在今年7月時(shí)候，2019世界新能源汽車大會(huì)上（后面簡(jiǎn)稱“大會(huì)”），著實(shí)評(píng)選出了一些新能源領(lǐng)域的前沿、創(chuàng)新技術(shù)，下面主要分享幾個(gè)較為驚艷的前沿技術(shù)，雖然很多技術(shù)尚未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但是也標(biāo)志著新能源技術(shù)下一步的發(fā)展方向。

1.無(wú)線充電

當(dāng)電動(dòng)汽車可以通過(guò)非接觸式的方式充電，想想都覺(jué)得很厲害，只要把車停在相關(guān)車位上，也不用擔(dān)心忘記拔插電源，走的時(shí)候就是滿電的車了。無(wú)線充電相比于傳統(tǒng)的新能源車充電，具有更高的安全性與更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。是比較值得期待的新技術(shù)。

2.固態(tài)電池

相關(guān)固態(tài)電池的宣傳，大家已經(jīng)看到很多了，根據(jù)新能源汽車大會(huì)上的精神，明確表示出，這種電池有很高的安全性和長(zhǎng)循環(huán)壽命，不僅跑的遠(yuǎn)、沖的快、也提升了環(huán)保性，所以，當(dāng)大家都認(rèn)可時(shí)候，資本必將流向相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)，量產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì)很快得到突破。

3.智能云控平臺(tái)

通過(guò)大會(huì)公布的資料，智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前的三級(jí)構(gòu)架，可以提升單車感知范圍，同時(shí)突破車輛協(xié)同控制的相關(guān)研發(fā)難題，為以后的智慧交通打下了堅(jiān)持的技術(shù)支持。

4.5G+C-V2X通訊

具體來(lái)說(shuō)，5G+C-V2X通訊就是華為5G在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，他快速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，可以提高車輛對(duì)地圖的識(shí)別精度，也能支持車輛與周邊環(huán)境的直接通訊，可以說(shuō)華為在通訊領(lǐng)域的卓越成就，也切實(shí)推動(dòng)了我國(guó)汽車智能化的發(fā)展。

5.快充與高效電機(jī)技術(shù)

大會(huì)上展示了多家企業(yè)的快充與高效電機(jī)，比如寧德時(shí)代的快充、特斯拉的電控創(chuàng)新、日產(chǎn)、寶馬的、比亞迪的電機(jī)創(chuàng)新等等，無(wú)門相信，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車一定會(huì)越來(lái)越好的。