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你比較看重造車新勢力的哪些方面,大家有沒有遇到過這個問題

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提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-15 19:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-15 19:40:02

以下為個人觀點:

說到造車新勢力很多人對新勢力的理解就是PPT造車,但是張老師覺得目前的造車新勢力并不是一無是處,像新勢力還是有很多地方有其他傳統(tǒng)車企不具有的優(yōu)勢。相比傳統(tǒng)車企造車新勢力發(fā)展的時間雖然不長,但是從目前的新能源市場來看,很多造車新勢力也獲得了良好的市場表現(xiàn),這也充分說明了造車新勢力還是有很多可取之處的。而張老師比較看重造車新勢力的優(yōu)勢主要有以下幾個方面。

第一,炫酷的外觀設(shè)計。

其實從新能源造車新勢力發(fā)布的各種車型來看,都有一個共同的特點那就是擁有一副炫酷的外觀。與傳統(tǒng)燃油車型不同,造車新勢力在設(shè)計車輛的時候,并不會受傳統(tǒng)造車工藝的禁錮所以在很多方面會敢想敢設(shè)計,雖然不符合主流但是不代表沒有可能。比如說,目前蔚來旗下推出的蔚來es6車型的整體的外觀可以說是非常時尚動感,前臉使用到分體大燈設(shè)計,狹長的日間行車燈轉(zhuǎn)向燈合并,而且轉(zhuǎn)向燈采用流水燈設(shè)計,使得整體看上去更加年輕時尚。車身側(cè)面看,采用了隱藏式的門把手設(shè)計,整體造型又感覺非常穩(wěn)重,再看車的腰線比較飽滿,完美的將動感與高級感結(jié)合在一起。除了蔚來旗下的車型,其實很多造車新勢力造型都是非常炫酷時尚的。

第二,靈活的銷售模式。

目前的傳統(tǒng)車企大多采用的是4s店的銷售模式,但是造車新勢力大多選擇新零售方式將車輛的體驗中心,交付中心與售后服務(wù)中心。雖然在很多人看來,這種方式是為了降低運營成本。但不得不說對于消費者買車的時候不需要東奔西走,只需要從網(wǎng)上看車然后去體驗中心體驗,然后通過網(wǎng)上下單大提高了消費者的買車體驗度。而且這種方式價格更加透明,節(jié)省了消費者買車價格的過程,也避免了一些黑色產(chǎn)業(yè)鏈。隨著新能源汽車的不斷發(fā)展,其實也有一些傳統(tǒng)車企也開始轉(zhuǎn)變銷售模式逐漸向新零售方式發(fā)展。

第三,各種黑科技。

其實從造車新勢力的車型來看還是有很多黑科技的,比如說,蔚來汽車提出的一鍵加電服務(wù),通過換電模式+移動充電車+代充服務(wù)+超級充電樁這樣的服務(wù)組合用來解決新能源汽車充電焦慮問題。同時從車內(nèi)來看,天際M7這個車采用了五屏聯(lián)動的設(shè)計,前排連體三屏儀表臺采用三塊高清屏幕一體式設(shè)計,后排雙屏設(shè)計簡潔輕薄,點亮后與前排屏幕交相輝映。其實每一家造車新勢力都會提出一些黑科技來彰顯自己的特點,這也是目前造車新勢力最大的亮點。

張老師總結(jié)

對于目前的造車新勢力肯定都是有自家亮點的,但是張老師更看重的是在解決新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的方案。畢竟新能源車企如果想良性發(fā)展,必須要先解決目前的問題,目前新能源汽車主要的問題就是續(xù)航里程不足充電難的問題。

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