保時(shí)捷在兩個(gè)月前正式將自己的高性能純電動車Taycan系列帶到了大家面前，從此保時(shí)捷也就正式攻入到了電動車市場。作為純電動汽車，我們對它的續(xù)航能力，肯定是非常關(guān)心的，但是保時(shí)捷的純電動汽車的續(xù)航里程并不太盡如人意，而且最近美國國家環(huán)境保護(hù)局（EPA）站出來表示，Taycan Turbo的續(xù)航表現(xiàn)可能要比理論上來的更局促一些。

保時(shí)捷Taycan Turbo的理論續(xù)航為465km，而WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航成績?yōu)?81-450km。在美國國家環(huán)境保護(hù)局的測試中，Taycan Turbo的續(xù)航成績被壓縮在了201英里（約323km），一般而言我們在實(shí)際使用過程中的續(xù)航里程由于工況、環(huán)境等各種原因的影響，會在理論續(xù)航里程的基礎(chǔ)之上出現(xiàn)縮水情況，這樣一來，這款保時(shí)捷Taycan的續(xù)航表現(xiàn)對于現(xiàn)在的純電動汽車來說確實(shí)是不太理想。

除了WLTP以及NEDC外，Taycan系列的純電動汽車在其它各類續(xù)航測試中取得的成績還是不錯的，總體平均值接近于280英里，折合公里數(shù)約450公里，這樣的續(xù)航里程雖然不是特別突出，但是中規(guī)中矩，應(yīng)對日常使用還是足夠的。?

保時(shí)捷以生產(chǎn)跑車而聞名世界，所以在它打入純電動行業(yè)之后，我們也不能只關(guān)注它的續(xù)航，在關(guān)注續(xù)航的同時(shí)也關(guān)注一些跑車巨企的純電動汽車的性能，是不會讓我們失望的。綜合而言，保時(shí)捷Taycan系列的純電動個(gè)汽車充滿電的續(xù)航里程在400公里左右，這樣的數(shù)據(jù)不是很高，但是夠用。