配備在一些單一功能的車輛上面，比如說城市的公交車或者出租車一些特殊用途車輛。因為L4級別的自動駕駛系統(tǒng)具有限定的區(qū)域，也就是說L4級別的自動駕駛系統(tǒng)并不是全路況下的一種駕駛系統(tǒng)，在一些特殊路段還是需要有駕駛員操作才可以。

L5級別的自動駕駛系統(tǒng)其實才可以稱之為真正的無人駕駛，這種自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)不需要駕駛員來做任何的操作，整個過程都可以實現(xiàn)自動化。而且這種自動駕駛系統(tǒng)也可以在任何路況下，任何條件下進行自動駕駛。所以如果能夠達(dá)到L5級別的自動駕駛系統(tǒng)的話，那么就不需要駕駛員了，而車主買車之后永遠(yuǎn)都是乘客的身份不會有駕駛員的身份了，這樣一來就不需要再去考駕駛證了。

張老師總結(jié)

目前配備自動駕駛系統(tǒng)的車輛還是需要考取駕駛證才可以駕駛車輛的，而隨著自動駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，到后期如果能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無人駕駛，那么可能就不再需要考取駕駛證了。