邁騰19款330豪華USB能播放視頻嗎,用車常見(jiàn)問(wèn)題答疑
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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23 00:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23 00:20:02
回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:
車載顯示大屏是可以播放視頻文件的,但是有個(gè)前提,那就是車子處于停止的狀態(tài),因?yàn)閲?guó)家規(guī)定車子在行駛的狀態(tài)是禁止播放視頻的,所以你在行駛的過(guò)程中是無(wú)法播放觀看視頻的,包括后排的娛樂(lè)系統(tǒng),這個(gè)是有親身嘗試的,所以國(guó)家規(guī)定的初衷是要安全駕駛保護(hù)自己和行人的安全。如果非要觀看視頻的話,只能去刷掉相關(guān)的安全模塊,但是有安全隱患需要提前告知,但是非常不推薦這樣操作,因?yàn)楹苡锌赡転榱丝匆曨l導(dǎo)致其他的安全模塊錯(cuò)誤甚至失效,影響行車安全。
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用車常見(jiàn)問(wèn)題答疑,請(qǐng)問(wèn)大家都用什么牌子的機(jī)油保養(yǎng)啊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23
題主,我是這樣看的:對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)講,如果采用了全合成機(jī)油的話,1萬(wàn)公里一?;締?wèn)題不大,除非使用環(huán)境更惡劣,或者行駛工況特殊(工地、礦區(qū)惡劣環(huán)境,重載等),則需要適當(dāng)縮短自身保養(yǎng)里程。這點(diǎn)我們從機(jī)油放出來(lái)后內(nèi)部的“殘?jiān)潭取焙蜋C(jī)油的“濃稀程度”也可以大致判斷自身的機(jī)油使用情況,以作為后續(xù)的換油參考。對(duì)于大品牌(街牌)機(jī)油來(lái)講,也就是多數(shù)消費(fèi)者普遍選擇的品牌,比如殼牌、美孚、嘉實(shí)多等,盡量選擇官方的線下或線上旗艦店肯定是最為靠譜的,但這也并不能100%保障就沒(méi)假,只能說(shuō)這樣可以盡量避免買到假貨詳細(xì)>>
車主如何正確使用汽車車燈 ,如何在夜間正確使用車燈
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23
最近用車遇到的問(wèn)題:車主如何正確使用汽車車燈現(xiàn)在考取駕照的朋友越來(lái)越多,很多朋友考完就急沖沖地開(kāi)車上路了,但是開(kāi)車上路跟在駕校練習(xí)的時(shí)候是不一樣的。因?yàn)楝F(xiàn)在道路上的車流量太多,新手司機(jī)的駕駛技術(shù)又不熟練,遇到緊急情況就難免會(huì)發(fā)生交通事故。今天給大家介紹如何在夜間正確使用車燈,新手司機(jī)都應(yīng)該看看。夜間行駛時(shí)燈光是最為重要的,因?yàn)樗芨玫卣彰?,讓我們?cè)谕砩祥_(kāi)車時(shí)視線更加清晰。但是燈光的使用也是有技巧和規(guī)定的,不是說(shuō)想用哪個(gè)燈就用哪個(gè)燈,當(dāng)然,也不是說(shuō)都不開(kāi)燈,這樣是很危險(xiǎn)的。我們就拿遠(yuǎn)光燈和近光燈詳細(xì)>>
用車有疑問(wèn),中華V7-1.6T的油耗問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23
也有人問(wèn)過(guò),我整理下:車輛實(shí)際的平均油耗還是要根據(jù)自己每次加油的時(shí)候,固定升數(shù)的燃油和固定升數(shù)燃油所行駛的里程折算后得出的平均油耗才是準(zhǔn)確的,其實(shí)車輛的所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個(gè)人都能開(kāi)出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高,盡量減輕車載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其他相關(guān)問(wèn)題有同樣情況的嗎,底盤裝甲小6費(fèi)用問(wèn)題回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2020-01-14我的詳細(xì)>>
用車常遇到的問(wèn)題有哪些,真正的自動(dòng)駕駛離我們有多遠(yuǎn)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-23
我給出的回答是:現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車圈最火的除了新能源和車聯(lián)網(wǎng)以外,自動(dòng)駕駛應(yīng)該也是一個(gè)非常熱門的話題。不過(guò)在主機(jī)廠,我們不會(huì)稱之為自動(dòng)駕駛,而是會(huì)簡(jiǎn)稱為“ADAS”。不僅僅是造車新勢(shì)力,還有一些互聯(lián)網(wǎng)公司也在花重金研發(fā)ADAS,那么真正的自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)?未來(lái)造車新勢(shì)力能夠研發(fā)出沒(méi)有方向盤的汽車來(lái)嗎?■什么是ADAS?ADAS的英文全稱是AdvancedDriverAssistanceSystems。從字面上就可以看出,ADAS并不是我們所理解的“自動(dòng)駕駛”,直譯過(guò)來(lái)應(yīng)該是駕駛員輔助系統(tǒng)的意思。詳細(xì)>>
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